Falta e potencia no Seat Leon Fr Tdi 150 cavalos 2003

Boas Amigos

O meu leon já à uns tempos que vinha a perder potencia, principalmente nos arranques, e depois de mudar turbo que tava lixado, mudei arvore de cames etc... ficou ok, mas ainda noto que ao acelerar a fundo o carro tem ali uns segundos para acordar, e depois dispara por exemplo: vou numa 2ª deixo o carro ir bem devagar, depois esmago o acelerador e ele demora um pouco a responder e depois dispara estupidamente como um louco

, será da embraiagem?

Abraço a todos

Obrigado

Se calhar é isso. Vou falar com o mecanico a ver o k ele diz
mto obrigado

n75 ou maf

Bruno Carmo

guiZmo Escreveu:Segundo o q descreves...penso q tens o carro a fazer poço...

Ve se nao tens folga na borbuleta, ou fuga nos colectores...

????

, a borboleta matou-me agora...

se fosse da embraiagem ouvias ele a acelerar (tipo ponto de embraiagem) e depois quando pegava arrancava..

já disseste que mudaste o turbo, o novo pode estar com a geometria presa, ou mal afinada, que faz os sintomas que descreves...

para veres se tens fuga nos colectores, basta abrires o capot e procura manchas de fumo densas em algo perto dos colectores, mas não me parece...

Jota

guiZmo Escreveu:
Ve se nao tens folga na borbuleta

Nao vas pro mecanico dizer isto...

É que mesmo a descer em 2ª, o carro não faz uma progressão de velocidade continua,
sente-se um vazio e depois o gajo dá um disparo estupido, o mecanico diz que vai afinar e tal... vamos lá ver. Já me tou a passar com este carro.

Abraço a todos

Jota

Afinar ??? Mas vai afinar o que ?

Isso ou e geometria do turbo presa ou uma valvula marada, nomeadamente MAF ou N75...

Isso deve de ser ou da Valvula EGR ou então do Medidor de massa de ar experimenta a subir e se fizer mais do que em recta ou a descer é do medidor

Jota

alex_ruben_77 Escreveu:Isso deve de ser ou da Valvula EGR ou então do Medidor de massa de ar experimenta a subir e se fizer mais do que em recta ou a descer é do medidor

Entao nao pode ser do turbo nem da N75 ?!

Pra dizeres que ou e EGR ou e MAF...

explica la essa do fazer mais a subir do que a direito ou a descer... nao percebi...

Bruno Carmo

epá, vou ficar somente caladinho...

isso precisa de uma boa repro, fica logo bom

mas foi metido material novo:
turbo novo
arvore de cames

por isso devia estar 5 estrelas...

Vou ver o que o mecanico vai fazer
ele falou que vai afinar, não sei o quê

ABraço

turbo novo = turbo grande = grande lag
eu acho que o tens é lag, um turbo que acorda meio de repente...geometria não me parece porque o turbo é novo

Jota

Filipe Escreveu:turbo novo = turbo grande = grande lag
eu acho que o tens é lag, um turbo que acorda meio de repente...geometria não me parece porque o turbo é novo

Epa por amor de Deus...

NÃO SABEM... CALEM-SE...

Ja viram as barbaridades ditas neste tópico ???

Borbuletas, EGR, LAG's...

Nenhum de nos sabe o que tem o carro do rapaz, é um facto, mas ao menos ponhamos hipoteses validas e crediveis...

Onde é que leram aqui que o homem pos um turbo grande ??? Ele disse NOVO e não GRANDE ou MAIOR do que de origem...

E não pode ser a geometria porque? Porque é novo ?
Ninguem disse que ele tinha a geometria presa ou derretida, pode apenas estar mal afinada... Pois não é qualquer um que as afina...

Isto realmente de palpites ta a deixar o rapaz confuso

vamos esperar pelas noticias do rapaz

Em breve, vou ter notícias... mas lá confuso já tou

hihihihi

Bruno Carmo

guiZmo Escreveu:
Jota Escreveu:
Nao vas pro mecanico dizer isto...
Ri-te à vontade, mas o problema do meu outro carro fazer poço, era a folga q tinha na borbuleta, o cabo estava com folga

e que motorização era??

Bruno Carmo

ta bem, mas especifica lá a motorização sff

Jota

guiZmo Escreveu:1400cc

E achas um 1400 igual ao PD 150cv... ?

e quanto ao meu era um pd150cv e era da valvula egr agor agora sou até capaz de te dar razão so vendo isto são só palpites

O meu leon tb esta um bocado mais lento acho q o meu turbo esta a dar o berro mas pronto enquanto andar lol

já tive o mesmo problema no meu ibiza.. no meu era a maf... parece que nao respondia bem umas vezes outras andava normal... troquei a maf e ficou bom , experimenta uma de alguem, se melhorar ja sabes do q é, se não le as avarias com o vag com.. aparece logo