Alguem aqui com o carro rebaixado a -5cm ?

[MDS]

Ola...

Alguem tem o carro a -5cm ?

Ate me disseram que as molas ate sao mais em conta. Mas agora nao sei se será demasiado baixo ....

Alguem pode esclarecer ...

[Bruno Carmo]

é mais facil ires á secção de projectos e veres as fotos por ti mesmo!

[Dalton]

Sei que o CupraFR tem o dele rebaixadissimo e nao me parece que esteja muito operacional.
Ele queixa-se que bate em todo o lado, que roça nas cavas de roda, tanto que as tem com buracos e viu-se para quem foi à exponor atrás dele, o resguardo do carro parecia "voar" a qualquer momento, bem como roçava em qualquer sítio mais baixo.

Na minha opinião é demasiado baixo para não teres problemas nas nossas estradas, ruas, e garagens

[MDS]

é mais facil ires á secção de projectos e veres as fotos por ti mesmo!

Ja tava a demorar.... hhhaah


Achas que tenho tempo para andar a ver carro por carro ?

E pelo OLHOMETRO nao vou la...

Ajuda la ai ... nao sejas tao chato. ahhahaahhahaahh E ja agora guarda esse cadiado no bolso.. Deixo ai quietinho... calma ai !!!!

[MDS]

Sei que o CupraFR tem o dele rebaixadissimo e nao me parece que esteja muito operacional.
Ele queixa-se que bate em todo o lado, que roça nas cavas de roda, tanto que as tem com buracos e viu-se para quem foi à exponor atrás dele, o resguardo do carro parecia "voar" a qualquer momento, bem como roçava em qualquer sítio mais baixo.

Na minha opinião é demasiado baixo para não teres problemas nas nossas estradas, ruas, e garagens

Ora ai esta uma resposta de jeito...

Obrigado

[Bruno Carmo]

devias ler as regras do Fórum!! "pesquisar primeiro, fazer as perguntas depois..." se não tens tempo, paciencia! nos projectos não é preciso ser a olhomentro... os que tem os caros rebaixados tem láo setup!Kryptone, VinnieD, Redshade, Jota, etc etc etc...

[MDS]

devias ler as regras do Fórum!! "pesquisar primeiro, fazer as perguntas depois..." se não tens tempo, paciencia! nos projectos não é preciso ser a olhomentro... os que tem os caros rebaixados tem láo setup!Kryptone, VinnieD, Redshade, Jota, etc etc etc...

Entao paciencia. heheheh

Ja li tudo de cima a baixo, e nada me proibe de perguntar quem tem molas de -5cm

Sr Moderador...

[Leon_XH]

O meu até tá bastante baixo e nao bato com ele em lado nenhum.... Chama-se a isto KIT D'UNHAS...

[Bruno Carmo]

devias ler as regras do Fórum!! "pesquisar primeiro, fazer as perguntas depois..." se não tens tempo, paciencia! nos projectos não é preciso ser a olhomentro... os que tem os caros rebaixados tem láo setup!Kryptone, VinnieD, Redshade, Jota, etc etc etc...

Entao paciencia. heheheh

Ja li tudo de cima a baixo, e nada me proibe de perguntar quem tem molas de -5cm

Sr Moderador...

Administrador sff!!

[MDS]

devias ler as regras do Fórum!! "pesquisar primeiro, fazer as perguntas depois..." se não tens tempo, paciencia! nos projectos não é preciso ser a olhomentro... os que tem os caros rebaixados tem láo setup!Kryptone, VinnieD, Redshade, Jota, etc etc etc...

Entao paciencia. heheheh

Ja li tudo de cima a baixo, e nada me proibe de perguntar quem tem molas de -5cm

Sr Moderador...

Administrador sff!!

Ai desculpe XOR DR ADMINIXTRADOR ...

[Bruno Carmo]

Entao paciencia. heheheh

Ja li tudo de cima a baixo, e nada me proibe de perguntar quem tem molas de -5cm

Sr Moderador...

Administrador sff!!

Ai desculpe XOR DR ADMINIXTRADOR ...

Muito bem com o DR, pois já tenho a Licenciatura que me dá esse titulo há um ano!!

[MDS]

Administrador sff!!

Ai desculpe XOR DR ADMINIXTRADOR ...

Muito bem com o DR, pois já tenho a Licenciatura que me dá esse titulo há um ano!!

Entao ja tens o primeiro nome igual a muitos milhares por ai ... nada original

[Bruno Carmo]

Ai desculpe XOR DR ADMINIXTRADOR ...

