Common Rail

Como sabem o grupo vw está gradualmente a abandonar o sistema injector-bomba (PD) e a introduzir o common rail, o novo leon e exeo (para a referir a seat) ja estão com esse sistema
Estou curioso em vários aspectos, alguns ja prevejo, outros só exprimentando...penso que o nivel de ruido exterior e interior vai diminuir, mas eu gosto de um pd a trabalhar, demonstra vivacidade e que esta pronto a corresponder ao minimo toque de acelerador, aquela brusquidão que se verifica nos pd's (apreciada por muitos e criticada por outros) vai desaparecer e vai surgir a suavidade e progressividade do common rail..
Quando alguem exprimentar ou andar :condutor:

num seat com common rail é favor fazer o seu testemunho

um abraço

boas tardes.

ja tive a oportunidade de testar um 2.0 tdi common rail de 170 cv. nomeadamente o novo leon fr. é um laranja com jantes do cupra pretas letras de lado a dizer uohhhhh.

em relação ao que conheço de pd é o 1.9 tdi de 150 cv. efectivamente o silencio é maior nesta versão. sendo que no interior pouco barulho se ouvia com os vidros fechados. e mesmo com eles abertos ao relanti não se ouve aquele barulho tipo tractor.

em relação ao comportamento do motor efectivamente está mais docil e perdeu muita daquela brusquidão que existia no 1.9 tdi. é um motor muito suave, com uma entrada do turbo mais progressiva. no entanto se carregarmos a fundo no pedal sente-se que o motor tem força e começa a escalar o velocimetro por ai a fora. no entanto quem gosta daquela atitude tudo ou nada ali a volta das 2000 rpm como havia no 1.9 tdi esqueça pois ja não existe.

em termos de consumos dizem que eles baixaram face ao 2.0 tdi injector-bomba.

espero ter ajudado.

se alguem quiser tenho aqui uma foto do carros...

bons km :condutor: