Golf4 XS [by .:SKY_Michael]

alexandrecomando Escreveu:Vá vamos lá acabar com estas conversas off Topics !!! conversas de toledos !!! ele não faz mal a uma mosca, lol

complecta razao!!

se o dono do topico quizer eu modero o topico e crio um topico na secçao de

.

PeDrOcAs Escreveu:
zibbs Escreveu:Por acaso já reparei que ele tem no perfil dele como sendo de Adiça - Sta. Comba Dão....
Kero ver esse toledo do aço
mas cuidado... ele é um bondoso, anda sempre a dizer que oferece peliculas aos parabrisas de borla....

e ontem a mim ainda estava mais generoso que a mim diz k me oferece VENENO DOS RATOS....

cuidado com o toledo de matricula OP amigo...... nao o deixes encostar muito, ou depois nao te larga o CONE......... que 270 ainda deve conseguir aguentar o teu cone....

temos mauzão na zona

PeDrOcAs Escreveu:
alexandrecomando Escreveu:Vá vamos lá acabar com estas conversas off Topics !!! conversas de toledos !!! ele não faz mal a uma mosca, lol
complecta razao!!

se o dono do topico quizer eu modero o topico e crio um topico na secçao de .

Moderar nao.... isto tem que ficar online, como alguns outros topicos....

alexandrecomando Escreveu:LOL.. isto tá um bocado morto,ó Mika não há por aí novidades?? Será que não......

la tinhas que encontrar e desenterrar isto....

Novidades? Só no continente.
Mas já agora até pode haver, neste momento o XS ta em Viseu para a revisão. Oleo e filtros novos

zibbs Escreveu:Está "morto" como o carro

ve la.... o golfzito anda muito perto de ti. tu tem cuidado! Ainda mando o XS fazer-te uma visita quando fores para casa... "Kit vai vergar aquele leon preto que insinua que és um morto" lolol

PeDrOcAs Escreveu:oh mika, tas a espera de que power obter?
270cavalos no teu motor, sera que chega? ou queres mais?

270? qual quê... Metia-se 270cv nos vp's em 2004! Tamos em 2011... por isso aponto para 300+. um numero mais redondo. lol

eheheh
spy mod ON...

new mods!!

-manometros PROSPORT
-EGT's
-BOOST
-OIL TEMP.

- powerflex DOG BONE (ediçao xpto diesel engine).
- revisao total geral

- termoestato do "poder"

- junta cega EGR (finalmente egr anulada mecanicamente.

)

ja ah bue que nao se lavava tem que ir a oficina para ser lavado...

PeDrOcAs Escreveu:eheheh
spy mod ON...

new mods!!

-manometros PROSPORT
-EGT's
-BOOST
-OIL TEMP.

- powerflex DOG BONE
- revisao total geral
- termoestato do "poder"
- junta cega EGR (finalmente egr anulada mecanicamente. )

ja ah bue que nao se lavava tem que ir a oficina para ser lavado...

como é que ele conssegue ver pressao de turbo com um manometro tao baixo, com um turbo grande(ver pressoes ) no sitio nonde esta deve ser mt divertido ir pai a 260 ou 270... boas fotos

pirataTDI Escreveu:
PeDrOcAs Escreveu:eheheh
spy mod ON...

new mods!!

-manometros PROSPORT
-EGT's
-BOOST
-OIL TEMP.

- powerflex DOG BONE
- revisao total geral
- termoestato do "poder"
- junta cega EGR (finalmente egr anulada mecanicamente. )

ja ah bue que nao se lavava tem que ir a oficina para ser lavado...

como é que ele conssegue ver pressao de turbo com um manometro tao baixo, com um turbo grande(ver pressoes ) no sitio nonde esta deve ser mt divertido ir pai a 260 ou 270... boas fotos

aquilo e so para ir controlando pressoes, e como o people que usa em baixo nos leons, por baixo do esqueiro...
nao da jeito, mas nao andam sempre a controlar...
ele confia no fille...

sabe que aquilo anda controlado...

e ele tem vp com caixa normal, nao faz essa ponta toda, muito menos anda no aço!

