Leon FR 170cv ou de 150cv

Boas Pessoal

Preciso de umas dicas vossas...

Hora bem, ando em vista em comprar um Leon FR da 2ª Geração com 170cv, mas também me agrada o da 1ª Geração o grande e famoso 1.9 de 150cv.

Já estou quase a fazer negocio com um de 170cv, e o k keria saber é basicamente se vale o investimento porque o k me pareceu é k o carro em cidade consome bastante, já ouvi falar em medias de 8L e o k foi ver para possível compra anunciava 9.2L no CB, e para mim isso é uma entrave ao negocio.

Gostaria de saber se isso é verdade, e k consumos anda o pessoal a fazer basicamente na media ponderada, e importante para mim em cidade com o de 170cv? e já agora com o de 150cv da 1ª Geração?

Ainda gostaria se vale pena reprogramar para conseguir consumos mais aceitáveis, e ter outra performance com a maquina.

Agradecia o vosso depoimento para me poderem ajudar a escolher bem onde investir as minhas poupanças

ve aki: http://www.leonclubpt.com/forum/viewtop ... =9&t=24692

So muda o de 170 po de 140.. mas eh kuase o mesmo

Já tinha visto esse tópico, mas mesmo assim fiquei com muitas duvidas...

O k têm a dizer sobre a minha questão, o vosso comentário é bem vindo

Boas, na minha opinião que tenho um 170, tenho-o reprogramado e faça médias de 6.0L.. em cidade consome um pouco mais mas também não é exagerado.. O carro é muito bom, tem boa segurança, o interior é agradável e a versão FR é sempre mais completa.. O grande problema do leon 1p é o FAP (filtro de partículas) pois causa grandes dores de cabeça para quem quer fazer uma reprogramação estável e não andar a inventar muito, eu já ando com ideias de voltar a meter o carro stock

O leon 150 para mexer é uma maravilha, aliás a Seat não vai voltar a ter tanto sucesso de vendas como foi com os leons e Ibizas anteriores
Espero ter-te ajudado um pouco, o pessoal dos 150 que se pronunciem

N sabia k o Leon de 170cv traz FAP, estou a falar dos de 2006 injector bomba, pensei k seriam os actuais com tecnologia commonRail

S1lva medias de 6L imagino k seja ao de leve, porque se apertares deve consumir mais ou nem por isso?
Já agora em cidade o teu com Repro e sem qualquer preocupação de andar a pastar k consumos é k faz?

E keria aproveitar perguntar ao pessoal k cuidados terei de ter com o motor do FR de 170cv, há alguma(s) peças k poderão dar dores de cabeça, é k o FR k estou a negociar tem 115.000 K

Boas, para mexer compra é um de 150cv

Esquece isso e vai antes para um vp de 90 ou então de 110 quais agora motores pd, isso não presta pá vp é que é bom hehehe.

Agora a serio na minha opinião vai para o 1.9 de 150 cv porque os motores 2.0 na minha opinião não são tão fiaveis como o 1.9 e foram motores que nos primeiros anos de fabrico traziam problemas na cabeça que posteriormente foram resolvidos mas para mim esses motores nunca foram grande "espingarda".

peoples Escreveu:N sabia k o Leon de 170cv traz FAP, estou a falar dos de 2006 injector bomba, pensei k seriam os actuais com tecnologia commonRail

S1lva medias de 6L imagino k seja ao de leve, porque se apertares deve consumir mais ou nem por isso?
Já agora em cidade o teu com Repro e sem qualquer preocupação de andar a pastar k consumos é k faz?

E keria aproveitar perguntar ao pessoal k cuidados terei de ter com o motor do FR de 170cv, há alguma(s) peças k poderão dar dores de cabeça, é k o FR k estou a negociar tem 115.000 K

Os com tecnologia commonrail são os novos modelos 2010, ou seja 2º geração do leon 1P

Em cidade médias não sei, raramente olho para lá lolol.. mas também não é nenhum exagero

O que estás em via de comprar é de que ano? Dou-te um conselho de quem tem um leon II, se queres que o carro se mantenha fiável altera-o apenas esteticamente pois mecânica deixa muito a desejar.. Os 170cv de origem são mais que suficiente para o dia à dia e brincar de vez em quando, mas tu é que sabes o que se adequa melhor no teu caso

como é k é pessoal dos FR, k acham dos vossos botes?
a vossa opinião ajuda bastante para me decidir

sei k a Seat anuncia um consumo médio de 6L, teste feitos por enumeras revistas o consumo médio esteve sempre acima dessa marca (se n me engano esteve sempre acima dos 7L) e com tristeza minha em cidade consumos entre os 8.5 e os 9 litros.

relativamente á fiabilidade do bloco, penso e acho k foi superado os problemas k apareceram nas unidade do 2.0 de 140cv, e k deu muitas dores de cabeça aos seus proprietários, já o turbo do Fr 170cv parece ser bom e fiável... estou certo ou errado?

