Intercooler

Ando a pensar meter um intercooler, o problema é q nao percebo nada disto, e nao sei para onde me virar. Quem me puder ajudar, agradeço.

- O que ganho com ele?
- Tamanho tem importância?
- Valores??
- Ganhos de potência/consumos?
- Mais ou menos consumos?
- Locais de compra/marcas

O carro é um Leon 1M FR (Stock...com tentativa de tentar ficar assim a nível de repro)

se é so para repro, mas gastes €€€ onde nao precisas, o intercoler que origem ja é muito bom

Nao é so para repro, ando a evitar fazer repro..e vou tentar aguentar ao maximo...

Jota

- O que ganho com ele? - SEM REPRO E HARDWARE ? NADA... ATÉ PERDES...
- Tamanho tem importância? - HA GAJAS QUE DIZEM QUE SIM, OUTRAS QUE DIZEM QUE NÃO...

- Valores?? - ZERO...
- Ganhos de potência/consumos? - SEM REPRO E HARDWARE? NADA...
- Mais ou menos consumos? OS MESMOS...
- Locais de compra/marcas ? SE NÃO VAIS MEXER NO CARRO, NÃO VAIS GASTAR GASOLEO A PROCURA DUMA COISA QUE NÃO SERVIRA DE NADA...

Ainda tens que explicar, o que tens contra fazer uma repro...

Já devias ter percebido, que neste tipo de carros, andar a gastar euros em material para ver se lhe das algum incremento de potencia, é mandar dinheiro fora...

Andar a investir em embraeagens ou IC's num carro de origem para quê ? Se até com repro estes materiais de origem aguentam e bem, quanto mais ''evitando'' reprogramar como tu dizes...

Com uma resposta destas vinda do Sr Ministro

, guizmo acho q nunca mais perguntava nada "à toa" ou entao pensava duas vezes antes de o fazer...

foi esclarecedor este Sócrates, o q não é habitual

será mesmo melhor começares pelo princípio..repro..

ou entao estares quietinho..

cumps

guiZmo Escreveu:Ando a pensar meter um intercooler, o problema é q nao percebo nada disto, e nao sei para onde me virar. Quem me puder ajudar, agradeço.

- O que ganho com ele?
- Tamanho tem importância?
- Valores??
- Ganhos de potência/consumos?
- Mais ou menos consumos?
- Locais de compra/marcas

O carro é um Leon 1M FR (Stock...com tentativa de tentar ficar assim a nível de repro)

Não inventes! e mete é os bancos atrás

terror Escreveu:

Não inventes! e mete é os bancos atrás

Duvido q ponha..gosto muito do meu espaço d arrumação para as coisas d ir surfar...

Jota nao tenho nada contar repro... Muito pelo contrario...
Gostava d fazer sim... Mas Tenho d pensar bem nos problemas que viram adjacentes a ela, tais ocmo maior desgaste de algumas coisas, e de momento o dinherio nao é muito, do intercooler foi meramente um post informativo para mim. Mas para variar aqui critica-se qq pergunta que se faça

Jota Escreveu:- O que ganho com ele? - SEM REPRO E HARDWARE ? NADA... ATÉ PERDES...
- Tamanho tem importância? - HA GAJAS QUE DIZEM QUE SIM, OUTRAS QUE DIZEM QUE NÃO...
- Valores?? - ZERO...
- Ganhos de potência/consumos? - SEM REPRO E HARDWARE? NADA...
- Mais ou menos consumos? OS MESMOS...
- Locais de compra/marcas ? SE NÃO VAIS MEXER NO CARRO, NÃO VAIS GASTAR GASOLEO A PROCURA DUMA COISA QUE NÃO SERVIRA DE NADA...

Ainda tens que explicar, o que tens contra fazer uma repro...

Já devias ter percebido, que neste tipo de carros, andar a gastar euros em material para ver se lhe das algum incremento de potencia, é mandar dinheiro fora...

Andar a investir em embraeagens ou IC's num carro de origem para quê ? Se até com repro estes materiais de origem aguentam e bem, quanto mais ''evitando'' reprogramar como tu dizes...

Sempre directo!! Mais nada!!! Opiniões assim são sempre de se ouvir, já não digo o mesmo do teu amigo sócrates

mas esses são todos iguais

Guizmo o Jota tem razão, no que diz só se gostares de ver esteticamente vale a pena um IC de grandes dimensões visto que o nosso de origem já refrigera o mais que sufeciente

Jota

Garcia69 Escreveu:no que diz só se gostares de ver esteticamente vale a pena um IC de grandes dimensões visto que o nosso de origem já refrigera o mais que sufeciente

Pra refrigerar compra-se um frigorífico que dê pa ligar ao isqueiro... Ele até tem espaço atrás...

Isso então é um erro ainda pior... vai criar um lag e o carro anda menos em vez de andar mais... com um IC grande...

Guizmo, se ficas a pensar nos problemas que adveem de meteres uma repro no carro, então é que nunca mais metes...

Dependendo da repro, não é nada que te meta o carro ''na corda bamba''... apenas precisa de cuidados redobrados, ou sejam de mais carinho e miminhos...

E se é pra ficares amuado com alguma cena que se possa dizer, então deixo de opinar quando fizeres algum tipo de questão...

