Leon AE 1.4 Dudu FOTOS mod para rebaixamentos consideraveis

ReNaTo Escreveu:Hoje vi este charuto

Está msm bonito.

Ehehehe!!

Nao me digas que estavas com o pessoal do punto...

Tinha ido buscar um golf para o meu irmao ali na limiauto, e apanhaste ai o carro!

obrigado pelo coment! :condutor:

Nepia, achas msm que eu me dou com aquela gente

Ya, tava a vir da escola depois ve esse máquina e reparei nos 2 autoculantes

este carro so falta incavar ai um 1.8 turbo cupra r power minha mod d sonho

akele ronko ai ai e pena k o meu e a gasoleo

Pois é pessoal ha uns tempos que nao ha noticias neste cansado...

Bem de certa forma nao é bem assim, neste momento quero fazer mais uma mod que ja é necessaria há imenso tempo mas isto como nao anda muito famoso de € nao se pode ter tudo...

Neste momento quero comprar a barra inferior do cupra R pois quando passo por um buraco por vezes a minha transmissao do lado direito bate na barra inferior devido ao semi arco que a minha barra faz onde apertam os tirantes ser pouco elevado (nao sei se me faço entender). Contudo a soluçao é colocar a barra do Cupra R / Audi S3, mas nao consigo resolver isto porque nao tenho a referencia da peça e das devidas borrachas, e na seat so mesmo com o numero de chassi....

Queria pedir a comunidade, caso tenham conhecimento da referencia da barra que me ajuda-se. Ou so proprietarios de seat leon Cupra R que me facilita-se o numero de chassi do seu carro para ir pedir a peça a seat.

Desde já obrigado pela disponibilidade.

Tens pm...

Ai DUDU DUDU....

http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=3127

tyago Escreveu:Tens pm...

Muito obrigado pela ajuda amigo!

Hj ja passo la na seat.

guiZmo Escreveu:Ai DUDU DUDU....

http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=3127

Pois é ai ja eu tive, e nao encontrei nada... Ou melhor nao encontrei a referencia da barra estabilizadora inferior cupra R. Nesse topico so esta a referencia da barra anti-aproximaçao e nao é essa que eu quero...

A que eu quero é a que vai agarrar aos tirantes nas extremidades, que por sua vez faz um semi-arco mais alto o que nao deixa a transmissao bater na dita barra. (nao sei se me expliquei bem)

Ainda assim obrigado na mesma amigo.

tambem mandei vir a minha com essas ref e aquilo traz 2 porcas que têm de ser soldadas ao chassi do carro, pelo menos no meu é assim.

Volcom Escreveu:tambem mandei vir a minha com essas ref e aquilo traz 2 porcas que têm de ser soldadas ao chassi do carro, pelo menos no meu é assim.

Pois mas eu nao quero essa da foto.

A que eu quero é assim mas mais alta para a transmissao nao bater na barra...

Ahhhh pela explicação..pensei ser a outra...

Sendo assim essa nao sei qual a referencia, pergunta ao Kestor, q ele andava à procura tambem...e nao sei se sempre arranjou

bem olha eu ajudo.t eu ja te dou o que precisas

rubencuprar Escreveu:bem olha eu ajudo.t eu ja te dou o que precisas

Obrigado amigo, ja nao é preciso...

Um abraço

Dudu Escreveu:
rubencuprar Escreveu:bem olha eu ajudo.t eu ja te dou o que precisas
Obrigado amigo, ja nao é preciso...

Um abraço

Boas, amigo então conseguiste orientar-t?
espero k sim....
abraço

Ora bem... Após alguma ausencia aqui ficam novidades...

Novas mod's:

Coilovers Koni regulaveis em altura e dureza (iguais aos que corriam no vodafone cup)

Encomendada barra estabilizadora inferior S3/Cupra R com os respectivos tirantes, borrachas e molas... (Só daqui a 15 dias é que chega...

)

Ora bem...

Sai esta: (que esta para venda)

E entra esta:

Resultado:
Com a suspensao FK:

Ja com os Koni montados:

Em relaçao a troca:

Pontos positivos:

A suspensao Koni ja tras o suporte no coilover para a colocaçao da barra inferior S3/Cupra R para nao bater a transmissao na barra de origem;

É regulavel em altura atras e a frente;

É regulavel em dureza

Pontos negativos:

Os FK como nao baixavam tanto tornavam-se BEM mais confortaveis (talvez ainda nao tenha acertado com a regulaçao da dureza nos koni)

Para ja so tenho estas fotos, mas mais tarde vou tratar de umas fotos decentes... Em relaçao a frente vou levantar ai uns 2 cm por agora enquanto nao recebao a barra, mais tarde quando for montada a barra a frente vou baixar mais 1 a 2 cm para ficar mais certo com a traseira.

Estou adorar ver assim o rebaixamento!

Esses koni têm muito bom aspecto,

Ficou com um rebaixamento mesmo a homem

STS Escreveu:Esses koni têm muito bom aspecto,

Ficou com um rebaixamento mesmo a homem

Por acaso tem! É pena é qualidade da foto e nao haver mais...

