Fumo branco...

Desde á uns tempos para ká o meu pd150 tem feito bastante fumo branco e um xeiro a oleo/gásoleo queimado mt intenso quando o ligo a frio.Na minha garagem até fica tipo nevoeiro.Ñ está a perder nem oleo nem agua.Já me disseram que poderá ser da EGR ou do sensor do respiro do oleo na tampa das valvulas.A unica coisa que ñ tenho é o catalisador.
alguem me poderá saber o que se passa?

Injectores sujos. . . e valvula de temperatura estragada!

DVilela-Black Cupra TDI Escreveu:Injectores sujos. . . e valvula de temperatura estragada!

Os injectores foram testados com o vag-com e tão com o débito correcto.Em relação á valvula da temperatura estragada,realmente a luz da temperetura tem a mania de acender quando ligo o carro de manhã.Mas volto a desligar/ligar a ignição e a luz desapareçe.Será isso?

rodrigoncalo Escreveu:
DVilela-Black Cupra TDI Escreveu:Injectores sujos. . . e valvula de temperatura estragada!
Os injectores foram testados com o vag-com e tão com o débito correcto.Em relação á valvula da temperatura estragada,realmente a luz da temperetura tem a mania de acender quando ligo o carro de manhã.Mas volto a desligar/ligar a ignição e a luz desapareçe.Será isso?

Não, isso da luz acender de manha é o sensor da água no reservatório da água que está estragado. Tens de meter um reservatorio novo. Quanto aos injectores olha que pode mesmo ser isso ou a valvula de temperatura. . . Essa valvula tens de ver com o carro a frio e ligar o VAG COM, ler a temperatura que ela regista e comparar com a temperatura do painel de instrumentos do carro. . .

DVilela-Black Cupra TDI Escreveu:
rodrigoncalo Escreveu:
DVilela-Black Cupra TDI Escreveu:Injectores sujos. . . e valvula de temperatura estragada!
Os injectores foram testados com o vag-com e tão com o débito correcto.Em relação á valvula da temperatura estragada,realmente a luz da temperetura tem a mania de acender quando ligo o carro de manhã.Mas volto a desligar/ligar a ignição e a luz desapareçe.Será isso?
Não, isso da luz acender de manha é o sensor da água no reservatório da água que está estragado. Tens de meter um reservatorio novo. Quanto aos injectores olha que pode mesmo ser isso ou a valvula de temperatura. . . Essa valvula tens de ver com o carro a frio e ligar o VAG COM, ler a temperatura que ela regista e comparar com a temperatura do painel de instrumentos do carro. . .

Tenho que ver isso então.
Já tou farto de ficar a xeirar a oleo/gasóleo cada vez que sai da garagem.
Traz algum problema para o motor se deixar andar isto mt mais tempo?

Bom nunca é. . .

Boas o meu carro (PD150) faz isso, e sempre fez... Assim como todos os TDIs (e outros) que conheço.
De manha quando ligo o carro a 1ª vez, faz sempre um fumo branco (mas nada de exagerado, obvio que dentro de uma garagem nota-se muito mais) .
Relativamente a acender-te a luz do painel, já não será tão normal e deverás ver isso.
A luz acende e apaga, ou fica fixa?

Cumpts,
João

Last2Die Escreveu:Boas o meu carro (PD150) faz isso, e sempre fez... Assim como todos os TDIs (e outros) que conheço.
De manha quando ligo o carro a 1ª vez, faz sempre um fumo branco (mas nada de exagerado, obvio que dentro de uma garagem nota-se muito mais) .
Relativamente a acender-te a luz do painel, já não será tão normal e deverás ver isso.
A luz acende e apaga, ou fica fixa?

Cumpts,
João

Pois mas esta intensidade de fumo ñ é msm normal.Já tive outros tdi´s e nenhum fazia fumo assim como o leon está a fazer.Alguma coisa está errada mesmo.

O meu também faz uma fumarada que parece uma chaminé....mas se arrancar logo....ñ faz...

rodrigoncalo Escreveu:
Last2Die Escreveu:Boas o meu carro (PD150) faz isso, e sempre fez... Assim como todos os TDIs (e outros) que conheço.
De manha quando ligo o carro a 1ª vez, faz sempre um fumo branco (mas nada de exagerado, obvio que dentro de uma garagem nota-se muito mais) .
Relativamente a acender-te a luz do painel, já não será tão normal e deverás ver isso.
A luz acende e apaga, ou fica fixa?