Se queres meter mais cv's e melhores consumos, compra o de 150cv

FR 150 sem dúvida!
É só a minha opinião o meu stock em cidade consome 6.4 intermédio 5.9 em auto estrada 5.5 isto a andar normalmente e puxando uma vez por outra e atenção que tenho jante 18" e falando em estética prefiro sempre os pd em tudo, não levem a mal o pessoal dos 1p é a penas a minha opinião eu tmabém nãolevoa mal quem diz o contrário enfim são gostos

abraço

Tenho que reprogramar o meu para baixar os consumos

eu tb tive na duvida mas preferi o m1 old scool para mim e superior que o 1p mais uma ves nao levem a mal o pessoal do 1p mas sao gostos

abraço!

Para desmistificar os consumos do 170cv numa condução mista mas que na sua grande maioria é feita em cidade, deixo aqui o consumo geral após mais de 6000km.

Imagem

É de referir que o meu carro tem jante 18

speed200 pela foto do teu imagino k o teu motor ja é common rail correcto?

o k tenho em vista é de 2006 de bomba injectora de 16v, se fosse dos ressentes com common rail n pensava 2x, assim já ando mais virado para o Leon 1.9cc de 150cv, tudo depende de valores k consiga pela maquina k sei k esta a venda, mas o k me deixa com um pé atrás é k quando iniciei este topico para saber se era boa compra o Leon FR de 170cv esqueci-me de vós dizer k consigo esse carinho por 19 mil euros de 2006, e por mais k consuma um pouco mais, e k a fiabilidade n seja tão boa como o do 1.9cc, deixa sempre a pensar se a relação preço/qualidade n seja boa aposta investir no FR de 170cv.

peoples Escreveu:speed200 pela foto do teu imagino k o teu motor ja é common rail correcto?

o k tenho em vista é de 2006 de bomba injectora de 16v, se fosse dos ressentes com common rail n pensava 2x, assim já ando mais virado para o Leon 1.9cc de 150cv, tudo depende de valores k consiga pela maquina k sei k esta a venda, mas o k me deixa com um pé atrás é k quando iniciei este topico para saber se era boa compra o Leon FR de 170cv esqueci-me de vós dizer k consigo esse carinho por 19 mil euros de 2006, e por mais k consuma um pouco mais, e k a fiabilidade n seja tão boa como o do 1.9cc, deixa sempre a pensar se a relação preço/qualidade n seja boa aposta investir no FR de 170cv.

Sim, efectivamente o meu já é o common rail.
Antes deste tive um 1.9 Fr durante 6 anos e meio e foi sem duvida um excelente carro.
Os consumos deste são um pouco maiores mas nada de mais, pois o anterior andava sempre na casa dos 6.5/6.8 nos mesmos percursos.
Este novo carro curva melhor, trava melhor, é muito mais agradável de conduzir uma vez que é mais progressivo e aguenta-se melhor em "baixas" do que o outro.
Apesar de ter jante 18 é bem mais confortável que o anterior com jante 17, no entanto continuo a dizer que o 1.9 é sem duvida uma excelente opção; mas sugiro-te que penses bem antes de dares um passo.

Pois é estou mais virado para o Leon de 150cv, e já agora como tenho em vista 2 deles quase idênticos, com kit cupra, gostaria de vós perguntar se este com a matricula xx-xx-ZP era de algum membro cá da casa, porque já tem algumas mod´s tais como as jantes em 18" dos Audis A8 se n me engano.
Sabem de quem era o carro?

Alguém sabe se este Leon era de alguém cá do forum ???

Gostaria de saber o seu historial...

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Amigo le as regras e faz a tua apresentaçao obrigado!!

:::::::::::::::::::::::::::EDITADO:::::::::::::::::::::::::::::::

Nuno Tomás