[Projecto] Leon Cupra_1983 [Vendido]

[LEONEGRO]

Era em lombas e buracos.

Quando virava para a direita sentia, o que parecia o pneu com uma pedra lá entalada... Mas claro, nao estava lá nada.

E o barulho de pouco ou nada nada apareceu em força em 1 semana... Algo se estava a estragar e rápido.

Cumps

e que tenho um toc toc, conforme a velocidade da curva (so quando curvo para a direita) e se tiver a curvar sem acelarar nao faz, so a acelarar e que faz. ya tb parece esse barulho de um pedra no pneu.
sera um rolamento? ou o cardam (ou la como se escreve) com falta de lubrificaçao?

[Cupra_1983]

Isso já nao sei, terás de testar em alguma oficina.

Abraço.

[Cupra_1983]

Bem pessoal,

Distribuição feita, oleozinho mudado e etc...

Mas nao se mexeu em mais nada, e saí de lá, devagarinho, claro com o carro a frio, mas cheguei a uma subida, vi que o carro tava a custar a subir, coisa que nao é normal, entao meti a o pé a fundo, e quase que ficou no mesmo sitio!

Notei que ja nao tinha barulho do turbo, nao sei porque!

Liguei a vag com e não é que no maximo o turbo esta a fazer no maximo e constante 0.2/0.3bar.

Ora o turbo nao faz fumo, nem barulhos estranhos, simplesmente nao faz o assubiu, mas mexeu-se nas tubagens do IC, revi tudo, mas mais á "pressa" e pareceu-me tudo no sitio, o que ainda nao consegui ver foi mesmo o tubo que vai á admissao que passa pelo sensor MAP, amanha vou trocar o rolamento da roda e ver se é algum desvio de pressao ou mesmo o turbo que se deitou (coisa que nao acredito, pois nao tinha folgas nem fugas nenhumas á uns meses).

Cumps

[Cupra_1983]

Liguei á maquina (não foi VAGCOM) e deu erro da N75, ja foi encomendada na SEAT.

E o TOC TOC que ouvia do lado esquerdo não era o Rolamento mas sim os "Cabeçotes" da Suspençao.


Abraços.

[rubencuprar]

aO MENOS nao foi o turbo, despesas normais para um carro!!
Ha que meter a valvula agr e depois prego a fundo...

[Cupra_1983]

aO MENOS nao foi o turbo, despesas normais para um carro!!
Ha que meter a valvula agr e depois prego a fundo...

Valvula N75 nova, e o resultado foi...

Na mesma!

Ja me tou a passar.

Quando acelero o Actuador do Turbo nao mexe, mas eu consigo com a mao mexe-lo com o esforço de antes...

Já experimentei uma MAF do PD100 e nada....

Será que a membrana do Actuador foi-se?
Será que o turbo foi-se?


Ja não sei o que pensar...

Abraços.

[Cupra_1983]

Resolvido...

Depois de tanto ver, escapou-me o tubo q vai directo á bola de vácuo! Tava rachado e saltou do sitio!

Finalmente, o Leon respira saúde novamente.

Abraços.

[EL CUPRA]

LOL epá compra mas é um carrinho de esferas

[França]

Eu não te disse para veres os tubos de vacuo? Mas tu não, á e tal não deve ser os tubos e coiso. Tou-te sempre a ensinar mas tu nada fogo pá.



Agora a sério, ainda bem que não era nada de grave amigo e vp que é vp não pára nem pela lei da bala hehe

[tinopiloto]

Eu não te disse para veres os tubos de vacuo? Mas tu não, á e tal não deve ser os tubos e coiso. Tou-te sempre a ensinar mas tu nada fogo pá.



Agora a sério, ainda bem que não era nada de grave amigo e vp que é vp não pára nem pela lei da bala hehe

dores de cabeça, e foi uma pequena avaria ,devias começar por ver o k o amigo França t disse boa sorte bons mods

[Cupra_1983]

Bem amigos, as coisas na vida não estão a correr muito bem (não é saúde)...

Mas há de tudo se resolver pelo melhor.

Quanto a Novidades, preciso de ir ao IPO este mês que vêm (Maio) e o raio do barulho da roda da Frente do lado Motorista continua com os TOC TOC mesmo trocando as Torres de Suspenção (Cabeçotes)... Que estavam com os rolamentos todos mamados.

Ja tivemos a ver folgas e nada de sinoblocos ou que quer que seja, é mesmo no meio do Amortecedor, mas não tem babas nenhumas! Enfim... Já vou ter mais 1 despesa das "boas", vou meter uns COILOVERS JOM, ja me garantiram que são 200%.

Quando tirar os Raceland vou ver se há arranjo para aquilo (penso que sim).

Fotos, brevemente

Cumps.

