Bronze
Ressonância na zona inferior do motor
Ora bem....pode ser que mais alguem já tenha notado isto, ou então não, e ser mesmo um problema do meu Leon :hum:

É assim: ao arrancar, principlamente se a direcção estiver virada para um dos lados, ouço um rumor, algo com um som baixo e grave, muito leve, a vir da zona inferior do motor, algo relacionado com a caixa, penso eu. E ao parar vindo do mesmo sitio, ouço uma leve ressonância, parece que está algo solto e com a trepidação do motor, provoca aquele barulhinho.
Básicamente só eu é que me apercebo disso, pois tenho um ouvido assim para o atento a coisas estranhas....por isso é um som baixinho...

Agora, de onde virá este problema? Alguém já notou isto nos Leon's? Eu desconfio que seja o flexivel da linha de escape que está a provocar todas estas ressonâncias e barulhos, pois tudo se passa enquanto o motor está entre as 1000 e a 1250rpm, logo com maior vibração, mas...tambem poderá ser alguma coisa da caixa, pois só se nota mais se o carro estiver em movimento, tipo a arrancar ou mesmo quando está a parar....
Leon FR TDI
Avatar do Utilizador
Bronze
Bom. Eu tive um problema no inicio assim que comprei o carro, era o seguinte: ao desacelerar, ao baixar das rpm's sentia um barulho (tremer), ora estes barulhos parecem todos vir do motor, fiquei atrapalhado.
Fui à Seat e o mecanico experimentou o carro comigo ao lado, é claro que nao ouviu nada à primeira, pedi-lhe para ser eu a conduzir e fiz o tal desacelerar algumas vezes,no sitio certo e voilá, o homem ouviu...eheh!!
Fui buscar o carro à tarde e era na linha de escape, algo estava desapertado e com a vibração batia ligeiramente na chapa e fazia o barulho.
Não sei se poderá estar relacionado, no entanto deixei mais este testemunho!!
Bronze
pois, eu desconfio do mesmo....ou algo desapertado na linha de escape ou o flexivel...thanks :D
Leon FR TDI
ToledoTDI
Por acaso já consideraste a hipótese do problema estar na direcção assistida? Como o barulho se ouve mais com a direcção virada para um dos lados... :hum: .

Digo isto pq o meu também fazia um barulho parecido com o que descreves, e intensificava-se quando virava para um dos lados. Quando fui ver, tinha o nível do óleo da direcção assistida muito baixo. Rectifiquei o nível do óleo, e ficou bom. Isto foi há mais de 1 ano.
Mas até pode nem ser do óleo... mas sim das correias da direcção assistida.
Fica a dica. ;)
Bruno Carmo
eu tenho um problema algo semelhante...

quando viro totalmente a direcção para uns dos lados, ouve-se o tal barulho e a rotação desde ligeiramente! :hum:

o nivel de oleo está correcto... :?
ToledoTDI
Bruninho Escreveu:eu tenho um problema algo semelhante...

quando viro totalmente a direcção para uns dos lados, ouve-se o tal barulho e a rotação desde ligeiramente! :hum:

o nivel de oleo está correcto... :?
Isso é normal. É quando esforças o motor da direcção assistida. ;)
Bruno Carmo
há ok... assim está bem, já não tenho um problema! :D pensava que não era normal! :assobiar:
Avatar do Utilizador
Bronze
Bruninho Escreveu:há ok... assim está bem, já não tenho um problema! :D pensava que não era normal! :assobiar:
Mas faz quando a viras para os dois lados??? o normal é mesmo fazer para ambos...se nao fizer tens de novo um problema :P
Bruno Carmo
sim, faz para os dois lados! :D
Bronze
Ora bem, já fui confirmar a dica do Toledo...ontem lá fui ver o nível de óleo da direcção assistida...daí não é, pelo menos o óleo tá no nível máximo, com o sistema quente. Se ver a frio está um pouquinho abaixo, mas penso que seja assim o normal.

Dentro de dias o carro vai ter de ir à Seat, pois vai levar uma coluna de direcção nova, bem como os casquilhos da barra estabilizadora, ao abrigo da garantia...coisas para eu depois colocar em detalhe num tópico próprio, depois de ter sido feita a troca :assobiar: ... e nessa altura vou ver se eles descobrem alguma peça menos apertada que dê origem ao barulhinho....
Leon FR TDI
Bruno Carmo
já que vais á Seat, podias depois me dizer o preço dos casquilhos? :hum: os meus já foram apertados e reapertados, e tb do avesso.. já tão nas couves! :P
Bronze
Os casquilhos vão ser metidos ao abrigo da garantia...mas vamos ver se me lembro de perguntar os preços deles :)
Leon FR TDI
Bruno Carmo
ok, fico á espera então! :) se calhar ainda lá passo primeiro, mas prontos... :lol:
Avatar do Utilizador
Novato
gastas mais ou menos 50 euros ao troca-los todos. acho que foi o que eu paguei. :)
Bruno Carmo
50 euros os casquilhos da barra estabilizadora??!! tás a falar com a mão de obra certo? :?
Avatar do Utilizador
Bronze
eu tb tipo de manha,qdo ele esta frio ouve-se assim tipo um chocalhar,ñ sei se sera o mesmo mas depois quente ja ñ faz sera o mesmo?
Bruno Carmo
EL CUPRA Escreveu:eu tb tipo de manha,qdo ele esta frio ouve-se assim tipo um chocalhar,ñ sei se sera o mesmo mas depois quente ja ñ faz sera o mesmo?
não, isso é normal no trabalhar a frio, por causa da injecção!
Bronze
O mecânico da Seat diz que a ressonância que o meu tinha era uma forra de plástico do motor que se tinha desencaixado e que com a vibração do motor estava a provocar o barulho....ainda não tive oportunidade de estar com o ouvido bem à escuta, mas pelo menos parece que já não fará tanto. Entretanto volto a colocar aqui se de facto está bom ou não...
Leon FR TDI
Bronze
Bruninho Escreveu:já que vais á Seat, podias depois me dizer o preço dos casquilhos? :hum: os meus já foram apertados e reapertados, e tb do avesso.. já tão nas couves! :P
Os casquilhos custam cerca de 8 a 9 euros/cada, + iva. Depende do diametro da barra estabilizadora, pois pode ser de 16, 19 ou 21mm. Só sabendo isso é que podes encomendar os ditos.... :D
Leon FR TDI
Bruno Carmo
LEON FR Escreveu:
Bruninho Escreveu:já que vais á Seat, podias depois me dizer o preço dos casquilhos? :hum: os meus já foram apertados e reapertados, e tb do avesso.. já tão nas couves! :P
Os casquilhos custam cerca de 8 a 9 euros/cada, + iva. Depende do diametro da barra estabilizadora, pois pode ser de 16, 19 ou 21mm. Só sabendo isso é que podes encomendar os ditos.... :D

:happy72: tanks..
Avatar do Utilizador
Bronze
Bruninho Escreveu:
EL CUPRA Escreveu:eu tb tipo de manha,qdo ele esta frio ouve-se assim tipo um chocalhar,ñ sei se sera o mesmo mas depois quente ja ñ faz sera o mesmo?
não, isso é normal no trabalhar a frio, por causa da injecção!
ai é? ñ sabia ele faz isso as vezes, olha outra pergunta,ja agora aproveito,sabes qdo se mete a chave na igniçao e se faz o contacto o carro faz sempre aquele barulho q se ouve antes de ligar acho q tem haver com a a injecçao so q agora qdo o fui buscar,a oficina ele ñ faz? haver se me percebem?

abraço
Bruno Carmo
bem com a tua pontuação fiquei sem perceber quando faz e o que não faz, mas eu percebi qual é o barulho que estás a falar!

o barulho, pelo menos no meu e em mais dois Leon que já andei, é normal, acontece n maioria das vezes, mas não acontece sempre, e o que já reparei quando não acontece é quando o carro foi desligado á pouco tempo (mas ás vezes tambem faz) ou quando ele tá com uma certa inclinação! :?

não me perguntes a razão de fazer ou não fazer ás vezes, porque tambem não o sei, mas é normal! :)
Avatar do Utilizador
Silver
Bruninho, pq n metes os casquilhos da Powerflex, pelo menos fazes um bom upgrade e n pagas mto mais.. ;)

Eu meti o kit completo dianteiro e brevemente vou meter o traseiro tb.. 8)
'02 VW Golf TDI
PKE remap || 80mm intake || Free-flow exhaust || FK hightec kit || Sparco strut bar || S3 lower strut bar || Powerflex bushes || CC || Parking sensors || Aerotwin front and rear wipers ||
Bruno Carmo
trqster Escreveu:Bruninho, pq n metes os casquilhos da Powerflex, pelo menos fazes um bom upgrade e n pagas mto mais.. ;)

Eu meti o kit completo dianteiro e brevemente vou meter o traseiro tb.. 8)
está em estudo! :) a ver vamos de euros! :assobiar: :lol:
Responder