Tubagens de IC e melhores segmentos PD150

Boas pessoal

Alguns ja sabem o que me aconteceu kuando comprei o meu Leon. Bloco estalado

Uma vez que vou ter que mudar de bloco vou aproveitar para por segmentos e capas de bielas.
Ja me disseram que convem serem uns bons segmentos, agora pergunto, Que segmentos meter? e capas de bielas que marca?

Outro assunto é relativamente as tubagem do IC. opiniao pessoal axo que os encaixes rapidos so dao probs no futuro e tem do lado direito junto a roda a tubagem é super estreita. A ideia era por as tubagens todas em inox\aluminio e eleminar os encaixes rapidos. que acham?

tambem queria alterar as minhas tubagens do ic(pd150) para por tudo em inox, mas não sei se é possivel devido aos encaixes rapidos.
existe alguma maneira de fazer essa alteração?como?

Eu metia material de origem.

Em relacao às tubagens nao é má ideia muda-las, mas para isso tens de alterar o IC para ficar um trabalho bem feito. Se nao tiveres fugas e se os tubos nao saltarem fora nao necessitas de fazer essa mod, pois nao fica assim mt barato.

material de origem??? ixo nao sera muito caro??? eu devo ter alguma fuga nos tubos pk num encaixe do ic as xs pinga oleo

Filipe_bdk Escreveu:material de origem??? ixo nao sera muito caro??? eu devo ter alguma fuga nos tubos pk num encaixe do ic as xs pinga oleo

Pode ser mais caro mas é o melhor para nao teres problemas futuros.

Isso das pingas de oleo é normal, se nao for muito.

eu vou ver o k consigo fazer... 4ª feira ja vou começar a tirar o motor

ja agora, depois de tirar o motor e voltar a por é preciso fazer alguma reprogramaçao de alguma coisa???

depende... se fores alterar alguma coisa que seja de origem sim, caso contrário não é preciso mexer na electronica

nao vou alterar. vou é abrir o motor so ixo... mas n vou mexer em electronica