Por mim a frente ainda tem que descer mais!!!

sera que fizes te a escolha certa? ao meter barra estabilizadora do cupra r?

nao seria mais acertado teres metido uma barra estabilizadora para rebaixamentos? tipo da KW, H&R, WEITEC?
de origem nao vai rossar?

é que falas em barra estabilizadora e em inferior S3/CUPRA...
estabilizadora é uma coisa, inferior é outra...

Dudu Escreveu:
STS Escreveu:Esses koni têm muito bom aspecto,

Ficou com um rebaixamento mesmo a homem
Por acaso tem! É pena é qualidade da foto e nao haver mais...

Por mim a frente ainda tem que descer mais!!!

penso que vais descobrir que nao vais conseguir baixar o quanto querias na frente..............
infelizmente... mas se conseguires, podes ser que descubramos nos (os que nao conseguimos ainda) resolver esse "busilis"..

Shadow BI Escreveu:
sera que fizes te a escolha certa? ao meter barra estabilizadora do cupra r?

nao seria mais acertado teres metido uma barra estabilizadora para rebaixamentos? tipo da KW, H&R, WEITEC?
de origem nao vai rossar?

é que falas em barra estabilizadora e em inferior S3/CUPRA...
estabilizadora é uma coisa, inferior é outra...

Ainda nao meti, ja a encomendei e ja efectuei o pagamento do sinal... Agora ja nao ha volta a dar

Bem Pelo que tive a ver a cupra R/S3 tem o mesmo sistema de funcionamento que outras barras de rebaixamentos...

Aqui fica o sistema da barra S3:

Shadow BI Escreveu:
Dudu Escreveu:
STS Escreveu:Esses koni têm muito bom aspecto,

Ficou com um rebaixamento mesmo a homem
Por acaso tem! É pena é qualidade da foto e nao haver mais...

Por mim a frente ainda tem que descer mais!!!

penso que vais descobrir que nao vais conseguir baixar o quanto querias na frente..............
infelizmente... mas se conseguires, podes ser que descubramos nos (os que nao conseguimos ainda) resolver esse "busilis"..

Pois é vamos ver como fica e se realmente consigo resolver para baixar mais...

Se baixar mais e nao bater na barra, o que poderá vir acontecer é bater na carroçaria... mas tambem ha soluçao...

Aqui fica:

Resoluçao:

Este tipo de resoluçao é mais para quem ja tem suspensao a ar e que o carro fica todo "encavado" nas cavas

pois, esperemos ou andas te a gastar euros desnecessariamente...

hehe pois, essa soluçao "do corte" ja existe ha algum tempo... mas.... é so para extremistas eu nao pondero isso sequer....

mas cada um sabe de si....

Shadow BI Escreveu:pois, esperemos ou andas te a gastar euros desnecessariamente...

hehe pois, essa soluçao "do corte" ja existe ha algum tempo... mas.... é so para extremistas eu nao pondero isso sequer.... mas cada um sabe de si....

Pois vamos la ver entao... A tua barra nao funciona dessa maneira?

Exacto como tu dizes é so msm para aqueles mais extremistas, pela minha cabeça tambem nao passa esse tipo de soluçao, mas é para dizer que ha quem o faça..

Dudu Escreveu:
Shadow BI Escreveu:pois, esperemos ou andas te a gastar euros desnecessariamente...

hehe pois, essa soluçao "do corte" ja existe ha algum tempo... mas.... é so para extremistas eu nao pondero isso sequer.... mas cada um sabe de si....
Pois vamos la ver entao... A tua barra nao funciona dessa maneira?

Exacto como tu dizes é so msm para aqueles mais extremistas, pela minha cabeça tambem nao passa esse tipo de soluçao, mas é para dizer que ha quem o faça..

pois, a minha funciona como de origem, pois os tirantes que estao la sao os de origem, e nao raspa em lado nenhum...
mas... nao tenho o rebaixamento que realmente queria... mas sao coisas com que tenho que viver...
se bem que as estradas portuguesas nem sequer o que tenho permitem... pois ja apanhei "sustos" e que deu em despesas...

lip entao....

Shadow BI Escreveu:
Dudu Escreveu:
Shadow BI Escreveu:pois, esperemos ou andas te a gastar euros desnecessariamente...

hehe pois, essa soluçao "do corte" ja existe ha algum tempo... mas.... é so para extremistas eu nao pondero isso sequer.... mas cada um sabe de si....
Pois vamos la ver entao... A tua barra nao funciona dessa maneira?

Exacto como tu dizes é so msm para aqueles mais extremistas, pela minha cabeça tambem nao passa esse tipo de soluçao, mas é para dizer que ha quem o faça..
pois, a minha funciona como de origem, pois os tirantes que estao la sao os de origem, e nao raspa em lado nenhum...
mas... nao tenho o rebaixamento que realmente queria... mas sao coisas com que tenho que viver...
se bem que as estradas portuguesas nem sequer o que tenho permitem... pois ja apanhei "sustos" e que deu em despesas...
lip entao....

Pois, sendo assim entao estas bem servido! Espero que a minha seja o suficiente, pois cada vez que a transmissao bate na barra é um "aperto" no coraçao!

Bem mais tarde darei feedback da dita barra.