Boas
O PRC - Power&Speed deve ser muito mais entendido do que eu nesta matéria. No entanto é fundamental referir, tendo em atenção o que já li, que nunca devemos trocar de sintético para semi-sintético ou normal. Se estiver errado, corrijam-me.
É igualmente fundamental saber que devemos utilizar, o mais possível, o mesmo óleo. No meu Leon coloquei o Mobil 1 (norma 505.01) e até então nunca consumiu qualquer gota de óleo, que eu me tenha apercebido.
Cumps
Novato
Boas
Se quiserem Castrol TXT 505.01 5W 40 e SLX 506.01
0W30,arranjo.
Abraços
Se quiserem Castrol TXT 505.01 5W 40 e SLX 506.01
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VAGSPEED PERFORMANCE & MB POWER
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Novato
Boas
Leva 4.5 litros com a muda do filtro
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Administrador
A VW de Santarem usava BP agora mete Mobil VW... mais n sei 
Pelo menos é o que diz o bidon
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Pretendes equipar / preparar o teu carro?
Tens PMC tuning e a SVPower...
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Novato
Da-lhe com o Visco 7000 Sport que ele merece ! 
Novato
Pis é ppl muito cuidadinho com o oleo k metem, pois na semana k passou o meu top sport deu cabo de mais uma arvore de cames, e a razão aparente so me parece do oleo, pois o man da minha oficina andava a deitar o visco 7000 mas o 10w40 e o nosso motor precisa/recumenda do bp especial tdi k é 5w40, é incrivél como rumpeu com outra arvore em tao pouco tempo, cerca de 50.000 pois nos 110.000 já tinha berrado uma, será k o material das arvores não é mt resistente face á força k tem de fazer, já que no caso dos blocos de 150 a injecção é controlada com a arvore (injector-bomba)??? É k é uma reparação um bocado pro cara, apesar de ter arranjado uma arvore dum golf com cerca de 12.000 kms 
é k so a arvore va-le cerca de 450 euros na seat, mais touches todas novas ai ai ai... 
é k so a arvore va-le cerca de 450 euros na seat, mais touches todas novas ai ai ai... 
Novato
Boas,Bruno Carmo Escreveu:já conseguiste a comparação com outros oleos para teres essa preferencia?don.juan Escreveu:Eu perfiro o Motul no meu PD 150 (190).
abraço
Porque me saíu mais barato, porque o carro gastou menos óleo com o Motul (se bem que isto pode ter varidadas razões) e porque me foi aconcelhado....e porque cumpre a norma xxx.1
Leon TDi Top Sport by M!...MB!
///M - Z3M Coupe S54 not yet by M!...MB!
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boas pessoal... tava a procura deste topico do oleo e agora q o encontrei vou baralhar isto tudo! entao é assim, pa começar digo-vos q o meu menino BEBEU, literalmente 6 a 8 litros de oleo em menos de 12.000 km´s 
e que oleo é q eu metia? O BP VISCO 7000 q diz la q é proprio pa motores c bomba-injectora e tal... Hoje tive na Seat e a razao q me deram pa um consumo tao exagerado é mesmo do tipo de oleo!
-"Um 0w30 como é este VISCO 7000 é um oleo mt pouco espesso pa um motor daqueles, inda por cima c o andamento c voces lhes dão" - Foi este o discurso do socio c quem falei. Foi entao q me recomendou um oleo do tipo 5w40 como sendo o ideal pa estes carros embora nao tenha referenciado nenhuma marca!
e que oleo é q eu metia? O BP VISCO 7000 q diz la q é proprio pa motores c bomba-injectora e tal... Hoje tive na Seat e a razao q me deram pa um consumo tao exagerado é mesmo do tipo de oleo! -"Um 0w30 como é este VISCO 7000 é um oleo mt pouco espesso pa um motor daqueles, inda por cima c o andamento c voces lhes dão" - Foi este o discurso do socio c quem falei. Foi entao q me recomendou um oleo do tipo 5w40 como sendo o ideal pa estes carros embora nao tenha referenciado nenhuma marca!
Vê lá o meu post na página 2...Jota83 Escreveu:boas pessoal... tava a procura deste topico do oleo e agora q o encontrei vou baralhar isto tudo! entao é assim, pa começar digo-vos q o meu menino BEBEU, literalmente 6 a 8 litros de oleo em menos de 12.000 km´s
-"Um 0w30 como é este VISCO 7000 é um oleo mt pouco espesso pa um motor daqueles, inda por cima c o andamento c voces lhes dão" - Foi este o discurso do socio c quem falei. Foi entao q me recomendou um oleo do tipo 5w40 como sendo o ideal pa estes carros embora nao tenha referenciado nenhuma marca!
Falo lá desse óleo fantástico...
Em 10.000 kms o meu carro bebeu 3 litros dessa merd@. Ke caca de óleo.
Mas olha ke para os motores PD, o óleo tem ke ser especial-de-corrida, pq senão provoca um desgaste acelerado de alguns componentes do motor. Atenção a isso...
Silver
Castrol ou BP Visco Special V, específico p motores PD TDI (505.01) são a minha opção.
Como tenho um CCV bypass, prefiro o BP pois os vapores de óleo cheiram menos mal.. Já c o Castrol (é o q tenho neste momento) os vapores mandam um pivete q n se aguenta..
Como tenho um CCV bypass, prefiro o BP pois os vapores de óleo cheiram menos mal.. Já c o Castrol (é o q tenho neste momento) os vapores mandam um pivete q n se aguenta..
'02 VW Golf TDI
PKE remap || 80mm intake || Free-flow exhaust || FK hightec kit || Sparco strut bar || S3 lower strut bar || Powerflex bushes || CC || Parking sensors || Aerotwin front and rear wipers ||
PKE remap || 80mm intake || Free-flow exhaust || FK hightec kit || Sparco strut bar || S3 lower strut bar || Powerflex bushes || CC || Parking sensors || Aerotwin front and rear wipers ||
Novato
Eu tou a usar o Repsol no meu TDi 150cv e mudo comforme recomendado de 15000 em 15000, como sou muito lerdo nisto, este oleo é bom?? devo mudar mais cedo ou de oleo??
Abraço.
Abraço.
