Preciso de ajuda..?

cuprafr Escreveu:kem a fez foi o engenheiro da seat, ke disse ke a reprogramação era para por o carro a andar nas horas, até partir o turbo, e ke dps de partir o turbo ke fosse ter com ele, ke ele metia um novo na garantia...

quando pensamos que ja vimos e ouvimos de tudo aparecem estas coisas

em relaçao a tua situaçao com a psp acho que nao vais ter problemas visto eles nao terem radar , e se tivessem de te passar multa pelas modificaçoes no carro tinham de passar na hora ,pk se nao como é que eles depois provavam que realmente tinhas alteraçoes, e revistaram-te o carro???

eles deviam era de andar a procura de outro gajo com base nalguma suspeita e tu tiveste o azar de cair a frente deles, mas isso foi mesmo so pra assustar nao te preocupes

Olha isso aconteceu-me tb ao meu,qdo puxava ele cortava e ñ passava dos 60km levei o carro ao entreposto 6vezes paguei da primeira vez 250euros, o diagnostico foi... depois de ir la e terem-me tirado o turbo 2vezes pra limpar terem tirado o medidor de massa de ar e metido um novo , os simtomas continuavam os mesmos,ao puxar cortava e so desligando a chave é q ficava bem.foi entao q na 6 vez ñ sei o q fizeram,mas o meu colega disse q devem ter baixado a pressao do turbo pq ele agora demora uma beca mais a passar dos 220km de ponteiro,o q me disseram era q tinha q comprar um turbo novo, mas ja la vai 1ano e meio e continua a bombar a pesar de em alta estar uma beca lento pro meu gosto.
ps: e acho q tenho sorte com a maf é a mesma de origem e o carro vai fazer agora 4anos e nunca avariou,pelo q leio o pessoal esta sempre a queixar-se q se avariam...

abraço

ToledoTDI

cuprafr Escreveu:pessoal desculpem ñ ter aparecido ai ontem no encontro, mas é ke ontem kuando ia para ai, fui cassado pelos nossos amigos da psp, axo ke tou bem lixado fod***

os gajos tavam só para a caça á multa, nunca vi nada assim, e talvez va ficar sem poder conduzir!!
só espero arranjar maneira de dar a volta a isto....

Mega-

O que é que isto tem a ver com o tópico inicial?? Nada.

Então porquê falar deste assunto aqui? A secção mais apropriada para falar nestas coisas é a secção "Leon Café - Off-Topic".

Tal como o Bruno disse: "este tópico já se perdeu"

Bruno Carmo

topicos

apagados...

tanks Toledo!

ToledoTDI

Bruninho Escreveu:topicos apagados...

tanks Toledo!

Solução n.º 2... tb serve.

amigo quem te disse que não era caixa de massa de ar!!!!!!...é artista!!!!!.....pressão do Turbo?????.....lol.....que artistas!!!!!!!......deve ser mesmo caixa de masa de ar!!!!!!....e essa da dos Leon´s não se estragar é novidade!!!!!!!.......o de 110cvs é igual ao Toledo e mesmo o de 150cvs é a mesma coisa.....vai ver isso senão tens uma surpresa!!!!!!!!!....ah e andas na estrada com uma carroça enquanto não vires isso!!!!!!

cuprafr Escreveu:Tenho o leon fr de 150, com mais uma reprogramação cheia de veneno em cima, o carro ta a puxar mt fixe.... mas....

ontem vinha a subir na A8 a puxar 5º mudança, quando de repente o carro me perdeu a força, parei o carro e liguei novamente, e ficou bom a mesma, mas logo dps fui exprimentar puxar por ele outra vez, e aconteceu me exactamente o mesmo, e dps desliguei e liguei novamente e ficou bom na mesma, mas só ke agora tem a luz amarela de motor sempre acesa, e quando puxo mt pelo carro, ele perde me sempre a força, tendo de desligar o carro e voltar a ligalo..

pk sera ke o carro ta a fazer isto???? pensei ke fosse massa de ar, mas disseram me ke a massa de ar num leon ñ se estraga... dizem ke deve ser a valvula de turbo ke com a persão a mais blokeia, sera???

Boas.

Antes de mais, parabens por esse veneno tão poderoso que ai tens lololo

Pedi ao engenheiro que te veja isso no VAS 5052 ou então fala com alguns dos intervientes e liga o vag com. Sabes logo o que se passa.

Aproveita e vê a folga do veio. Pelo que dizes isso já está para se deitar. Não o deixes partir, porque podes ter maiores dissabores.

Abraço e Boa sorte

Goodspeed Escreveu: Boas.

Antes de mais, parabens por esse veneno tão poderoso que ai tens lololo

Pedi ao engenheiro que te veja isso no VAS 5052 ou então fala com alguns dos intervientes e liga o vag com. Sabes logo o que se passa.

Aproveita e vê a folga do veio. Pelo que dizes isso já está para se deitar. Não o deixes partir, porque podes ter maiores dissabores.

Abraço e Boa sorte

Pediste a kual engenheiro?? ñ percebi nada, explicate melhor pf.. ou então adiciona me no msn.. abraço

Bruno Carmo

ele queria dizer "pede ao engenheiro"! deve-se ter enganado!

ok ja percebi, mas o problema ja vai acabar pk vai levar turbo novo, e o problema dele é a geometria presa em baixas, ou seja o carro so tinha altas...

kuando tiver tudo a 100% aviso.

Bruno Carmo

cuprafr Escreveu:ok ja percebi, mas o problema ja vai acabar pk vai levar turbo novo, e o problema dele é a geometria presa em baixas, ou seja o carro so tinha altas... kuando tiver tudo a 100% aviso.

o teu carro ainda tem garantia ou vai ter de ser do teu bolso?!

garantia paga

, mas fui avisado, so pagam um, ao segundo turbo fazem testes ao carro e se virem alguma coisa em como ja foi mexido a garantia adeus...