silver leon Escreveu:Acredita que já experimentei e vários, quer á pendura quer a conduzir...Tiago Gonçalves Escreveu:eu tambem nao trocava por um leon 1...hehese o exprimenta-ses nao querias outra coisa....
Não vejo grande evolução sinceramente, nem em motor, nem em qualidade de acabamentos, nem ruidos parasitas, nem em posição de condução etc etc...
Talvez seja um pouco melhor a curvar e mais espaçoso nos bancos de trás...
Um dia quando trocar o meu Leon 1m, que não será para breve, antes quero comprar um Bmw, Audi ou até mesmo Mercedes em segunda mão, em vez dum Leon II novo...
É simplesmente a minha opinião, não é para ferir suscpetibilidades a ninguém que tenha um Leon II
KeStOr:::...

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LOOK muito mais bonito o LEON 1 
Mas a minha opinião vale o que vale
Cumps
Mas a minha opinião vale o que vale
Cumps
Na Seat em Oliveira do Hospital tenho uma proposta de 14000€ para o meu e de 34971 para o novo full extras.Takumi Escreveu:sim o 2.0 gasta entre 7 e 9 va, arredondando as contas. no teu lugar, sendo que ha hipotese de mudar, mudaria para o novo ja com common rail, e uma boa aposta, (alguem sabe os consumos do common rail?) se forem semelhantes,força nisso pois o leon II tem uma conduçao magnifica.
só e pena o teu 1.9 ter tao poucos kms, sera uma boa compra para quem ficar com ele.
outra coisa a ver é que o carro tem maior desvalorizaçao nos primeiros anos, seria bom veres quanto te dao por ele, ou veres a quanto esta a venda carros iguais ou semelhantes ao teu, e fazeres um estudo do mercado
Estou bastante indeciso pois sei que o meu carro ainda deve valer mais uns tostões, mas também julgo que o valor que estou a conseguir pelo novo com cerca de 1600€ de desconto é bastante aliciante.
Que vos parece o negócio?
Então pessoal que vos parecem os valores dados pelo stand?
speed200 Escreveu:Então pessoal que vos parecem os valores dados pelo stand?
O Stand so te faz esse desconto de 1600€ se deres o teu à troca?
Se percebi bem, será 14000€ pelo teu, mais 1600€ d desconto no valor do novo, e tirar tudo (entenda-se por tudo 14000€ + 1600€ = 15600€) aos 34971€? ou os 34971€ ja incluem os 1600€ d desconto?
guiZmo

There is a new FR in Town his licence plate is xx-BG-xx
== FeedBack ==
== guiZmo's Project ==