Cumpts,
João
Pois mas esta intensidade de fumo ñ é msm normal.Já tive outros tdi´s e nenhum fazia fumo assim como o leon está a fazer.Alguma coisa está errada mesmo.

le0n Escreveu:O meu também faz uma fumarada que parece uma chaminé....mas se arrancar logo....ñ faz...

rodrigoncalo Escreveu:
Last2Die Escreveu:Boas o meu carro (PD150) faz isso, e sempre fez... Assim como todos os TDIs (e outros) que conheço.
De manha quando ligo o carro a 1ª vez, faz sempre um fumo branco (mas nada de exagerado, obvio que dentro de uma garagem nota-se muito mais) .
Relativamente a acender-te a luz do painel, já não será tão normal e deverás ver isso.
A luz acende e apaga, ou fica fixa?

Cumpts,
João
Pois mas esta intensidade de fumo ñ é msm normal.Já tive outros tdi´s e nenhum fazia fumo assim como o leon está a fazer.Alguma coisa está errada mesmo.

Eu na garagem quase que sufoco,o cheiro é mt intenso mesmo.
E o fumo então ñ se fala.

Os meus TDI's, até hoje nunca padeceram desse mal. Nem do pessoal que conheca, saiba tais sintomas.

Tou mais inclinado para injectores...

Como se porta em andamento?
E como se porta em velocidade de ponta esta na mesma ou anda menos??

Nuno Tomás Escreveu:Tou mais inclinado para injectores...

Como se porta em andamento?
E como se porta em velocidade de ponta esta na mesma ou anda menos??

A nivel de andamento e em ponta está mt bom mesmo.
Pelo menos já deu 229km/h de GPS com este problema.Deve estar bom ñ?
Mais logo vou ao Luis Serras ver o que se passa.

Para mim é injectores. . .

nos primórdios o fumo branco era usado para comunicação das tribos de índios, logo aí se deita fumo branco é sinal que está a comunicar algo , tou na brinca rodrigo

na boa
mas realmente estou curioso para saber o que está de errado, porque não não é normal e muito menos o cheiro..

É 1 dos sintomas de junta da cabeça queimada.. ve se no deposito de agua faz bolhas.

Filipe Escreveu:nos primórdios o fumo branco era usado para comunicação das tribos de índios, logo aí se deita fumo branco é sinal que está a comunicar algo , tou na brinca rodrigo na boa
mas realmente estou curioso para saber o que está de errado, porque não não é normal e muito menos o cheiro..

Comunica que precisa de uma limpeza de injectores

DVilela-Black Cupra TDI Escreveu:
Filipe Escreveu:nos primórdios o fumo branco era usado para comunicação das tribos de índios, logo aí se deita fumo branco é sinal que está a comunicar algo , tou na brinca rodrigo na boa
mas realmente estou curioso para saber o que está de errado, porque não não é normal e muito menos o cheiro..
Comunica que precisa de uma limpeza de injectores

compra liqui moly diesel purgue e faz o que eu e o nuno fizemos e vai notar resultados

pois é ppl,ng acertou no diagnóstico.2 velas keimadas. Já lá tão 4novas montadas.e é klaro,sem fazer fumo

O fumo era gasoleo ke ñ tava a ser keimado.obrigado a tds pela ajuda ke mostraram na resolução deste problema.

então não devia pegar lá muito bem

No meu caso.... tem velas novas.... mas deve ser o Relé!

O meu agora com tempo frio e chuvoso tambem custa um bocado mais a pegar e vem o tal fumo branco, tenho de ir trocar as velas, já devem ser pelo menos duas queimadas para ter estes sintomas, a pr€guiça é que é muita

Filipe Escreveu:então não devia pegar lá muito bem

Nada disso.Pegava mt bem.
Nk me falhou.

Filipe Escreveu:
DVilela-Black Cupra TDI Escreveu:
Filipe Escreveu:nos primórdios o fumo branco era usado para comunicação das tribos de índios, logo aí se deita fumo branco é sinal que está a comunicar algo , tou na brinca rodrigo na boa
mas realmente estou curioso para saber o que está de errado, porque não não é normal e muito menos o cheiro..
Comunica que precisa de uma limpeza de injectores

compra liqui moly diesel purgue e faz o que eu e o nuno fizemos e vai notar resultados

já ouvi falar disso.aond posso comprar?

eBay

Comprei o meu por 13€ (já entregue em casa), já o tenho pronto a usar