Muito bem com o DR, pois já tenho a Licenciatura que me dá esse titulo há um ano!!

Entao ja tens o primeiro nome igual a muitos milhares por ai ... nada original

dr? primeiro nome? naaaaaa, o Primeiro nome é Bruno - pimp the pimip, the pimp like that! Dr é só para ciganos como tu!

[MDS]

Muito bem com o DR, pois já tenho a Licenciatura que me dá esse titulo há um ano!!

Entao ja tens o primeiro nome igual a muitos milhares por ai ... nada original

dr? primeiro nome? naaaaaa, o Primeiro nome é Bruno - pimp the pimip, the pimp like that! Dr é só para ciganos como tu!

Pra ti , chamo me "SR DR CIGANO" ....

[LNeves]

Estão a querer bater o record de quotes do forum os meninos é ?
Vá, dêm lá um beijinho e acabem logo com o preliminares.

Marco, acho que rebaixando em demasia diminuis a eficácia dos triângulos da suspensão.
Foi o que ouvi dizer e li em alguns forums. Mas só quem o tem assim tão rebaixado é que te pode, ou não, confirmar isso na prática.

[cuprafr]

boas eu sou o tal cuprafr ke falam la em cima.,.. o meu ta bem rebaixado, mas ñ sei kuantos cm, eu pus os koni sport de regulação em altura e dureza, e posso dizer ke tou bastante contente.. e akela cena do carro rossar em tudo kuanto é lado, é só porke kero, pk quando me apetecer, em menos de meia hora posso alevantar o carro pra cima, e fica um jipe ..

e tb posso dizer ke o carro kuanto mais baixo mais se segura, pk ja exprimentei por a meia altura e o carro ja ñ tem o mesmo comportamento, da mais de traseira, em kuanto todo em baixo a traseira nem descola do alcatrão...

fica aki a foto pra teres ideia


e atenção ainda pra baixar mais 1.5cm pk ainda tenho mais rosca

ñ se metam é a fazer akelas cenas de deixar a traseira mais baixa ke a frente ou ao contrario, pk o carro assim ñ vai ficar mt seguro, e normalmente kuando ñ ta certo foge de frente...

[ToledoTDI]

Rebaixamentos de 5cm com molas não consegues. As molas mais curtas que por aí encontras rebaixam 40mm, e mesmo assim, penso que é só uma marca que as fabrica. Para além disso, mesmo com amortecedores de espigão curto, com rebaixamentos acima dos 30mm eles já ficam em "esforço".

Há pessoal ke corta as molas para rebaixar mais do que os 30mm ou mesmo os 40mm, mas desaconselho-te essa prática pois 90% das molas à venda no mercado são progressivas, e ao cortares os elos, vais descompensar a mola.
"Pasmar" as molas (comprimi-las com uma prensa hidráulica de modo a ficarem mais curtas) também é má ideia, pois perdem toda a eficácia.

Para rebaixamentos desse nível, só mesmo coil-overs.

[MDS]

Olha...

Para nao me chatear... nem 3 nem 5.

Mandei vir molas de -4 .. fica logo resolvido.

Marco

[PeDrOcAs]

Rebaixamentos de 5cm com molas não consegues. As molas mais curtas que por aí encontras rebaixam 40mm, e mesmo assim, penso que é só uma marca que as fabrica. Para além disso, mesmo com amortecedores de espigão curto, com rebaixamentos acima dos 30mm eles já ficam em "esforço".

Há pessoal ke corta as molas para rebaixar mais do que os 30mm ou mesmo os 40mm, mas desaconselho-te essa prática pois 90% das molas à venda no mercado são progressivas, e ao cortares os elos, vais descompensar a mola.
"Pasmar" as molas (comprimi-las com uma prensa hidráulica de modo a ficarem mais curtas) também é má ideia, pois perdem toda a eficácia.

Para rebaixamentos desse nível, só mesmo coil-overs.

desculpa contrariar, mas existem de -5cm eibach! pois é o k kero colocar no meu, so estou a espera de mais uns t€mpos pa fazer a maioria das coisas duma vez... mas claro k com coils é outra coisa,,, nem s pode comparar.... e sobre isso de cortar as molas, so se nao tiver amor ao carro e ao cabedal... pois é como andar com o caixao atras sempre k faz uma curva...

[ToledoTDI]

Rebaixamentos de 5cm com molas não consegues. As molas mais curtas que por aí encontras rebaixam 40mm, e mesmo assim, penso que é só uma marca que as fabrica. Para além disso, mesmo com amortecedores de espigão curto, com rebaixamentos acima dos 30mm eles já ficam em "esforço".

