Boas colegas, pode-se desligar o medidor de massa de ar pela centralina?
E que diferença faz?
E se der qual as vantagens e desvantagens que tem? se faz mal ao motor?
PD150
Boas amigo, tu podes desligar mas convem ser um profissional a faze-lo, isto porque isso custuma ser desactivado quando é feita uma reprogramação..
Ou seja, o medidor é que vai indicar á centralina o ar que esta a entrar para depois a centralina fazer a gestão do ar com a injecção de gasoleo para ter a melhor mistura possivel.. nas reprogramações custuma-se desligar... mas os entgendidos que se chegem ah frente
Cumps
Ou seja, o medidor é que vai indicar á centralina o ar que esta a entrar para depois a centralina fazer a gestão do ar com a injecção de gasoleo para ter a melhor mistura possivel.. nas reprogramações custuma-se desligar... mas os entgendidos que se chegem ah frente
Cumps
geralmente isso é desligado em carros ja com repros fortes e com material. por isso numa repro simples nao penso que te desliguem isso, pois nao te tras desvantagens
2xRedCupra Escreveu:geralmente isso é desligado em carros ja com repros fortes e com material. por isso numa repro simples nao penso que te desliguem isso, pois nao te tras desvantagens
Para um carro do dia a dia nao compensa...
Compensa é para carros com preparaçoes muito fortes e sejam usados sempre na ganga
Abraço!!!!
Nuno Tomás
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Ha bom, e com turbo 2256, linha, tubagens e ic? será que ja compensa, o carro é para o dia ha dia?
desculpem a minha ignorancia
é que nao percebo la muito disto, mas obrigado pelas vossas dicas e sujestoes.
desculpem a minha ignorancia
Como disse em cima compensa para ires por exemplo para o autodromo.....Leandro Escreveu:Ha bom, e com turbo 2256, linha, tubagens e ic? será que ja compensa, o carro é para o dia ha dia?
desculpem a minha ignoranciaé que nao percebo la muito disto, mas obrigado pelas vossas dicas e sujestoes.
De resto nao te compensa...
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..::EDITADO::..
amigo para participares no fórum tens de fazer 1º a tua apresentação
visinho
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jantes cupraR 17- 750e
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