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SiLVeR Escreveu:Acredita que já experimentei e vários, quer á pendura quer a conduzir...Tiago Gonçalves Escreveu:eu tambem nao trocava por um leon 1...hehese o exprimenta-ses nao querias outra coisa....
Não vejo grande evolução sinceramente, nem em motor, nem em qualidade de acabamentos, nem ruidos parasitas, nem em posição de condução etc etc...
Talvez seja um pouco melhor a curvar e mais espaçoso nos bancos de trás...
Um dia quando trocar o meu Leon 1m, que não será para breve, antes quero comprar um Bmw, Audi ou até mesmo Mercedes em segunda mão, em vez dum Leon II novo...
É simplesmente a minha opinião, não é para ferir suscpetibilidades a ninguém que tenha um Leon II
BMW Serie 3 Cabrio Pack M 09 Preto
Os 34971€ já incluem os 1600€ de descontos, a isto vais-se subtrair os 14000€ do meu carro ficando a dever 20971€.guiZmo Escreveu:speed200 Escreveu:Então pessoal que vos parecem os valores dados pelo stand?
O Stand so te faz esse desconto de 1600€ se deres o teu à troca?
Se percebi bem, será 14000€ pelo teu, mais 1600€ d desconto no valor do novo, e tirar tudo (entenda-se por tudo 14000€ + 1600€ = 15600€) aos 34971€? ou os 34971€ ja incluem os 1600€ d desconto?
Parece-te pouco os 1600€ de desconto no novo ou os 14000€ pelo meu?
14mil € pelo teu parece-me pouco...
Quanto as diferencas o leon 2 tem a suspencao mais dura e seca, tornando-se desconfortavel ate, consome mais e em termos de peformance para o 1m perde em acelaracao e é um pouco mais forte em altas mas a diferenca nao mostra os 20cv que tem a mais, em contrapartida tem uns interiores mais bonitos e mais extras em termos de multimedia e etc.
Quanto a valer apena trocar um 1m por um 2 vai muito do gosto de cada um e do negocio propriamente dito...
Tenta falar co vendedor pra ver se esses 14mil crescem mais um pouco! acho que os 20mil € que vais pagar nao jutificam a diferenca.... ja viste o que poderias fazer no teu se la gastasses 10mil €, ja nem tou a falar dos 20mil!
cumps
Quanto as diferencas o leon 2 tem a suspencao mais dura e seca, tornando-se desconfortavel ate, consome mais e em termos de peformance para o 1m perde em acelaracao e é um pouco mais forte em altas mas a diferenca nao mostra os 20cv que tem a mais, em contrapartida tem uns interiores mais bonitos e mais extras em termos de multimedia e etc.
Quanto a valer apena trocar um 1m por um 2 vai muito do gosto de cada um e do negocio propriamente dito...
Tenta falar co vendedor pra ver se esses 14mil crescem mais um pouco! acho que os 20mil € que vais pagar nao jutificam a diferenca.... ja viste o que poderias fazer no teu se la gastasses 10mil €, ja nem tou a falar dos 20mil!
cumps
PARA COMPRAR OU VENDER CASA 
Torna-se difícil conseguir mais que os 14000€ num stand mas ainda assim ando a demorar a dar-lhe resposta para ver se eles sobem um pouco mais.duleontdi Escreveu:14mil € pelo teu parece-me pouco...
Quanto as diferencas o leon 2 tem a suspencao mais dura e seca, tornando-se desconfortavel ate, consome mais e em termos de peformance para o 1m perde em acelaracao e é um pouco mais forte em altas mas a diferenca nao mostra os 20cv que tem a mais, em contrapartida tem uns interiores mais bonitos e mais extras em termos de multimedia e etc.
Quanto a valer apena trocar um 1m por um 2 vai muito do gosto de cada um e do negocio propriamente dito...
Tenta falar co vendedor pra ver se esses 14mil crescem mais um pouco! acho que os 20mil € que vais pagar nao jutificam a diferenca.... ja viste o que poderias fazer no teu se la gastasses 10mil €, ja nem tou a falar dos 20mil!![]()
cumps
Neste momento equaciono a troca por uma questão de desvalorização do meu e quanto mais tempo demorar pior, pois sei que o novo apenas demonstra um melhor comportamento e mais algum equipamento extra.
A ver vamos.
Hoje em dia com esses 20 mil euros q vais dar pelo leon II se calhar compravas um carro ja de 2009 de gama superior é uma questao de veres o q se pode arranjar.
Já pensei nisso, mas carro novo é sempre carro novo.Paulo Jesus Escreveu:Hoje em dia com esses 20 mil euros q vais dar pelo leon II se calhar compravas um carro ja de 2009 de gama superior é uma questao de veres o q se pode arranjar.
Para a semana tenho de me decidir e só tenho pena de não conseguir arranjar um Leon II para ver as diferenças ao vivo.
Farto de pensar estou já eu e sinceramente não sei o que fazer...zizouR Escreveu:boas
ja andei no leon 2,tem excelentes prestaçoes sem duvida,mas n trocava o meu 150cv...inda por cima cm esses klm???????????????????????????????????NAO MM
n devo ser o unico a dizer te,que ao fim de 225.000klm,tou mais que satisfeito cm este excelente carro...mas claro cada caso e um caso...eu so tenho a dizer bem,mas n falo mal do leon 2,atençao ao que escrevi,nc mencionei que o leon 2 n prestava,apenas em comparaçao e numa opiniao pessoal,n trocava...
nc e demais salientar que nc me deu problemas(excessao de turbos,mas isso na minha opiniao,n tem culpa a construçao do carro![]()
)cm tds esses klm so quer revisao em modos,gasoleo e mt fumo no ar...
![]()
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pensa bem e boa sorte abraço
O Leon nunca me deu grande problemas excepção feita a ter levado um turbo ainda na garantia, uma MAF já fora,velas e a borracha de isolamento interior da minha porta pois deixava entrar agua.
De resto revisões feitas a tempo e horas e esta sempre a andar.
Que diferenças viste no Leon II para o nosso?
Imagino que a nível de prestações sejam quase iguais, mas sendo o novo common rail deve ser bem mais silencioso que o nosso e tendo 16V deve respirar melhor em altas.
Vou ver se no entreposto de Lisboa têm algum para testar o que duvido.
Vou ver se no entreposto de Lisboa têm algum para testar o que duvido.
speed200 Escreveu:
Farto de pensar estou já eu e sinceramente não sei o que fazer...
O Leon nunca me deu grande problemas excepção feita a ter levado um turbo ainda na garantia, uma MAF já fora,velas e a borracha de isolamento interior da minha porta pois deixava entrar agua.
De resto revisões feitas a tempo e horas e esta sempre a andar.
Que diferenças viste no Leon II para o nosso?
Sabes me dizer referencias e valores da borracha??O meu tb está a precisar
guiZmo

