Leon 1.9 | GR eleminado e ja com reprogamação , linha diret

[rubencuprar]

sim senhora, gostei do projecto! agr é sempre a continuar força migo

[C.Leon]

nova mode a caminho.








P.S: mais a frente vai ser estas ->>>













cump´s

[rubencuprar]

Força agr é so comprar (€), instalar e tumba fica mt diferente ahha:D

[Sandr0_R]

Boas mods

[DeLaVega]

Puto os Devil Eyes sao para os audis e BMW´s...isso e xuning pah! ai que tareia que eu te dou! LOL

[C.Leon]

e que quem fabrica peças seat´s? loool


eu vou meter se deus quizer , mais nada , mas pra agora estas mod´s vao esperar uns meses , porque agora vou meter aço..

[DeLaVega]

Deixa-te disso...isso nao e nenhum Audi! bah

[C.Leon]

seat , audi, vw e mais alguns sao todos da mesma familia. eu curti as opticas e vao parar ao carro...


mas pra ja vao esperar uns meses. quero arrancar pra outra coisa.

[rubencuprar]

ei lá, vamos ter leon do açO! tambem eu kero mt coisa, linha d escape supersprint, turbo gt30, reprog, iC maior, tubos todos em inox... E DINHEIRO OH CRAÇAS HAAHH

[C.Leon]

ei lá, vamos ter leon do açO! tambem eu kero mt coisa, linha d escape supersprint, turbo gt30, reprog, iC maior, tubos todos em inox... E DINHEIRO OH CRAÇAS HAAHH

no meu nao pode ser em inox lol , mas esta parte do veneno daqui a um mes se deus quizer ja rulla


as outras coisas é uma questao de dezenbro quando vem mais € e prendas e anos e tal da-se um geito

[rubencuprar]

ahah lol! infelizmente tenho k trabalhar no duro! AHAH

[C.Leon]

ahah lol! infelizmente tenho k trabalhar no duro! AHAH

deixa-te estar que os outros nao trabalham lool... es so tu


se a gente quer ter dinheiro para ter o que queremos , temos que suar muito



cump´s

[rubencuprar]

pois mas o k eu keria era nao trabalhar! e me sair o euromilhoes, mas claro! um premio BIG:D

[C.Leon]

Puto os Devil Eyes sao para os audis e BMW´s...isso e xuning pah! ai que tareia que eu te dou! LOL

ya era xuning , nao meti nada ficam os de orige, meti foi os piscas laterais , e fiz ontem a repro


agora estou na duvida se o turbo 20 é preciso mudar colectores? afinal a minha geometria estava a entrar em saf mode , porque estava a criar erro , e estava a mandar um pouco de pressao em altas e pinba disparava , ele eleminou reprogamou , ate buffa ... ele agarra no chão e levanta para traz como gente grande , e por acaso ontem piquei com um megane 2.0 tce 180 cv´s , mas alterado com panela a meio tipo opc , estava com 220 cavalos e levou na peida


foi mesmo este mas em branco http://static.blogo.it/carangoblog/Rena ... Tce275.jpg


agora quero um turbo , agredecia umas respostas a minha duvida.


cump´s

[Nuno Tomás]

Para meteres o 20 os colectores sao os mesmo teem é de ser cortados alterados e soldados...

E a queda de oleo tambem precisa de uma alteraçao e a saida do turbo para o tubo vermelho tambem tem de ser alterada....

[jorgeleon]

este carro está um espectaculo.......

parabens amigo

aço nisso...

[C.Leon]

Para meteres o 20 os colectores sao os mesmo teem é de ser cortados alterados e soldados...

E a queda de oleo tambem precisa de uma alteraçao e a saida do turbo para o tubo vermelho tambem tem de ser alterada....

então ja não meto o 20 meto o 22 , trabalhar por trabalhar meto maiorzinho lol

[C.Leon]

este carro está um espectaculo.......

parabens amigo

aço nisso...

obrgada , amanha meto fotos dos piscas , so nao consigo é tirar fotos ao fumo que nem é muito hahah

[PeDrOcAs]

Para meteres o 20 os colectores sao os mesmo teem é de ser cortados alterados e soldados...

