Penso que o 0w30 aguenta climas mais frios e como tal um e oleo mais caro. O 0w40 e para climas mistos e sai a metade do preço do 0w30. Para o nosso país o indice de clima "40" serve perfeitamente.serginho Escreveu:Alguém me sabe dizer as diferenças entre os óleos 0W30 e 0W40?
(Para motores a gasolina)
jrg_mart Escreveu:Aproveitando este topico, gostava de saber os inconvenientes do seguinte:
O meu carro até aos dias de hoje sempre levou óleo 5w40 com a referencia 505.01, mas na última revisão, a seat meteu óleo 5w30, porque dizem eles que foram normas recebidas da casa mãe. Será isto verdade? Ou será que fizeram asneira e estão a tentar desculpar-se? E será que posso andar com este óleo sem que me danifique nada ou que advenham prejuizos de alguma ordem?
Abc
rubi Escreveu:jrg_mart Escreveu:Aproveitando este topico, gostava de saber os inconvenientes do seguinte:
O meu carro até aos dias de hoje sempre levou óleo 5w40 com a referencia 505.01, mas na última revisão, a seat meteu óleo 5w30, porque dizem eles que foram normas recebidas da casa mãe. Será isto verdade? Ou será que fizeram asneira e estão a tentar desculpar-se? E será que posso andar com este óleo sem que me danifique nada ou que advenham prejuizos de alguma ordem?
Abc
ola 5w30 costuma utilizar nos veiculos com FAP o teu tem? abraço
Esta correcto mitrashark.... o primeiro numero é a vicosidade do oleo....MitraShark Escreveu:Penso que o 0w30 aguenta climas mais frios e como tal um e oleo mais caro. O 0w40 e para climas mistos e sai a metade do preço do 0w30. Para o nosso país o indice de clima "40" serve perfeitamente.serginho Escreveu:Alguém me sabe dizer as diferenças entre os óleos 0W30 e 0W40?
(Para motores a gasolina)
Abraço
