assobiar do turbo???

Boas pessoal.

Fiz repro no meu carro ha cerca de 1 mes e a pco tempo comecei a ouvir um assobiar...ainda nao retirei a FAP e a linha continua de origem.
A minha duvida prende.se em se sera o turbo a assobiar ou este assobiar se deve a nao ter retirado a FAP ainda.
Se alguem me puder dar uma ajuda agradecia.

Cumps.

P.S. - modelo leon 2.0 TDi FR 170cvs

boas,
eu a nivel de motores tdi não tenho grande experiencia, mas de momento tenho um 206 1.6 hdi FAP e motores com repro e fap nca dá grande resultado... o meu conselho, dentro do que tenho conhecimento, é retirares a fap o mais depressa possivel para nao vires a ter grandes problemas com o turbo... isto devido ao facto de a fap servir de "rolha" e os fumos nao sairem como deve de ser, o que provoca um maior esforço do turbo e um maior desgaste do mesmo...

Boas , pode ser do turbo .. se for menos mal e normal que assobiem com repro .. o pior e se tens alguma fuga no colector devido a estar com FAP e repro .. fica tudo entupido e os gazes teem de sair !

abc boa sorte com o bicho

pois...tenho de retirar a FAP o mais rapido possivel..o meu medo é que o turbo ja esteja a dar o berro, uma vez que agora de tarde o assobiar tornou.se um bocado mais intenso e saiu um pouco de fumo branco
Eu sei que na VC em Vila real fazem este serviço e bem mas sendo de aveiro ainda sao uns bons quilometros pa fazer.Sera que nao haja uma alternativa viavel aqui mais pela zona de aveiro , porto ou coimbra?

Abraco e obg pela ajuda

Bruno Carmo

BlackFr Escreveu:pois...tenho de retirar a FAP o mais rapido possivel..o meu medo é que o turbo ja esteja a dar o berro, uma vez que agora de tarde o assobiar tornou.se um bocado mais intenso e saiu um pouco de fumo branco
Eu sei que na VC em Vila real fazem este serviço e bem mas sendo de aveiro ainda sao uns bons quilometros pa fazer.Sera que nao haja uma alternativa viavel aqui mais pela zona de aveiro , porto ou coimbra?

Abraco e obg pela ajuda

o assobiar é unicamente proveniente do turbo... as causas podem ser muitas (nao colector desapertado ou com fuga como ja foi dito), mas o assobiar provem do turbo.. tirar o FAP é uma boa opção, mas se tu dizes que o carro está original, só com repro, nao fazia, e agora faz fumo branco, o turbo já não está em bom estado..

Boas pessoal,

Fui hoje a origem com o carro so pa verem o que se passava em principio tenho uma fuga na admissao...vou deixar o carro na seat quarta pa eles resolverem e claro amanha vou tirar a electronica, uma vez que o carro ainda esta na garantia a ver se passa :lol01:

Proximo passo a fazer antes de meter electronica novamente vai ser tirar a FAP e meter linha directa, em principio com panela final pa nao fazer muito barulho...

Abraço