Há pessoal ke corta as molas para rebaixar mais do que os 30mm ou mesmo os 40mm, mas desaconselho-te essa prática pois 90% das molas à venda no mercado são progressivas, e ao cortares os elos, vais descompensar a mola.
"Pasmar" as molas (comprimi-las com uma prensa hidráulica de modo a ficarem mais curtas) também é má ideia, pois perdem toda a eficácia.

Para rebaixamentos desse nível, só mesmo coil-overs.

desculpa contrariar, mas existem de -5cm eibach! pois é o k kero colocar no meu, so estou a espera de mais uns t€mpos pa fazer a maioria das coisas duma vez... mas claro k com coils é outra coisa,,, nem s pode comparar.... e sobre isso de cortar as molas, so se nao tiver amor ao carro e ao cabedal... pois é como andar com o caixao atras sempre k faz uma curva...

Eheheh... Pois... são as Eibach Sportline. E amortecedores para isso, onde é ke eles estão?
Se leres bem as caracteristicas delas diz:
- lowering up to approx. 50 mm (rebaixando até aproximadamente 50mm)


As minhas molas também é suposto rebaixarem até 40mm (Eibach Pro Kit - ver as características no site da Eibach), mas no entanto, depois de montadas o carro só baixou.... 20mm.
O user "Mário" tem/teve um kit exactamente igual ao meu (molas Eibach Pro Kit e amortecedores Bilstein B8 Sprint de espigão curto), e teve precisamente o mesmo problema - só 20mm de rebaixamento.
Problema: os amortecedores não deixam as molas ir mais para baixo.

Monta esse kit dos 5cm da Eibach, mas mede o carro antes e depois. No fim logo vês se tenho ou não razão quando digo que não consegues rebaixar 5cm com molas.


P.S.: Estás desculpado.

[PeDrOcAs]

Rebaixamentos de 5cm com molas não consegues. As molas mais curtas que por aí encontras rebaixam 40mm, e mesmo assim, penso que é só uma marca que as fabrica. Para além disso, mesmo com amortecedores de espigão curto, com rebaixamentos acima dos 30mm eles já ficam em "esforço".

Há pessoal ke corta as molas para rebaixar mais do que os 30mm ou mesmo os 40mm, mas desaconselho-te essa prática pois 90% das molas à venda no mercado são progressivas, e ao cortares os elos, vais descompensar a mola.
"Pasmar" as molas (comprimi-las com uma prensa hidráulica de modo a ficarem mais curtas) também é má ideia, pois perdem toda a eficácia.

Para rebaixamentos desse nível, só mesmo coil-overs.

desculpa contrariar, mas existem de -5cm eibach! pois é o k kero colocar no meu, so estou a espera de mais uns t€mpos pa fazer a maioria das coisas duma vez... mas claro k com coils é outra coisa,,, nem s pode comparar.... e sobre isso de cortar as molas, so se nao tiver amor ao carro e ao cabedal... pois é como andar com o caixao atras sempre k faz uma curva...

Eheheh... Pois... são as Eibach Sportline. E amortecedores para isso, onde é ke eles estão?
Se leres bem as caracteristicas delas diz:
- lowering up to approx. 50 mm (rebaixando até aproximadamente 50mm)


As minhas molas também é suposto rebaixarem até 40mm (Eibach Pro Kit - ver as características no site da Eibach), mas no entanto, depois de montadas o carro só baixou.... 20mm.
O user "Mário" tem/teve um kit exactamente igual ao meu (molas Eibach Pro Kit e amortecedores Bilstein B8 Sprint de espigão curto), e teve precisamente o mesmo problema - só 20mm de rebaixamento.
Problema: os amortecedores não deixam as molas ir mais para baixo.

Monta esse kit dos 5cm da Eibach, mas mede o carro antes e depois. No fim logo vês se tenho ou não razão quando digo que não consegues rebaixar 5cm com molas.


P.S.: Estás desculpado.

mto bem... peço desculpa entao...
mas so uma pergunta entao....
entao se as -5cm so rebaixam -2 na realidade... as -3,5 nao mexem nada.... so fika é mais duro.... correcto... pela sekencia de ideias....

[VP]

Não creio que sejam os amortecedores que não deixam ir mais para baixo...não faz sentido...senão os amortecedores tinham de ter uma força de descompressão enorme e não me parece ser o caso...eu tenho uns!...é mesmo das molas...não é defeito, é feitio, e é só atrás.