L² Cupra de jorge-luxo - "APR stage 3+" 415cv/530Nm gràfico

jorge-luxo Escreveu:bastam 450 a 500cv explorados todos os dias

e esquecer as 3 primeiras velocidades

no soucy

para circuito um compromisso de 450cv é possible sobre a traçaô com autobloquante e slicks

Mitra eu aqui na Belgica o Kit APR GT3071R montado fica-me com o soft em 5200€

Fogo..."Muito bom" preço para um kit apr e com o gt30...

Mas mesmo assim acho muito puchado...Com um kit organizado por mim, ja com injectores, bomba de baixa pressao, turbo, colectores, tubagens e todos os respectivos acessorios fica-me tudo por 3500, 3700€. A nível de montagem, monto eu...

Abraço e vai dando novidades dessa maquina!

MitraShark Escreveu:
jorge-luxo Escreveu:bastam 450 a 500cv explorados todos os dias

e esquecer as 3 primeiras velocidades

no soucy

para circuito um compromisso de 450cv é possible sobre a traçaô com autobloquante e slicks

Mitra eu aqui na Belgica o Kit APR GT3071R montado fica-me com o soft em 5200€
Fogo..."Muito bom" preço para um kit apr e com o gt30... Mas mesmo assim acho muito puchado...Com um kit organizado por mim, ja com injectores, bomba de baixa pressao, turbo, colectores, tubagens e todos os respectivos acessorios fica-me tudo por 3500, 3700€. A nível de montagem, monto eu...

Abraço e vai dando novidades dessa maquina!

haja dinheiro...

ate fico arrepiado com os valores...se houver pra ai material que de pa meter no meu xaruto... não sei é se depois não demonsta toda a andar... mas pronto...

loool...

jorge parabens pela tua maquina... pode ser que um dia qd for crescido possa alugar uma machine pa ir ao ring...

parabens e quando andares pelos lados de lisboa ou porto/braga agora no verao avisa pa poder ver a maquina...

mais uma vez parabens...

f_mania Escreveu:
MitraShark Escreveu:
jorge-luxo Escreveu:bastam 450 a 500cv explorados todos os dias

e esquecer as 3 primeiras velocidades

no soucy

para circuito um compromisso de 450cv é possible sobre a traçaô com autobloquante e slicks

Mitra eu aqui na Belgica o Kit APR GT3071R montado fica-me com o soft em 5200€
Fogo..."Muito bom" preço para um kit apr e com o gt30... Mas mesmo assim acho muito puchado...Com um kit organizado por mim, ja com injectores, bomba de baixa pressao, turbo, colectores, tubagens e todos os respectivos acessorios fica-me tudo por 3500, 3700€. A nível de montagem, monto eu...

Abraço e vai dando novidades dessa maquina!
haja dinheiro...

ate fico arrepiado com os valores...se houver pra ai material que de pa meter no meu xaruto... não sei é se depois não demonsta toda a andar... mas pronto...

loool...

jorge parabens pela tua maquina... pode ser que um dia qd for crescido possa alugar uma machine pa ir ao ring...

parabens e quando andares pelos lados de lisboa ou porto/braga agora no verao avisa pa poder ver a maquina...

mais uma vez parabens...

Os valores que falei incluem bielas e pistoes forjados.

Malibu_GT3 Escreveu:Excelente Projecto os meus sinceros Parabéns.

Em relaçao aos users com muita frustração e carteira pekena, basicamente mandos cagar!!

Abraço e que esse pekeno azar te dê ainda mais força para continuar.

Parabéns

dcp la, e não querendo fazer o papel de pai de ninguem, axo que essa frase não se enquandra no espirito que se quer no forum nem provavelmente aquele que o jorge-luxo quer aqui...

cada um tem a carteira que pode ter...

frustração??? não sei... cada um fala por si... mas se chamas frustração a não poder ter um cupra e ter dinheiro para sustentar e modificar um então sou um...

mas garanto-t que não é frustraçao mas sim pena por não ter capacidade economica para isso... quando for grande...

desculpa la este off-topic jorge-luxo e srs moderadores e administradores...

em relação a questão da jante como acabou por ficar?

cumps e bom projecto

Boas jorge

bem o teu carro condiz com o teu nick... LUXO!

parabens! grande máquina que tens

cumps

Pessoal, nâo levem a mal, mas as eternas "disputas" de quem tem carteira pode fazer mods, naô me interessa

nâo é por estar no estrangeiro que é facil e que se abana as arvores e os € caem

quanto a valores os preços anunciados sâo relativos, pois a mâo de obra é carissima por estas bandas

mas o carro anda e mesmo sendo xaruto para alguns, foi a razâo do meu azar pois de habito de andar devagarinho como o ia, deixei o que me permite andar legalmente ao volante diretamente aos policias!

quanto ao Ring o carro continuara a ir là, assim que a SPA Francorchamps dia 21 de julho

O turbo gt3071 é um turbo que tem potencialidades enormes

quanto a internos do motor estou a analisar muitas peças ultimamente, mesmo falando com preparadores de peças de origem em peças "competiçâo"!

jorge-luxo Escreveu:pois a mâo de obra é carissima por estas bandas

eu que o diga que so de mao de obra na revisao foram perto de 700€.
foi mais caro a mao de obra do que o carro levou de peças.

força com isso para frente...esse leon ao vivo é lindo.
um abç

Mais umas mods feitas e ainda por validar

- twintercooler da Forge montado
- intercooler pipe with resonator da neuspeed
- outlet kit discharge pipe neuspeed
- extractores de ar de capot da cadamuro
- rotor brakes EBC frontais e traseiros
- VF Eng engine e transmission mounts

Estou à espera do pendulum da VF Eng, assim que o PVC Rev 3 da BSH - homologado circuito

Tambem para chegar - kit de liquido de resfriamento Forge
Um kit de resfriamento de oleo
e mais algumas coisitas ...

o gt3071r finalemente vai ser substituido por um Quaife!