PeDrOcAs Escreveu:eheheh
spy mod ON...

tinhas que te armar em espião............

pirataTDI Escreveu: como é que ele conssegue ver pressao de turbo com um manometro tao baixo, com um turbo grande(ver pressoes ) no sitio nonde esta deve ser mt divertido ir pai a 260 ou 270... boas fotos

é verdade que não é muito pratico olhar para a estrada e andar a ver os valores.
Mas é o sitio que gosto mais no Golf4, como vem no R32 d'origem.

Meti manómetros só por meter (já tavam a apanhar pó à bué) e claro é sempre bom de vez enquando andar de olho.
Mas um bom programador sabe o que faz e antevê os resultados conforme o seu código. (Quando programo no pc sei o que o meu código faz. faço muita analogia com os pc's e softwares).

france95pt Escreveu: é verdade que não é muito pratico olhar para a estrada e andar a ver os valores.
Mas é o sitio que gosto mais no Golf4, como vem no R32 d'origem.

Meti manómetros só por meter (já tavam a apanhar pó à bué) e claro é sempre bom de vez enquando andar de olho.
Mas um bom programador sabe o que faz e antevê os resultados conforme o seu código. (Quando programo no pc sei o que o meu código faz. faço muita analogia com os pc's e softwares).

hehe
a ler isso ainda pensam que es xipador...

agora que reli por acaso pode-se pensar isso. lol isso dos carros deixo para quem sabe, que eu não percebo nada.
Andar em informática já me cansa suficientemente.

sim tens razao pedrocas, eu corto os manometros como esTAO....TAO MT FIXES, MAS PARA VER PICOS DE PRESSAO, TIPO A TROCAR DE CAIXA,,,ETC, NAO É FACIL... MAS ESTA UM BELO PROJECTO ABRACO

pirataTDI Escreveu:sim tens razao pedrocas, eu corto os manometros como esTAO....TAO MT FIXES, MAS PARA VER PICOS DE PRESSAO, TIPO A TROCAR DE CAIXA,,,ETC, NAO É FACIL... MAS ESTA UM BELO PROJECTO ABRACO

sim, akilo e so para se poder ter algum controlo, quando seja preciso.
mas como o carro nao e para picos que o dono nao se mete nisso, e ele gosta de cenas fiquem com aspecto OEM e como o R32 e ali que traz ele optou por colocar ali.
abraço

E porque à luz do dia vê-se melhor, e o mais importante o fotografo é outro....

Tá impeecavel sim senhor!!!esses manometros claro.
Mas naõ sabia que tambem mortos pastavam!!!

Então Mika como vai essa mudança aí no golf...??

alexandrecomando Escreveu:Então Mika como vai essa mudança aí no golf...??

é coveiro.........
andas a desenterrar topicos mortos??

pois realmente....

aqui nada de novo, tudo se mantém.

france95pt Escreveu:pois realmente....
aqui nada de novo, tudo se mantém.

mentirosa..............

mentirosa é o teu cão

france95pt Escreveu: mentirosa é o teu cão

o meu cão é AÇO!!! nao é mentirosa..

vais dizer que ainda nao ha novidades?? é??
secalhar nao trocas te de pneus....

e ja compras te o tubinho para ligar o manometro do TURBO.

lol pois isso... mas que novidades...

opá talvez sexta... se acordar bem, vou ver se ponho a funcionar o manómetro do turbo.

france95pt Escreveu:lol pois isso... mas que novidades...

opá talvez sexta... se acordar bem, vou ver se ponho a funcionar o manómetro do turbo.

nem comento.........

como tou de volta ao meu estatuto habitual (férias

), posso actualizar isto.

Bem,
- suspensão TA-Technix kaput, de volta ao conforto OEM;
- manómetro turbo finalmente ligado;
- troca de radio pelo simples kenwood kdc-bt41.

acho que não há mais nada.

france95pt Escreveu:como tou de volta ao meu estatuto habitual (férias ), posso actualizar isto.

Bem,
- suspensão TA-Technix kaput, de volta ao conforto OEM;
- manómetro turbo finalmente ligado;
- troca de radio pelo simples kenwood kdc-bt41.

acho que não há mais nada.

e nao te esqueças da bilha!!!
que agora ja nao se mete material, bilha xega!!

LOL é uma maneira de conseguir ficar à frente do BI...