Última edição por Ressurras em 12 mai 2011, 18:27, editado 1 vez no total.
enganei-me nao é na seat.Ressurras Escreveu:Não... Mandei vir do ebay! Em quanto te vai ficar o conjunto com o desconto?LEONEGRO Escreveu:compras-te tudo na seat? eu vou comprar tudo por metade do preço na seat
mandei vir tudo. mas so veio pedal o do acelarador ou completo??
Última edição por Ressurras em 12 mai 2011, 18:28, editado 1 vez no total.
Última edição por Ressurras em 12 mai 2011, 18:28, editado 1 vez no total.
De nada...o que puder ajudar...
Ressurras Escreveu:Hoje graças ao amigo LeonDriver, consegui activar mais umas coisitas via vag-com:
Número de intermitências do pisca automático (de 3 para 4)
Desactivar faróis de nevoeiro quando em máximos
Regular a sensibilidade do travão (de 0 para 2)
Activação de luzes de emergência em caso de travagem brusca
Activação de aviso sonoro quando o alarme é activado
Thanks LeonDriver
estas ai uma mod´s bem porreiras...... qual o leon esta a ficar bem fixe

Última edição por Ressurras em 12 mai 2011, 18:28, editado 1 vez no total.
Pelo que sei..aquela grelha é para ficar por trás da que tens no carro...não é para tirares a que tens e ficares só com aquela!!
Abraço
Abraço
Ressurras Escreveu:Alguém me sabe dizer se esta grelha:
http://www.tuning-art.com/SEAT-SPORT-Ho ... 447_x2.htm
É plug&play no meu para choques:
Eles na imagem da caixa têm a grelha com o simbolo, mas depois numa das fotos com a caixa aberta a grelha é sem simboloComo será que aquilo vem?
Última edição por Ressurras em 12 mai 2011, 18:29, editado 1 vez no total.
A grelha que falas é a favos de mel que encaixa atrás da original.. mas também há à venda grelhas parecidas com essa mas sem símbolo..
Última edição por Ressurras em 12 mai 2011, 18:29, editado 1 vez no total.
boas amigo
desde ja
esse leon ja esta a ficar com algumas mod impec
boa continuação
e vai postando fotos
abraço
desde ja
esse leon ja esta a ficar com algumas mod impec
boa continuação
e vai postando fotos
abraço
Ressurras Escreveu:Bem, hoje tentei fazer a mod de por a mala a abrir sozinha e depois de arranjar o dito amortecedor do toledo e o montar, o resultado não foi o melhor...![]()
A força daquilo é tal, que a porta "torce", ou seja, além de custar a fechar devido à fechadura não encaixar perfeitamente no sítio, quando fechado nota-se que a distância entre a mala e a chapa (bem com nos farolins) maior de um lado do que do outro.
Ao contrário do que eu pensava, quando se puxa a porta para fechar estando ela aberta, não custa muito mais do que antes (nem tudo é mau...)![]()
Para aquilo ficar como deve ser, os 2 amortecedores teriam de ser substituidos, com igual força em cada um. Os de origem têm 340N e este do toledo tem 500N, por isso o ideal era colocar 420N [(340+500)/2] em cada um...
Será que a seat me troca o do toledo que não serviu, por outros 2?
Como é que eu vou descobrir um amortecedor que ali sirva (com + ou - 50cm), e com 420N? ETKA?
Eu tive o mesmo problema amigo. Tive de tirar porque estava a forçar mesmo muito. Já o amigo Slugo tem no dele, igual, e é completamente diferente
No dele nao força muito







