duvida junta egr

boas
encontrei isto num site e para os motores 2.0 tdi
a junta com o buraco mais pequeno custa na seat cerca de 3 euros,sei que o carro vem com a que tem o buraco grande por causa do co2.
mudando a junta qual a diferenca em questao de andamento e fiabilidade do motor etc
e sera que depois de a mudar o carro tem de ser ligado a maquina.
cumprimentos

boas
pessoal ninguem responde
cumprimentos

ricardo Escreveu:boas
pessoal ninguem responde
cumprimentos

boas poe uma junta cega! nao poluis tanto o motor e ganhas um pouco em baixas

boas
a minha pergunta e colocando a junta que esta na foto com o furo pequeno qual a diferenca em questao de andamento e fiabilidade do motor etc
e sera que depois de a mudar o carro tem de ser ligado a maquina???????????
cumprimentos

boas ainda nao consegui saber se basta mudar a junta ou se depois e necessario ligar o carro a maquina

Ricardo, antes de mais acho q deves sempre ver se tens topics q esclarecam as tuas duvidas..qt a EGR tens bastantes por aqui..nao te fazia mal "pesquisares" pelos mesmos

Mas bem..

Tens duas opções: junta original para passagem e recirculaçao de gases- é para isso q lá está e se chama EGR!

....E 2ª opção- colocas uma junta cega em vez da original e, tal como podes ler em inumeros topics por aqui espalhados, ganhas vantagens a nivel de fiabilidade de motor e não só: chama-se a isto eliminação física da EGR!!

seguidamente, para não teres luzes a acender no computador de bordo, terás q a eliminar tb electronicamente, o q chamas de ligar o carro à máquina (convem q seja por alguem q o saiba fazer correctamente..

), e sim tem q ser feito p garantires q tudo está e bate certo, física e electronicamente!!

Vantagens de colocares uma junta com um buraco mais pequeno..

, qt a mim e do pouco q percebo, nem é boi nem é vaca! Ou deixas estar o q está e estás quietinho, ou eliminas, e usufruis das vantagens por "aí" descritas caso estejas a pensar mexer no "coração" e "cérebro" do carro..

Cumps

boas
ja li varias coisas sobre eleminar a egr que nao e o que quero fazer.
o carro vem com esta junta por causa do co2 certo
ao mudar a junta para esta com o furo mais pequeno o que vai fazer e aumentar o co2 e pode nao passar na inspecao o que nao e importante quando for a inspecao muda-se em 5 minutos.
a seat vende esta junta nao deve ser poa acaso e que se vie-se com esta aumentava o imposto automovel(co2)
como ao colocar esta nao estou a eliminar a egr gostaria era de saber se e so mudar ou tem de se ligar a maquina ou vag , porque nao sei se depois vai acender alguma coisa.
cumprimentos