Duvida

Ora mais uma vez venho pedir a vossa opinião.
Qauis os sintomas quando existem folgas ou quando os apoios do motor ou la como se chama estão nas ultimas.
Um meu carro ao arrancar faz uma ressonância e o motor treme um bocadito ao ralentim, essa resonancia aparece mais com o motor quente e se estiver parado com todas as luzes ligadas, desenbaciador, ar coindicionado ligado, aparece essa ressonancia do motor tipo qualquer coisa a terpidar em cima de chapa, mas não dou com o gato, será os apois do motor.
o carro tem um trabalhar certinho, a nivel de motor esta um espetaculo so esta ressonacia para me f... er a cabeça.
Opinem SFF.
Abraço.

Boas João, pá eu tive uma cena mais ou menos parecida com essa à uma semana e era a embraiagem do rolamento do alternador, esta por sua vez quase não girava e provocava um esforço extra à correia de acessórios, troquei aquilo e ficou novo, não sei se estarás com a mesma dificuldade, o mecânico que eu fui diz que costuma acontecer com alguma frequência.

boas pessoal. Eu tenho exactamente o mesmo problema e não sei o k é! Parece um parafuso desapertado k faz ressunancia na xapa, mas so acontece kuando vou prai ás 1500 rpm k é kuando o motor faz mais terpidação, mas isto acontece-me em todas as mudanças k puxo desde baixo, no entanto se mantiver um rotação alta isto já não acontece. No entanto uma coisa k é diferente no meu é que com o motor ao relantim se ligar o ar condicionado ele começa a tremer bué de vez em kuando, e outra coisa k me acontece também é k ás vezes em andamento se for a ultrapassar, ou seja kuando o chassi vai curvado as mudanças não me entram muito bem... eu tenho medo k seja dos apoios do motor. Se alguém tiver um sugestão agradecia!

Obrigado pelas dica Nelas, vou ver essa situação, em relação ao José o meu faz isso na casa das 1200 e as 1400 se acelerar mais pass, e é a arrancar, ou tipo ir em 2º abrandar numa subida e tornar a acelerar ele faz a ressonancia por breves isntantes.
E mesmo irritante, por isso quero opiniões para poder ir a Seat resolver isto, e que se forem eles a tentar descobrir, primeiro não descobrem nada e fo... me a carteira..
Abraço e opinem mais.

PS: Mas quais os sintomas dos apoios do motor nas lonas.

Pronto é isso João, quando o motor está mais sob esforço e em baixa rotação faz esse barulho que incomoda mesmo bastante, eu xego a ter de modificar a minha condução so pra não ouvir esse barulho! já ando farto de procurar mas não encontro nada. O que um amigo meu me disse, foi pra eu com o vag com baixar o relantim do carro até ele ficar com o máximo de vibração e depois procurar onde está o barulho! realmente foi uma optima ideia e tenho de o fazer! Com o Vag-com dá para por as rotações no mostrador do ar condicionado e depois diminuir o relantim para o valor que kiser-mos! Aqui ficou esta ideia, depois logo digo aki como é k correu...

José, exprimenta com o carro ao relentim motor quente, com as luzes todas acesas, nos maximos, nevoeiro etc, desembaciador, ar condicionado, que ele faz essa ressonacia, e vem do motor, não internamente mas e dificil ver, é algo periferico no motor, talvez o que o Nelas disse seja isso, vamos aguardar mais opiniões.
Abraço.

Com calma vamos resolver esta situação.

Vejam tambem se o vosso problema nao vem da linha de escape essa ressonancia pode vir da linha...

Do escape não me parece mas e uma questão a ver também..
Mais opiniões..... Quais os sintomas dos apois do motor nas lonas...
Abraço.

Não pessoal, o barulho k eu ouço parece k vem de dentro do tablier do meu lado, é mesmo so do meu lado k vem o barulho! so k eu não consigo encontrar nada!!!

José Gandarinho Escreveu:Não pessoal, o barulho k eu ouço parece k vem de dentro do tablier do meu lado, é mesmo so do meu lado k vem o barulho! so k eu não consigo encontrar nada!!!

O meu ai tambem fazia e era da caixa do filtro de ar, um bocadito de espoja no orificio junto ao guarda lama onde prende uma especie de tubo da caixa do filtro.

obrigadão João, vou tentar fazer isso então!

Boas, no meu fazia um ruido semelhante que era provocado pelo tubo que leva o ar da frente até á caixa do filtro. Pede a alguem para acelerar um pouco até ouvires o tal barulho e vai mexendo nos plásticos pois poderá ser um deles.

Bruno Carmo

PreSeRv4TiVo Escreveu:Boas, no meu fazia um ruido semelhante que era provocado pelo tubo que leva o ar da frente até á caixa do filtro. Pede a alguem para acelerar um pouco até ouvires o tal barulho e vai mexendo nos plásticos pois poderá ser um deles.

ora nem mais... não é defeito, é feitio... acontece em muitos Leon´s... os parafusos de apoios da caixa e tubo ganham folga e fazem esse tipo de barulho...

Hoje verifiquei, que quando arranco e viro a direcção, a ressonancia (barulho metalico tipo algo a terpidar em cima de metal) é mais audivel e faz um tipo de uma chiadeira... será da bomba da direcção assistida ou coisa do genero, a direcção esta como sempre esteve tem o mesmo grau de dureza.
O que acham.
Abraço.

já viste se pode ser a transmissão? tipo um tac tac...

João Escreveu:Hoje verifiquei, que quando arranco e viro a direcção, a ressonancia (barulho metalico tipo algo a terpidar em cima de metal) é mais audivel e faz um tipo de uma chiadeira... será da bomba da direcção assistida ou coisa do genero, a direcção esta como sempre esteve tem o mesmo grau de dureza.
O que acham.
Abraço.

Polie do Alternador...