Hola chamome Ivan e son de Ferrol.En diciembre do 2007 comprei a fiera de segundamao.Despois de moito buscar fun hasta Bilbao a por ela,probeina e convenceume.Sempre tiven carros de gasoliña(206 gti,golf III vr6)pero pasarme ó gaoil e unha voa experiencia
Cando o comprei xa viña con todo isto:
-Defensas delantera y trasera del cupra
-Escape de inox seat sport
-Amortiguadores bilstein y muelles eibach
-llantas oz ultraligera en 18"
-Discos brembo del cupra(323)
-Focos traseros tipo lexus
-Asientos en piel electricos con regulacion lumbar
-Techo solar
-Navegador alpine blackbird
-Radio dvd alpine con pantalla tactil
-Reproductor vieta en la guantera
-Manos libres parrot
Modificacións que lle fixen:
-Xenon 6000º
-Relojes de presion de turbo y presion de aceite de la marca igr
-Turbotimer instalado en el posavasos
-Catalizador vaciado
-reprogramacion(by correcaminos) Ahora con 201 cv
-Focos traseros de serie tintados
-Pomo FR
-Pedales cupra
-Embellecedor consola en negro
Unhas fotiños da fiera


Turbotimer instalado no posavasos

Reloxes de presion de turbo e presion de aceite

Equipo de son tactil con gps e reproductor na guantera

Os asientos estan rozados,a ver como fago para recuperalos

outra mais

Problemas desde que o comprei:
-Cambio da polea do alternador 135000 Km 80 euros
-Cambio do tensor que leva o alternador(cuando ponía el clima o los cuatro intermitentes me vibraba el tensor y sonaba la vibración dentro del coche)139000 Km 52 euros
-Goteabame un poco de aceite(creo que era aceite)hacia la rueda izquierda.Cambiaronme a xunta conica que leva un manguito do intercooler.139500 Km 12 euros y solucionado
-Levo sobre 10000Km con temblores cando o carro está frio(embrague y bimasa tocadillos).Parece que llevo unha ambulancia diante,supongo que o turbo tendrá un pouco de holgura,pero de momento non notei perdida de potencia







































