Tenho d pensar bem a repro... Se fizer..nao é nada à sapateiro!
guiZmo

There is a new FR in Town his licence plate is xx-BG-xx
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== guiZmo's Project ==

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o dinheiro de um IC e tubagens chega e sobra para uma repro 
guizmo deves ponderar bem no que queres e procurar uma casa que tenha algum nome.
de resto se houver cuidados e tal não ha problema.
de resto se houver cuidados e tal não ha problema.
casa com algum nome?f_mania Escreveu:guizmo deves ponderar bem no que queres e procurar uma casa que tenha algum nome.
de resto se houver cuidados e tal não ha problema.
tipo parte turbos???saiem tubagens?
se quiseres orientou te isso bacano falo com o meu reprogramador vais la e falas com ele,mais detalhes manda pm.
abraço
define lá ''repro à sapateiro''...guiZmo Escreveu:Tenho d pensar bem a repro... Se fizer..nao é nada à sapateiro!
é feita no Calçado Guimarães ?
o tópico é sobre IC´s... se quiserem falar de repros á tópico já aberto para isso...
PEço desculpa por desenterrar este topico antigo,
mas antes de abrir novos topicos tenho por norma pesquisar
Tenho um Leon PD150 com alguma carga que agora decidi aumentar mas penso que o IC de origem não chega,
por tal tenho as seguintes questões que agradeço se me puderem ajudar :
- se reitrar o IC de origem tenho de inventar algo para segurar o radiador ?
alguem já tirou e pode por favor informar como fez ?
- ao substituir o IC de origem as dimensões que passo a mencionar chega pra 300cv ?
Core Size 600x300x76 mm
Overall Size 780x300x76 mm
Muito obrigado e desejos de uma boa pascoa
mas antes de abrir novos topicos tenho por norma pesquisar
Tenho um Leon PD150 com alguma carga que agora decidi aumentar mas penso que o IC de origem não chega,
por tal tenho as seguintes questões que agradeço se me puderem ajudar :
- se reitrar o IC de origem tenho de inventar algo para segurar o radiador ?
alguem já tirou e pode por favor informar como fez ?
- ao substituir o IC de origem as dimensões que passo a mencionar chega pra 300cv ?
Core Size 600x300x76 mm
Overall Size 780x300x76 mm
Muito obrigado e desejos de uma boa pascoa
tive a ler o topico e mesm assim tou com o guizmo
prefiro mecher em turbo intercoler e etc do que por repro
sim repro e uma maneira de por um carro de origem a andar e aguentar e barato mas isso ja todos fazem ...
mas por um lado para quem nao gosta de tar a perder tempo a por e tirar repro para ir a inspeçao por exemplo com intercoler e turbo pode ir na boa
penso eu! pelo menos e que me tem dito
se tiver a falar mal que me corrigem
boa pascoa
prefiro mecher em turbo intercoler e etc do que por repro
sim repro e uma maneira de por um carro de origem a andar e aguentar e barato mas isso ja todos fazem ...
mas por um lado para quem nao gosta de tar a perder tempo a por e tirar repro para ir a inspeçao por exemplo com intercoler e turbo pode ir na boa
penso eu! pelo menos e que me tem dito
se tiver a falar mal que me corrigem
boa pascoa
hm guizmo se fosse eu apostava na reprog e apostava ate houver bastantes € e depois da reprog e vires que tens k abrir mais o pulmao ao carro, ai apostava no IC e outra tubagens 
tão explica-me lá, como é que com um IC grande vais anular o Lag sem reprogramaçãoDuda AL Escreveu:tive a ler o topico e mesm assim tou com o guizmo
prefiro mecher em turbo intercoler e etc do que por repro
sim repro e uma maneira de por um carro de origem a andar e aguentar e barato mas isso ja todos fazem ...
mas por um lado para quem nao gosta de tar a perder tempo a por e tirar repro para ir a inspeçao por exemplo com intercoler e turbo pode ir na boa
penso eu! pelo menos e que me tem dito
se tiver a falar mal que me corrigem
boa pascoa
explica-me também já agora, como colocas o carro a andar normalmente com um turbo maior, sem a electrónica correspondente para o fazer funcionar bem?