E a queda de oleo tambem precisa de uma alteraçao e a saida do turbo para o tubo vermelho tambem tem de ser alterada....

então ja não meto o 20 meto o 22 , trabalhar por trabalhar meto maiorzinho lol

depende do 20....
ha 20 bem maiores que 22...

[C.Leon]

Para meteres o 20 os colectores sao os mesmo teem é de ser cortados alterados e soldados...

E a queda de oleo tambem precisa de uma alteraçao e a saida do turbo para o tubo vermelho tambem tem de ser alterada....

então ja não meto o 20 meto o 22 , trabalhar por trabalhar meto maiorzinho lol

depende do 20....
ha 20 bem maiores que 22...

hum , essa nao sabia , então é sinal que pode haver um 20 mais poderoso que um 22?


dessa nao sabia . fiquei a saber agora.

[PeDrOcAs]

então ja não meto o 20 meto o 22 , trabalhar por trabalhar meto maiorzinho lol

depende do 20....
ha 20 bem maiores que 22...

hum , essa nao sabia , então é sinal que pode haver um 20 mais poderoso que um 22?


dessa nao sabia . fiquei a saber agora.

yup...
o 20 que estavas a ver nos classificados.... o famoso 2056vk....
mas so malucos e que metem disso....

[C.Leon]

[/quote]yup...
o 20 que estavas a ver nos classificados.... o famoso 2056vk....
mas so malucos e que metem disso.... [/quote]



na altura ate perguntei se puxva bem no leon , so um respondeu que não era mau... se soubesse lol


então ouvi dizer que o 2256 mercedes e o 22 alfa sao os melhores , ou estou enganado?

[PeDrOcAs]

yup...
o 20 que estavas a ver nos classificados.... o famoso 2056vk....
mas so malucos e que metem disso.... [/quote]



na altura ate perguntei se puxva bem no leon , so um respondeu que não era mau... se soubesse lol


então ouvi dizer que o 2256 mercedes e o 22 alfa sao os melhores , ou estou enganado?[/quote]

amigo, isso depende depois de muita coisa...
de quem faz a repro, do que queres do teu carro, etc....

os 2256 por norma consegues ter melhor baixas... ou conseguias... ate aparecer esta geraçao de VK ...

[C.Leon]

yup...
o 20 que estavas a ver nos classificados.... o famoso 2056vk....
mas so malucos e que metem disso....

na altura ate perguntei se puxva bem no leon , so um respondeu que não era mau... se soubesse lol


então ouvi dizer que o 2256 mercedes e o 22 alfa sao os melhores , ou estou enganado?[/quote]

amigo, isso depende depois de muita coisa...
de quem faz a repro, do que queres do teu carro, etc....

os 2256 por norma consegues ter melhor baixas... ou conseguias... ate aparecer esta geraçao de VK ...[/quote]



então tens que me explicar que é isso vk ... lool estas a falar de um turbo 20? eu quero um turbo bom para o ic do cupra.

[PeDrOcAs]

ic cupra? isso e subjectivo amigo...

estava a dizer que a nivel de tamanho o 2056VK e bemmm maior que um 2256...
agora depois depende para que queres o turbo, se para baixas se para altas.. etc...
e se quem te faz a repro sabe depois alinhar tudo para o novo turbo, e ja o 2256 e turbo mais antigo e logo deve ser mais conhecido e facil para trabalhar com ele...

e por fim depende para que potencia keres levar o carro e qual o uso que lhe das...
tens que pensar em tudo... mas eu nao sou o entendido, apenas tenho a minha opiniao formada...
fala com os entendidos... mas na secçao correcta... aki e o teu projeto!