[Cupra_1983]

Aqui vai um exemplo de como está a suspenção:

http://www.youtube.com/watch?v=BWu68Bof-g0

Cumps.

[rubencuprar]

ui ta bonita está. até é um perigo andar assim !!

Aqui vai um exemplo de como está a suspenção:

http://www.youtube.com/watch?v=BWu68Bof-g0

Cumps.

[Cupra_1983]

ui ta bonita está. até é um perigo andar assim !!

Pois, mas o meu não é tanto, é muito ligeira a folga, mas ouve-se nos buracos da estrada...



Abraços

[Cupra_1983]

Bem para além da Suspenção mais uma despesa...
Vinha na IC19 e levantei o vidro e só ouvir "TRACK"...
Enfim...


A calha nova:


Obra em andamento:


Como podem ver saltou um pouco do cabo do rolete!

Já está o novo no sitio e a funcionar

[Cupra_1983]

Bem pessoal, o carro ja está quase pronto para ir ao IPO, com algumas novidades e duvidas...

Quanto ás novidades:

- Bancos LEON Tecido/Preto
- Suspenção JOM no sitio

Feedback suspenção:

Como sabem tive uns Raceland com um ano, e realmente era muito dura, apesar de curvar 5*
Com as JOM, e com as mesmas medidas (4.5/4), ficou brutalmente confortável... Ainda nem acredito que ficaram assim, e para uma suspenção que nao custou mais de 200€, acredito que nao haja melhor.

Raceland
-Conforto 4.5/10
-Curvar 8.5/10 (cuidado com os saltos da estrada)

JOM
-Conforto 9/10
-Curvar 7.5/10


Dúvidas:

- As fichas de airbag nao são de encaixe iguais, apesar de terem vindo de um Toledo, alguém tem o esquema ou nao é preciso pois as fichas é que são diferentes e o esquema igual?

- O 3º cinto (do meio), o toledo nao tinha, na IPO podem reclamar de não ter la esse cinto?

Fotos, mais tarde

[Cupra_1983]

Aqui vão as ditas

Encomenda



Aspecto


Salta os RACELAND



Entram os JOM



Resultado Final






Dos bancos esqueci-me

Logo já meto umas

Abraços

[rubencuprar]

bem melhor!! agr de certeza que ja nem parece o mesmo

[França]

Pois é rapaz e as fotos dos bancos??? em quanto é que isso te ficou, os bancos claro hehe?
eu queria era em pele mas esses upa upa no preço e por isso talvez opte por estofar os meus a pele a não ser que apareça para ai um ganda negocio com uns em pele ou então uns recaro mesmo em tecido mas ao preço da uva mijona lol lol

[ViPeR]

Em relação ao que disseste ali mais acima, se não tiveres o cinto do meio e o livrete do carro disser 5lugares chumbam-te o carro...
Houve aqui há tempos uma situação dessas com um antigo user daqui com um LCR, só trazia 4 cintos de origem e no livrete tinha lotação=5... enfim...

[Cupra_1983]

Boas amigo frança, ficaram-me baratos os bancos ehehe, foi um excelente negocio...

Quanto ao outro cinto entao tenho de ir comprar um do Golf IV, pois os bancos eram de um Toledo, mas o sistema é igual ao do Golf IV.
Obrigado amigo ViPeR.

As fichas de Airbag também sao diferentes, a ver se hoje consigo mudar os terminais delas, e depois tiro umas fotos.

Abraços

[Cupra_1983]

Bem amanha ja vou ver um cinto para la meter...

Quanto a novas Mod's:

- Repro +- 25cv
- Bicos 110cv (NOVOS) a chegar.


Reparações:

- Fechadura condutor nova (A caminho)
- Revisão GT1749v


Fotos depois de feito

[rubencuprar]

uii reprog

pra ke a revisao, compra já o 22 que ta a venda no forum=!"

Bem amanha ja vou ver um cinto para la meter...

Quanto a novas Mod's:

- Repro +- 25cv
- Bicos 110cv (NOVOS) a chegar.


Reparações:

- Fechadura condutor nova (A caminho)
- Revisão GT1749v


Fotos depois de feito

[Cupra_1983]

uii reprog

pra ke a revisao, compra já o 22 que ta a venda no forum=!"

Bem amanha ja vou ver um cinto para la meter...

Quanto a novas Mod's:

- Repro +- 25cv
- Bicos 110cv (NOVOS) a chegar.


Reparações:

- Fechadura condutor nova (A caminho)
- Revisão GT1749v


Fotos depois de feito

22

Eu quero no máximo 150cv, nada de mais

Com os bicos do 110 mais repro, mais tirar o CAT fica +- com isso, ja fico satisfeito

Abraço

[EL CUPRA]

tens de meter isso a pilhas

abraço primo