LOL lindo...
boas só com IC não sei se chegas aos 300cv mas se já tiveres cam e injectores e turbo e possível.Tdi_Power Escreveu:PEço desculpa por desenterrar este topico antigo,
mas antes de abrir novos topicos tenho por norma pesquisar![]()
Tenho um Leon PD150 com alguma carga que agora decidi aumentar mas penso que o IC de origem não chega,
por tal tenho as seguintes questões que agradeço se me puderem ajudar :
- se reitrar o IC de origem tenho de inventar algo para segurar o radiador ?
alguem já tirou e pode por favor informar como fez ?
- ao substituir o IC de origem as dimensões que passo a mencionar chega pra 300cv ?
Core Size 600x300x76 mm
Overall Size 780x300x76 mm
Muito obrigado e desejos de uma boa pascoa
em questões ao tirar o antigo IC e pores 1 novo so tens que alterar o suporte do radiador do ar condicionado.
penso eu! pelo menos e que me tem dito
se tiver a falar mal que me corrigem
boa pascoa
[/quote]
tão explica-me lá, como é que com um IC grande vais anular o Lag sem reprogramação
explica-me também já agora, como colocas o carro a andar normalmente com um turbo maior, sem a electrónica correspondente para o fazer funcionar bem?
LOL lindo...[/quote]
se leres o que escrevi com atençao
se tiver a falar mal que me corrigem
boa pascoa
tão explica-me lá, como é que com um IC grande vais anular o Lag sem reprogramação
explica-me também já agora, como colocas o carro a andar normalmente com um turbo maior, sem a electrónica correspondente para o fazer funcionar bem?
LOL lindo...[/quote]
se leres o que escrevi com atençao
acho que li bem LOL...Duda AL Escreveu:tive a ler o topico e mesm assim tou com o guizmo
prefiro mecher em turbo intercoler e etc do que por repro
mas queres que te corrijam? Prontos, tás errado, pelos simples facto do que eu disse anteriormente
podias telo feito sem gozar com as pessoas nem todos nascem ensinados e obrigado pela informação 
olha agora leitinho a esta hora...
mas eu nao gozei com ninguém, pedi para me explicarem...
ha inumeros topicos sobre preparações e afins, e mesmo este topico tem informação mais que util para entender que nao é por um turbo e um IC... é preciso sempre electronica
mas eu nao gozei com ninguém, pedi para me explicarem...
ha inumeros topicos sobre preparações e afins, e mesmo este topico tem informação mais que util para entender que nao é por um turbo e um IC... é preciso sempre electronica
obrigado peloa ajuda,
tenho turbo, admissao, race 783 e turbo 2256 que vai passar pra um maior
daí a ideia do ic
tenho turbo, admissao, race 783 e turbo 2256 que vai passar pra um maior
daí a ideia do ic
então com um bom IC e uma boa electrónica chega onde queresTdi_Power Escreveu:obrigado peloa ajuda,
tenho turbo, admissao, race 783 e turbo 2256 que vai passar pra um maior
daí a ideia do ic
será que o IC com estas medidas é melhor que o de origem ?
Core Size 600x300x76 mm
Overall Size 780x300x76 mm
Core Size 600x300x76 mm
Overall Size 780x300x76 mm
Tdi_Power Escreveu:será que o IC com estas medidas é melhor que o de origem ?
Core Size 600x300x76 mm
Overall Size 780x300x76 mm
Poque nao mandas fazer 1 por medida??? e a medida que queres?
normalmente usa-se a frente toda xD
rogerioTdisport Escreveu:Tdi_Power Escreveu:será que o IC com estas medidas é melhor que o de origem ?
Core Size 600x300x76 mm
Overall Size 780x300x76 mm
Poque nao mandas fazer 1 por medida??? e a medida que queres?
normalmente usa-se a frente toda xD
é uma boa ideia, só que compro um com aquelas medidas a bom preço,
muito bom preço, se fosse porreiro trocava...
Sabes onde possa mandar fazer um IC ?
Obrigado



