Apareceu uma luz no visor, oficina escape e o simbolo amarelo do motor acesa.
Fui a Seat ligaram à maquina sem saber o que era mandaram-me andar com o carro assim uma semana para ver se o erro saia, estranho.
Como fiquem na a matutar na conversa que tinham tido na Seat em Odivelas fui à Melvar.
Diagnostico um motor avariado da válvula EGR estragos peça 270€ mais não de obra.
Já alguém teve este problema, não se pode anular a EGR?
Fiquem bem.
Podes anular electronicamente e fisicamente...
há a possibilidade de o erro se manter, mas sem esta geringonça, tudo pra melhor
há a possibilidade de o erro se manter, mas sem esta geringonça, tudo pra melhor
Problema resolvido e alguns €€ gastos.
>Fui a VW o problema afinal era a admissão do motor, lá ficaram 370€
>Fui a VW o problema afinal era a admissão do motor, lá ficaram 370€
Boas amigo, mas só electronicamente fica alguma coisa de jeito?trex_fr Escreveu:anular a egr é uma das modificacoes mais simples e batidas nos tdi.
é possivel anular a egr com o vagcom, a egr anulada so da saude ao motor!
cumps
Sim ainda podes tapar o tubo de vaco que vai ligar a EGRCupra_1983 Escreveu:Boas amigo, mas só electronicamente fica alguma coisa de jeito?trex_fr Escreveu:anular a egr é uma das modificacoes mais simples e batidas nos tdi.
é possivel anular a egr com o vagcom, a egr anulada so da saude ao motor!
cumps
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Deixaste me aqui com curiosidade mas o que tinha a admissao??Focus Escreveu:Problema resolvido e alguns €€ gastos.
>Fui a VW o problema afinal era a admissão do motor, lá ficaram 370€
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Sem dizer asneiras motor da borboleta de admissão do motorBruno Escreveu:Deixaste me aqui com curiosidade mas o que tinha a admissao??Focus Escreveu:Problema resolvido e alguns €€ gastos.
>Fui a VW o problema afinal era a admissão do motor, lá ficaram 370€
Por isso acendeu a luz no CB "oficina Escape"
Perguntei o motivo diz ser desgaste que acontece muito nos FR.