E vamos a deixar de falar mal no SÓCRATES FAX FAVOR...

Ou a Manuela Azeda ó Leite é melhor ?

Jota,

Não tenho q ficar amuado ou deixar de ficar, apenas acho q como curiosidade de mais valia ou não, poderias ser mais cordial. Somente isso.
Relativamente a repro, sei q tem cuidados extras, mas de momento como o dinheiro não é muito, não posso ter sonhos altos. Qdo estiver melhor financeiramente, ai sim, posso pensar na repro e outras coisas, pois tenho hipotesses de fazer uma manutenção minuciosa e cuidada. Até lá tenho de ter os cuidados possíveis q posso financeiramente.

Garcia69,

Estetica nao é algo q me atraia, pois acho q o carro como é, de origem já é esteticamente bonito. E depois ha certas coisas q parecem q tem mel para as autoridades, e possiveis chumbos na inspecção. Não sei se o intercooler será uma dessas coisas ou nao.

Foi meramente curiosidade. Sei q o intercooler sozinho não serve d muito. Mas a minha ideia era mexer no carro a nível d mecânica, coisas simples. Mas é meramente uma ideia.. Não sei se no futuro terei hipot€ss€s de o fazer ou não... Tenho de pensar com o q tenho no momento.

Jota

Mas mais cuidados, não significa gastar mais euros... Onde viste isso ?!

Deixar sempre aquele minutinho ou 2, o carro a arrefecer, não fazer grandes acelarações enquanto o carro não estiver quente, não reprisar à bruta abaixo das 2000/2500 rpm e não fazer muitos km seguidos a fundo, requer gastar mais euros ? Até poupas mais, vais ver... tanta malta que se gaba de baixar os consumos depois de reprogramar... e é verdade...

O unico gasto é mesmo na repro em sim... Já as há a 150 e 200 eur... o que é isso pra ti...

Jota

guiZmo Escreveu: Mas a minha ideia era mexer no carro a nível d mecânica, coisas simples. Mas é meramente uma ideia...

Correcto... coisa simples... mas não tens um G40, nem um Turbo IE...

Tens um carro a gasoleo turbinado, do século XX, que já traz uma... CENTRALINA... e é a partir daí que tudo começa... os débitos, as pressões, o binário, etc...

Qualquer alteração mecanica que faças, IC, linha, turbo, cam... terá obrigatoriamente que começar por alterar o mapa da centralina...

Tu até sabes estas coisas... não tens é ido aos treinos...

Repros a esses valores são duvidosas...
Coisas boas, são caras..
Mas...Também existem coisas boas, a preços acertados atenção

Até sei? Se soubesse seria agora um pseudo reprogramador a "roubar" ficheiros dos gajos d pais d leste e afins...E a testar nas cobaias...

Cá para mim o sócrates pága-te para a campanha dele

Sim a ferreira leite também não

fonix já bastou na saúde

REsumindo eu é que estava lá bem

Jota

Repros dos países de leste ???

Essa não sabia...

Uma repro numca fez mal a carro nenhum!

Jota Escreveu:Repros dos países de leste ???

Essa não sabia...

lollol......
nao sabem onde se fazem repros xinocas?devem ser mais baratas

axo q fazes muito bem, nao faças sequer uma repro, pk no meu caso era so uma repro e ja la vai mais umas coisinhas...

deixa-te estar quieto, a unica coisa que a repro faz é fumo.

Abraço

sorcerer_69 Escreveu:axo q fazes muito bem, nao faças sequer uma repro, pk no meu caso era so uma repro e ja la vai mais umas coisinhas...

deixa-te estar quieto, a unica coisa que a repro faz é fumo.

Abraço

lol a tua assinatura e que e gira power by AM motorsport xD

Bruno Carmo

guiZmo Escreveu:Ando a pensar meter um intercooler, o problema é q nao percebo nada disto, e nao sei para onde me virar. Quem me puder ajudar, agradeço.

- O que ganho com ele?
- Tamanho tem importância?
- Valores??
- Ganhos de potência/consumos?
- Mais ou menos consumos?
- Locais de compra/marcas

O carro é um Leon 1M FR (Stock...com tentativa de tentar ficar assim a nível de repro)

num Leon PD de oriem, não vais ganhar nada, pelo contrario, um muito grande aumenta o Lag
O tamanho tem importância, mas para carros mexidos com mais hardware...
Valores? preços? uma enorme variedade, depende da montagens, das tubagens, das marcas etc...
Ganhos, como disse, original, nada.. consumos é na mesma...
Locais: praticamente todas as casas que fazem preparações..

resumindo, visto que nao queres mexer no carro, nao sei o porque de meter um IC maior...

Investe na repro que ja ficas satisfeito sem ser preciso mudares o IC.

E repro a 200eur nao quer dizer que seja mal feita depende é de quem a faz, a minha foi 200eur e está 5* nem parece o Leon que estava ca em casa

Mete maze veneno nisso, tás a espera do k !!! já é o segundo TDI k tenho e ambos reprogramados e nunca me aconteceu nada, e como ja se disse aki podes poupar nos consumos... tudo depende de ti claro .

Repro, repro, repro...

também te a arranjo 200€ repro a patrão