Dumpe Valve em TDI 150CV

Boas pessoal!

Alguem me sabe esclarecer para que serve a dumpe valve?
Sou um pouco leigo nesta matéria,para além do barulho que é muito louco quais são os beneficios que estas trazem e o que se perde com as mesmas?

Desde já obrigado!

perdas?? nenhuma..

beneficios??? nenhum....

nos diesel e so mesmo pelo som que se mete as dump valve... e acredita vale mais meter linha directa que faz o mesmo efeito

as dump valve ou blow off valve tem benefecios sim, mas e so nos carros a gasolina com turbo pra evitar que partam, ao fazer uma pressao alta a dump valve ajuda a aliviar essa pressao abrindo um pouco e dai vem o seu som caracteristico

dump valve num tdi e a coisa onde mais se desperdiça dinheiro, pois elas sao bem caras para tdi 250€+ enfim

dontKnow Escreveu:perdas?? nenhuma..

beneficios??? nenhum....

nos diesel e so mesmo pelo som que se mete as dump valve... e acredita vale mais meter linha directa que faz o mesmo efeito

as dump valve ou blow off valve tem benefecios sim, mas e so nos carros a gasolina com turbo pra evitar que partam, ao fazer uma pressao alta a dump valve ajuda a aliviar essa pressao abrindo um pouco e dai vem o seu som caracteristico

dump valve num tdi e a coisa onde mais se desperdiça dinheiro, pois elas sao bem caras para tdi 250€+ enfim

E quem tem em tdi diz que ganhou um pequeno lag nos reprises....

Nuno Tomás Escreveu:
dontKnow Escreveu:perdas?? nenhuma..

beneficios??? nenhum....

nos diesel e so mesmo pelo som que se mete as dump valve... e acredita vale mais meter linha directa que faz o mesmo efeito

as dump valve ou blow off valve tem benefecios sim, mas e so nos carros a gasolina com turbo pra evitar que partam, ao fazer uma pressao alta a dump valve ajuda a aliviar essa pressao abrindo um pouco e dai vem o seu som caracteristico

dump valve num tdi e a coisa onde mais se desperdiça dinheiro, pois elas sao bem caras para tdi 250€+ enfim
E quem tem em tdi diz que ganhou um pequeno lag nos reprises....

x2, confirmo amigo tenho um colega com uma num golf 150 e sinceramente ele ja ta arrependido

dontKnow Escreveu:perdas?? nenhuma..

beneficios??? nenhum....

perda tem sim.
tal como ja foi dito o lag que o carro fica depois da dump descarregar o ar que esta nas tubagens.
€ muito mal gasto

Agora sim
Mais esclarecido era mesmo só por causa do barulho
Lol

RedCupra Escreveu:
dontKnow Escreveu:perdas?? nenhuma..

beneficios??? nenhum....
perda tem sim.
tal como ja foi dito o lag que o carro fica depois da dump descarregar o ar que esta nas tubagens.
€ muito mal gasto

quando falei em perdas "nenhuma" tava a falar de mesmo muito notorias amigo... eu dois post mais abaixo confirmei o que o nuno disse que o carro fica com lag

se tirares so a panela final ja ficas com uma "dump" ha maneira!

sem perdas e muito mais barata! :lol01:

A Cena que gostava mesmo de ouvir era a descarga!

Mas acho que vai ficar fora dos planos!

LOL

devileon Escreveu:A Cena que gostava mesmo de ouvir era a descarga!

Mas acho que vai ficar fora dos planos!

LOL

Se queres ouvir a descarga basta tirares o catalizador e ja ouves, se quiseres ouvir ainda mais tiras a tua panela final e metes a panela do meio do ibiza no lugar da tua final e ficaa á maneira....

Já tem isso tudo amigo!
lol
Mas mesmo assim!
O pxifffffffffff

Não é tão intenso

devileon Escreveu:Já tem isso tudo amigo!
lol
Mas mesmo assim!
O pxifffffffffff

Não é tão intenso

Entao mete directo sem panela final e vais ver que a descarga ouve se a km´s....

devileon Escreveu:Já tem isso tudo amigo!
lol
Mas mesmo assim!
O pxifffffffffff

Não é tão intenso

se o pxifff nao e intenso com cat fora e panela final trokada pela do ibiza (intermedia) entao esquece a dump, pois nao ias ouvir nada...
o que pensas que irias ter ouviste em carro com alta potencia ou filmes..

porque a dump a ouvir-se á seria terias de ter turbo maior. dai basta mesmo meter linha alterada que fica mais barato, faz quase a mesma coisa, nao perdes em nada de potencia. e quando te fartares do pxifff e so meter a panela final.

Ok ok
Não batam mais no ceguinho!
Lol
Eu já ouvi uma descarga de a dump valve num golf de um amigo meu!
E acreditem que aquilo ouve-se à seria!
Eu não acho é que com aquilo que tenho se oiça assim tanto,mas posso ser eu!
Vou tentar postar aqui um barulho do que eu gostaria que se ouvisse!

devileon Escreveu:Ok ok
Não batam mais no ceguinho!
Lol
Eu já ouvi uma descarga de a dump valve num golf de um amigo meu!
E acreditem que aquilo ouve-se à seria!
Eu não acho é que com aquilo que tenho se oiça assim tanto,mas posso ser eu!
Vou tentar postar aqui um barulho do que eu gostaria que se ouvisse!

e esse teu amigo, tem carro a gasoleo e com o mesmo turbo que tu? (aka carga aka pressoes?)

Sinceramente não te sei responder a isso,mas o que te posso dizer foi que isto já foi há uns bons anos e nunca tinha ouvido aquilo,depois sempre fiquei com o bicho para fazer o mesmo!

LOL
Já qgora expliquem-me lá como adiciono aqui um ficheiro MP3

devileon Escreveu:Sinceramente não te sei responder a isso,mas o que te posso dizer foi que isto já foi há uns bons anos e nunca tinha ouvido aquilo,depois sempre fiquei com o bicho para fazer o mesmo!

LOL
Já qgora expliquem-me lá como adiciono aqui um ficheiro MP3

colocas num servidor megaupload ou rapidshare e colocas aqui o link
senao envia-me o ficheiro para o email que eu coloco aqui

http://www.megaupload.com/?d=THZWIQCA

Vamos lá ver se dá!

Era isto que eu gostava de ouvir

..::EDITADO::..

amigo para participares no fórum tens de fazer 1º a tua apresentação

visinho

Supostamente uma dump valve serve para melhorar as cargas e descargas de ar do turbo, nao é só para barulho, só para o som (pfiuuu), chama-se blow-off valve!
Mas sinceramente nao sei se tem grandes befenicios em motores diesel, mais vale investir logo num turbo, na minha opinião.

kaniv3tt3s Escreveu:Dump é para azeiteiros.