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Na Seat em Oliveira do Hospital com mão de obra ficou-me em 33€ salvo erro.guiZmo Escreveu:speed200 Escreveu:
Farto de pensar estou já eu e sinceramente não sei o que fazer...
O Leon nunca me deu grande problemas excepção feita a ter levado um turbo ainda na garantia, uma MAF já fora,velas e a borracha de isolamento interior da minha porta pois deixava entrar agua.
De resto revisões feitas a tempo e horas e esta sempre a andar.
Que diferenças viste no Leon II para o nosso?
Sabes me dizer referencias e valores da borracha??O meu tb está a precisar
Tiago Gonçalves Escreveu:kem compra um fr nao pensa em consumos,eu pelo menos sou assim,pois kem ker poupar um 1.9 105cv... nao um fr...
Se falasses assim de um Cupra entendia, agora de um Fr.......
tenho um amigo com o novo Cupra de 240cv e um com o FR 170cv,
o Cupra é um espectaculo e por esse ponderava trocar o meu PD150, já o FR 170 é uma desilusão ( na minha opinião )
o do FR está farto de ter problemas,
tipo:
- tubos soltos
-consumo excessivo de oleo
- arvore de cam desajustada
- cabeça com problemas
em relação ás prestações comparativamente com o PD150, o velhinho leva a melhor
fica com o que tens até sair o novo e compras o Cupra nessa altura

Porra...tantos problemas assim??????Tdi_Power Escreveu:Tiago Gonçalves Escreveu:kem compra um fr nao pensa em consumos,eu pelo menos sou assim,pois kem ker poupar um 1.9 105cv... nao um fr...
Se falasses assim de um Cupra entendia, agora de um Fr.......
tenho um amigo com o novo Cupra de 240cv e um com o FR 170cv,
o Cupra é um espectaculo e por esse ponderava trocar o meu PD150, já o FR 170 é uma desilusão ( na minha opinião )
o do FR está farto de ter problemas,
tipo:
- tubos soltos
-consumo excessivo de oleo
- arvore de cam desajustada
- cabeça com problemas
em relação ás prestações comparativamente com o PD150, o velhinho leva a melhor![]()
fica com o que tens até sair o novo e compras o Cupra nessa altura
Nunca vi o pessoal daqui queixar-se muitos do Leon II
Quando falas dos 170 falas no teu caso! pois relativamente ao modelo II foi um dos que deu até menos problemas..agora há casos e casos em que TODOS os carros dão problemas.. falando em prestações..comparar um PD150 com um 170 é a pura da loucura..nem querendo levantar aqui suposições para nenhum dos lados.. são carros totalmente diferentesTdi_Power Escreveu:Tiago Gonçalves Escreveu:kem compra um fr nao pensa em consumos,eu pelo menos sou assim,pois kem ker poupar um 1.9 105cv... nao um fr...
Se falasses assim de um Cupra entendia, agora de um Fr.......
tenho um amigo com o novo Cupra de 240cv e um com o FR 170cv,
o Cupra é um espectaculo e por esse ponderava trocar o meu PD150, já o FR 170 é uma desilusão ( na minha opinião )
o do FR está farto de ter problemas,
tipo:
- tubos soltos
-consumo excessivo de oleo
- arvore de cam desajustada
- cabeça com problemas
em relação ás prestações comparativamente com o PD150, o velhinho leva a melhor![]()
fica com o que tens até sair o novo e compras o Cupra nessa altura
Abraço


