Problemas seat leon????

Tenho um seat leon 2.0 sport up de 2005 e ouvi hoje dizer que estes carros têm um problema que passado algum tempo eles costumam misturar a água com o óleo e que é preciso depois substituir "aquilo" tudo.
Não sei a que se referiam a "aquilo", pois de mecanica sou um zero, mas fiquei de certo modo curioso se seria verdade e a ser verdade o que seria "aquilo" e €€€€€€€€ quanto?
Se alguem me puder esclarecer agradecia, ou se alguém conhecer algum caso destes.
Será verdade, ou serão simplesmente boatos?

Isso aconteceu em alguns 2.0TDI até fins de 2003 penso eu, mas alguêm mais entendido que eu te vai informar melhor.
Não te preocupes com isso, de 2005 esses motores já não tem desses stresses..
Abraço.

mikeangelo Escreveu:Tenho um seat leon 2.0 sport up de 2005 e ouvi hoje dizer que estes carros têm um problema que passado algum tempo eles costumam misturar a água com o óleo e que é preciso depois substituir "aquilo" tudo.
Não sei a que se referiam a "aquilo", pois de mecanica sou um zero, mas fiquei de certo modo curioso se seria verdade e a ser verdade o que seria "aquilo" e €€€€€€€€ quanto?
Se alguem me puder esclarecer agradecia, ou se alguém conhecer algum caso destes.
Será verdade, ou serão simplesmente boatos?

ja aconteçeu a alguns users do forum isso,o melhor e ires ver isso
abraço

é melhor ir ver isso como? onde é que posso ver isso?

sendo o teu de 2005 ou seja ja tem 4 anos e ja deve ter umas boas dezenas de milhares de km, senão aconteceu nada tambem não irá acontecer, penso eu, tem sempre atenção aos niveis de oleo e agua

Tem quase 60 000 Km.

mas e um leon 1p ou um 1m?

SPORT_UP Escreveu:mas e um leon 1p ou um 1m?

se é um 2.0tdi só pode ser um..

conclusão.......?
qual a vossa opinião? que aconselham?

nota: o carro está como de origem, não foi modificado

SPORT_UP Escreveu:mas e um leon 1p ou um 1m?

Não fumes menos droga que não é preciso

Já tiveste algum problema ? Senão deixa andar, tns é de ter cuidado!

exacto...
deixa-te andar na boa, tem os cuidados básicos...usa um bom oleo, verifica os niveis, não apertes com ele a frio nem o desligues de repente depois de um "apertão"