O carro poderà assim passar a cavalaria ao solo em circuito!

Algumas fotos do carro no Ring este fim de semana antes de ter montado tudo e de ter entrado em carroçaria

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Como ficou a questão da carta jorge? já ta tudo tratado?

Bom ver-te de volta

Boas Fred

Tenho de passar a tribunal e isso vai ser julgado em setembro

Tenho a certeza que vai ser multa pesada e talvez suspensâo de carta durante uns tempos

Mas visto que talvez va trabalhar para LX - Lisboa - tenha sorte de poder curtir o carro ai por baixo e de continuar com a carta de conduçâo

Boas Jorge!
É sempre bom ter noticias tuas.
essas mod's já estao no lugar ou está em preparaçao?
Uma preguntinha, esse merdcedes que vem atrás de ti na foto qual é? Por curiosidade.
Agora só lhe mesmo as asinhas...

Abraço e quero ver como ficou a máquina.

jorge-luxo Escreveu:Boas Fred

Tenho de passar a tribunal e isso vai ser julgado em setembro

Tenho a certeza que vai ser multa pesada e talvez suspensâo de carta durante uns tempos

Mas visto que talvez va trabalhar para LX - Lisboa - tenha sorte de poder curtir o carro ai por baixo e de continuar com a carta de conduçâo

Aqui em Lisboa ninguem te pede carta!

Boa sorte com o material novo Jorge!e.... com a carta!

jorge-luxo Escreveu:Boas Fred

Tenho de passar a tribunal e isso vai ser julgado em setembro

Tenho a certeza que vai ser multa pesada e talvez suspensâo de carta durante uns tempos

Mas visto que talvez va trabalhar para LX - Lisboa - tenha sorte de poder curtir o carro ai por baixo e de continuar com a carta de conduçâo

Cá te esperamos em lx

a ver se trazes a bomba para ver-mos ao vivo :condutor:

boas JORGE gostava muito de saber em termos de cv`s como ficou com os novos mods e é claro gostava de saber quando é que vens até portugal para nos conhecermos e ver essa maquina infernal.

meskita_cupra Escreveu:boas JORGE gostava muito de saber em termos de cv`s como ficou com os novos mods e é claro gostava de saber quando é que vens até portugal para nos conhecermos e ver essa maquina infernal.

x2

Normalmente penso ir a Portugal em principios de setembro 2 semanas! Sera com gosto que irei âge lisboa - adoro cascais e a caparica para o sun e mulheres!

Saberei mais terca feira

CAPARICA é a 10 minutinhos da minha casa

depois diz alguma coisa

jorge-luxo Escreveu:Normalmente penso ir a Portugal em principios de setembro 2 semanas! Sera com gosto que irei âge lisboa - adoro cascais e a caparica para o sun e mulheres!

Saberei mais terca feira

Boas Jorge!
Na 2ª semana de Setembro também estou por Portugal!
A ver se combinamos e vamos comer umas francesinhas e beber umas super-bocks por aí e juntamos mais algum pessoal!!
Quero ver esse Cupra ao vivo! Este fim de semana quaaaaase fiz negocio com um mas amarelinho...

Abraço

confirmo que "normalemente" estarei em terras portuguesas por meados do 15 setembro até fins de setembro!

isto se nâo houver contratempo

serà com gosto que me cruzarei convosco

Aqui ficam umas fotos do carro em fase de preparaçâo!

E ainda està para vir ainda muita peça!

A Forge està para lançar produtos altamente para o TFSI, e vou tentar entrar no circulo dos "experimentadores de peças Forge", antes de estas serem validadas para o mercado!

Paquete Forge - 1 min para abrir

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Fotos do twintercooler

Montagem com nota de dificuldade 8/10 se se fizer sozinho

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aquando da montagem havia alguns detalhes que nâo ficavam bem, entâo corte no parachoques e na grelha frontal afins de tirar a durite entalada

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Fotos das 3 peças que tenho de montar

Suportes reenforçados VF Eng

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E o outlet kit turbo da Neuspeed - ao que parece dà um rendimento em carro stock de 3 a 5cv e 20Nm - ainda estou para ver uma vez a update da minha cartografia

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Ainda por chegar

- intercooler pipe Neuspeed
- 4 velas NGK
- anti lift Golf V Gti - afins de endurecer mais o chassis na frente
- e umas biellettes reenforçadas da Neuspeed

Depois é a fase autobloquante! Turbo serà revisto pela KKK Turbo na alemanha para o final do Ano, pois o K04 que equipa o Cupra pode ser alterado para suportar 380/400cv - o màximo sendo 360cv +- de origem

sempre ficarà mais barato que um gt3071r impossibel de explorar em circuitos lentos!

força nisso

grandes conversas vi eu aqui neste projecto leon2

ja agora tambem kero ver esse leon ca em terras tugas

cada vex gosto mais do leon 2

parabens bom projecto

vai ir a terras tugas de meio setembro a fins de setembro e talvez testar contra bons projectos tugas!

aqui fica jà 2 fotos do resultado temporario do capot com extractores de ar Cadamuro

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Estou ansioso por recuperar o carro na quarta feira para o preparar para o 1° Meeting Internacional da SEAT que organizo com colegas de vàrios paises

cá estaremos