Escolha de bicos para um vp110

boas, tenho um vp110 e gostaria de saber que bicos aconselham a meter... é que já me disseram varias cenas.... vou por um 1749vb e repro ate cerca de 170-180cv... já me disseram para meter pp502 e também race520..... uns dizem que os pp502 servem outros que nao chega.... que os race 520 são bons e outros que dão cabo do motor e do turbo.... venho pedir conselho aos especialistas na materia....

boas amigo isso depende do resto do setup que tu fores fazer e a cavalagem que queiras atingir os pp502 servem bem para usares com o 1749vb sem partir nada se kiseres um turbo tipo o gt18 ou superior ja é aconselhavel os race 520 pois ja é preciso mais gasoleo
tudo depende do setup que queres meter

tmbm n te esqueças que podes controlar a injecçao de gasoleo...nao quer dizer que por teres race520 vais estragar o turbo e por ter pp502 que n estraga.....apenas irias era estar a usar 60% do potencial dos race520..e isso era desperdicio de dinheiro so valia a pena era se no futuro quisesses mais CV

tipo e assim....pp502 eu pessoalmente n metia...o diametro dos furos e quase igual aos de origem do leon vp110

pra isso mete pp764 amigo superiores aos pp502 e inferiores aos race520

ja agr:

Repro
Embraiagem reforçada
Bicos pp764
gt1749vb
ic frontal
radiador oleo (fiabilidade motor, aconselho mesmo muito a meteres isto)
radiador gasoleo (fiabilidade do motor, tmbm aconselho a meteres isto)
linha de origem directa sem cat

ficas pra i com 180/190cv dependendo de quem e o teu chipador e pra que pretendes o carro se for pra utilizaçao diaria aconselho te este setup sem duvida amigo

chK Escreveu:tmbm n te esqueças que podes controlar a injecçao de gasoleo...nao quer dizer que por teres race520 vais estragar o turbo e por ter pp502 que n estraga.....apenas irias era estar a usar 60% do potencial dos race520..e isso era desperdicio de dinheiro so valia a pena era se no futuro quisesses mais CV

tipo e assim....pp502 eu pessoalmente n metia...o diametro dos furos e quase igual aos de origem do leon vp110

pra isso mete pp764 amigo superiores aos pp502 e inferiores aos race520

ja agr:

Repro
Embraiagem reforçada
Bicos pp764
gt1749vb
ic frontal
radiador oleo (fiabilidade motor, aconselho mesmo muito a meteres isto)
radiador gasoleo (fiabilidade do motor, tmbm aconselho a meteres isto)
linha de origem directa sem cat

ficas pra i com 180/190cv dependendo de quem e o teu chipador e pra que pretendes o carro se for pra utilizaçao diaria aconselho te este setup sem duvida amigo

nao estas a confundir os pp502 com os pp 520? é ke os pp520 é que sao tipo os da transporter os 502 sao os intremedios eu tive disso no meu ibiza

chK Escreveu:tmbm n te esqueças que podes controlar a injecçao de gasoleo...nao quer dizer que por teres race520 vais estragar o turbo e por ter pp502 que n estraga.....apenas irias era estar a usar 60% do potencial dos race520..e isso era desperdicio de dinheiro so valia a pena era se no futuro quisesses mais CV

tipo e assim....pp502 eu pessoalmente n metia...o diametro dos furos e quase igual aos de origem do leon vp110

pra isso mete pp764 amigo superiores aos pp502 e inferiores aos race520

ja agr:

Repro
Embraiagem reforçada
Bicos pp764
gt1749vb
ic frontal
radiador oleo (fiabilidade motor, aconselho mesmo muito a meteres isto)
radiador gasoleo (fiabilidade do motor, tmbm aconselho a meteres isto)
linha de origem directa sem cat

ficas pra i com 180/190cv dependendo de quem e o teu chipador e pra que pretendes o carro se for pra utilizaçao diaria aconselho te este setup sem duvida amigo

Obrigado pela resposta... tenho um amigo que me arranja uns race 520.o Ic ainda estou indeciso quanto ao tamanho. o radiador de oleo é obrigatorio, o do gasoleo acho que nao rende para um setup de 170cv

kajo_lx Escreveu:
chK Escreveu:tmbm n te esqueças que podes controlar a injecçao de gasoleo...nao quer dizer que por teres race520 vais estragar o turbo e por ter pp502 que n estraga.....apenas irias era estar a usar 60% do potencial dos race520..e isso era desperdicio de dinheiro so valia a pena era se no futuro quisesses mais CV

tipo e assim....pp502 eu pessoalmente n metia...o diametro dos furos e quase igual aos de origem do leon vp110

pra isso mete pp764 amigo superiores aos pp502 e inferiores aos race520

ja agr:

