burrito ñ sou, vai ficar o fr igual pra mudar fica pra outro dia qdo meter um diferente feito a medida.Bruninho Escreveu:só por causa dos farois? tás a ser burrito!
Tradução:
- Não é burro;
- Vai por o pára-choques do FR;
- Qdo mudar, mete um pára-choques feita à medida, ao seu gosto.
Cumps
- Não é burro;
- Vai por o pára-choques do FR;
- Qdo mudar, mete um pára-choques feita à medida, ao seu gosto.
Cumps
ainda bem q me compreendemDLeo Escreveu:Tradução:
- Não é burro;
- Vai por o pára-choques do FR;
- Qdo mudar, mete um pára-choques feita à medida, ao seu gosto.
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Cumps
abraço
[quote="EL CUPRA]burrito ñ sou, vai ficar o fr igual pra mudar fica pra outro dia qdo meter um diferente feito a medida.[/quote]
Tou a imaginar a cara do Bruno a olhar pa esta frase... e a lê-la varias vezes a tentar compreender, mas um esforço em vão claro!
Quanto ao assunto do post, os para-choques, epa a opinião da malta aqui vale o que vale, mas de facto esses para choques q mostraste sao demasiado exuberantes para a nossa sociedade automovel! Isso parece um limpa-neves ou uma Alfaia daquelas de enrolar o feno... mas claro q no fim é a tua opinião q conta!
O para-choques do cupra r é sempre uma escolha acertada, mesmo q nao possas agora comprar os farois de nevoeiro, mete-os daqui a 1 ou 2 meses q nao faz mal nenhum andar ai com os buracos daquilo... O LNeves, por exemplo, tb nao os tem!
Um abraço
Tou a imaginar a cara do Bruno a olhar pa esta frase... e a lê-la varias vezes a tentar compreender, mas um esforço em vão claro!
Quanto ao assunto do post, os para-choques, epa a opinião da malta aqui vale o que vale, mas de facto esses para choques q mostraste sao demasiado exuberantes para a nossa sociedade automovel! Isso parece um limpa-neves ou uma Alfaia daquelas de enrolar o feno... mas claro q no fim é a tua opinião q conta!
O para-choques do cupra r é sempre uma escolha acertada, mesmo q nao possas agora comprar os farois de nevoeiro, mete-os daqui a 1 ou 2 meses q nao faz mal nenhum andar ai com os buracos daquilo... O LNeves, por exemplo, tb nao os tem!
Um abraço
Tradução:Jota Escreveu:Bruninho Escreveu:????????????
Não percam o episódio seguinte em que o J coloca um post com
Bem já chega de brincadeira. Eu tb acho que fazias melhor em colocar o xoques do R.
Vantagens:
- Aparência
- Facilidade de venda mais tarde caso queiras trocar.
Desvantagens:
- Mais caro
Não precisas de colocar os faróis de nevoeiro. Quantas vezes já os usaste ?

e se colocar xenonLneves Escreveu:Tradução:Jota Escreveu:Bruninho Escreveu:????????????
- Graças ao DLeo já percebi o que o EL CUPRA queria dizer.
Não percam o episódio seguinte em que o J coloca um post com
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Bem já chega de brincadeira. Eu tb acho que fazias melhor em colocar o xoques do R.
Vantagens:
- Aparência![]()
- Facilidade de venda mais tarde caso queiras trocar.
Desvantagens:
- Mais caro
Não precisas de colocar os faróis de nevoeiro. Quantas vezes já os usaste ?
Bom deixa-me dar-te a minha opinião, aproveita agora que tens de largar os euros e compra o xoques do CupraR, isto se gostares dele, claro!!
Em relação ao farois de nevoeiro, nao os coloques, optimiza a admissaõ do carro e coloca o anel da entrada de ar num desses buracos do xoques, exactamente onde estaria o farol de nevoeiro
Ganhas um xoques novo, à maneira e ainda melhoras a admissão de forma correcta pois o buraco do farol permite uma entrada de ar muito maior!! Mais tarde fibras o outro buraco do lado direito no xoques ou caso nao gostes de ver sem farois, trocas a entrada para baixo (sitio onde se encontra agora) e colocas os farois quando ouver guito.
Como referi no inicio, esta é a minha opinião!!
P.S.- Sendo tu espanhol ou tendo familia em espanha, não tens hipotese de adquirir material em 2ª mao por lá?? É que eu frequento imenso, varios foros espanhois e encontra-se por lá nas compras/vendas material muito barato mesmo. O que encarece é o transporte para cá, mas se fosses lá, ficar-te-ia bem em conta
Em relação ao farois de nevoeiro, nao os coloques, optimiza a admissaõ do carro e coloca o anel da entrada de ar num desses buracos do xoques, exactamente onde estaria o farol de nevoeiro
Ganhas um xoques novo, à maneira e ainda melhoras a admissão de forma correcta pois o buraco do farol permite uma entrada de ar muito maior!! Mais tarde fibras o outro buraco do lado direito no xoques ou caso nao gostes de ver sem farois, trocas a entrada para baixo (sitio onde se encontra agora) e colocas os farois quando ouver guito.
Como referi no inicio, esta é a minha opinião!!
P.S.- Sendo tu espanhol ou tendo familia em espanha, não tens hipotese de adquirir material em 2ª mao por lá?? É que eu frequento imenso, varios foros espanhois e encontra-se por lá nas compras/vendas material muito barato mesmo. O que encarece é o transporte para cá, mas se fosses lá, ficar-te-ia bem em conta
pois em espanha ate se arranja peças mais baratas ate as de origem saem mais barato na marca. pra semana vou la a espanha passar 15 dias .talvez faça compras.Dalton Escreveu:Bom deixa-me dar-te a minha opinião, aproveita agora que tens de largar os euros e compra o xoques do CupraR, isto se gostares dele, claro!!
Em relação ao farois de nevoeiro, nao os coloques, optimiza a admissaõ do carro e coloca o anel da entrada de ar num desses buracos do xoques, exactamente onde estaria o farol de nevoeiro![]()
Ganhas um xoques novo, à maneira e ainda melhoras a admissão de forma correcta pois o buraco do farol permite uma entrada de ar muito maior!! Mais tarde fibras o outro buraco do lado direito no xoques ou caso nao gostes de ver sem farois, trocas a entrada para baixo (sitio onde se encontra agora) e colocas os farois quando ouver guito.
Como referi no inicio, esta é a minha opinião!!
P.S.- Sendo tu espanhol ou tendo familia em espanha, não tens hipotese de adquirir material em 2ª mao por lá?? É que eu frequento imenso, varios foros espanhois e encontra-se por lá nas compras/vendas material muito barato mesmo. O que encarece é o transporte para cá, mas se fosses lá, ficar-te-ia bem em conta
abraço