Repro
Embraiagem reforçada
Bicos pp764
gt1749vb
ic frontal
radiador oleo (fiabilidade motor, aconselho mesmo muito a meteres isto)
radiador gasoleo (fiabilidade do motor, tmbm aconselho a meteres isto)
linha de origem directa sem cat

ficas pra i com 180/190cv dependendo de quem e o teu chipador e pra que pretendes o carro se for pra utilizaçao diaria aconselho te este setup sem duvida amigo

nao estas a confundir os pp502 com os pp 520? é ke os pp520 é que sao tipo os da transporter os 502 sao os intremedios eu tive disso no meu ibiza

tas correcto amigo...enganei me...tava a falar dos pp502 e a pensar nos pp520...

as medidas sao estas

PowerPlus 520 - 0,216mm
PowerPlus 764 =0.226mm
PowerPlus 502 =0.232mm
Race 520 - 0,260mm

se alguma medida tiver mal digam

chK Escreveu:
kajo_lx Escreveu:
chK Escreveu:tmbm n te esqueças que podes controlar a injecçao de gasoleo...nao quer dizer que por teres race520 vais estragar o turbo e por ter pp502 que n estraga.....apenas irias era estar a usar 60% do potencial dos race520..e isso era desperdicio de dinheiro so valia a pena era se no futuro quisesses mais CV

tipo e assim....pp502 eu pessoalmente n metia...o diametro dos furos e quase igual aos de origem do leon vp110

pra isso mete pp764 amigo superiores aos pp502 e inferiores aos race520

ja agr:

Repro
Embraiagem reforçada
Bicos pp764
gt1749vb
ic frontal
radiador oleo (fiabilidade motor, aconselho mesmo muito a meteres isto)
radiador gasoleo (fiabilidade do motor, tmbm aconselho a meteres isto)
linha de origem directa sem cat

ficas pra i com 180/190cv dependendo de quem e o teu chipador e pra que pretendes o carro se for pra utilizaçao diaria aconselho te este setup sem duvida amigo

nao estas a confundir os pp502 com os pp 520? é ke os pp520 é que sao tipo os da transporter os 502 sao os intremedios eu tive disso no meu ibiza

tas correcto amigo...enganei me...tava a falar dos pp502 e a pensar nos pp520...

as medidas sao estas
PowerPlus 520 - 0,216mm
PowerPlus 764 =0.226mm
PowerPlus 502 =0.232mm
Race 520 - 0,260mm

se alguma medida tiver mal digam

axo ke ta tudo correcto a diferenca entre os race 520 stage 1 e stage 2 sao apenas os dois furos extra que os stage 2 tem mas sao mais 2 furos com 0.260mm
o que ja faz diferenca

X4D0W Escreveu:o radiador de oleo é obrigatorio, o do gasoleo acho que nao rende para um setup de 170cv

radiador do gasoleo so te tras fiabilidade...n notas diferença nenhuma em ter ele ou n ter com um setup superior..n tens ganhos notorios... tens sim fiabilidade acrescida de motor...mas tu e que sabes o carro n e meu, so dei opiniao

kajo_lx Escreveu:axo ke ta tudo correcto a diferenca entre os race 520 stage 1 e stage 2 sao apenas os dois furos extra que os stage 2 tem mas sao mais 2 furos com 0.260mm
o que ja faz diferenca

uma diferença que muitos chip tuners n conseguem controlar nem se dao bem

Eu quando tinha o meu vp tinha la uns pp502 e eram muito bons....

Nuno Tomás Escreveu:Eu quando tinha o meu vp tinha la uns pp502 e eram muito bons....

eu so com os bicos e pressao de turbo consegui 140cv no meu ibiza

kajo_lx Escreveu:
Nuno Tomás Escreveu:Eu quando tinha o meu vp tinha la uns pp502 e eram muito bons....

eu so com os bicos e pressao de turbo consegui 140cv no meu ibiza

Em cavalos nao sei com quanto fiquei o que sei é que com bicos e uma repro á maneira dava corda ao pd´s de origem por isso devia de andar nesses valores ou mais qualquer coisita

..::EDITADO::..

amigo para participares no fórum tens de fazer 1º a tua apresentação

visinho

kaniv3tt3s Escreveu:Fase II, pois já ficas preparado para uma outra evolução daqui a uns tempos.

boas..... os bicos já optei... race520..... o turbo esta comprado e os bicos a aguardar que cheguem ao vendedor para os ir buscar..... quanto ao turbo, comprei um 1856v..... a excelente preço e praticamente novo

entao quando é que esse material e montado??