Ajuda :s

Boa noite pessoal preciso de ajuda :s hoje vinha na ic a 100 e o carro começou a abrandar, respondia mas desenvolvia muito devagar a partir das 1600 RpM parei o carro não estava com barulhos fora do normal no motor, à excepção da admissão que não fazia o barulho de aspiração que costuma fazer só que , 1ª, 2ª desenvolvia na terceira chegava as 1600 e desenvolvia muito lentamente mesmo com o pedal a fundo :s, depois andei 15 km assim, parei o carro desliguei-o quando o liguei já estava tudo normal, o carro está todo de origem nunca teve alterações mecânicas, será que é do turbo ou da centralina?

cumprimentos

Pode ser medidor da massa de ar...

O passat antigo do meu velhote acontecia-lhe isso...

É so uma opinião

Obrigado, mas neste momento está tudo normal, mesmo assim será que o devo trocar? ou levalo ha maquina? caso tenha de por um medidor novo quais serão os valores? :s

cumps

isso deve ter sido 1 safe mode
quantos km tem o carro? pode ser a geometria do turbo que ficasse presa ou a n75

redcupra Escreveu:isso deve ter sido 1 safe mode
quantos km tem o carro? pode ser a geometria do turbo que ficasse presa ou a n75

A m100km/h???!!!

Acho mesmo que seja o medidor...

Normalmente nao acusa na maquina..

sim nuno pode ser 1 safe.
eu tinha aqui 1 golf que fazia safe a 100km/h.

o carro está com 101000, obrigado a todos

cumps

Concordo com redcupra, pode ter sido a centralina a entrar em safe mode!

Ao desligares o carro esta fez reset automaticamente e quando voltas-te a ligar já estava tudo normal, mesmo assim aconselho a fazer um check up não vá o diabo tecelas

boas hoje foi a frio, o carro teve a noite toda parado quando o liguei tudo normal, quando começo a andar o mesmo problema desenvolvia muito devagar a partir das 1600 rpm :s, deixei-o aquecer continuava na mesma, desliguei-o e liguei-o ficou bom, mas tenho a sensação que estou a ouvir mais o turbo mas pode ser impressão minha:s já não sei o que fazer...

cubano_89 Escreveu:boas hoje foi a frio, o carro teve a noite toda parado quando o liguei tudo normal, quando começo a andar o mesmo problema desenvolvia muito devagar a partir das 1600 rpm :s, deixei-o aquecer continuava na mesma, desliguei-o e liguei-o ficou bom, mas tenho a sensação que estou a ouvir mais o turbo mas pode ser impressão minha:s já não sei o que fazer...

MEDIDOR....

Boas hoje tive a falar com um mecanico e ele disseme que pode ser acumulação de carvão no turbo, levando a centralina a responder cm o safe, amanha vou levar la o carro para ele sacar a turbina fora

obrigado e cumps a todos

Amigo, porque nao começas com o que User Nuno aconselhou?

A maneira mais barata e facil, e logica (pois há muitas situaçoes assim), começas pelo Medidor, se nao funcionar começas a mexer mais "fundo".

Abraço e boa sorte.

se ele desliga e volta a ligar e fica bom é porque ta mesmo a fazer safe.
digo eu

redcupra Escreveu:se ele desliga e volta a ligar e fica bom é porque ta mesmo a fazer safe.
digo eu

A maior parte das vezes que os medidores se começam a queixar tambem se desliga e liga a igniçao e ficam bons por mais uns tempos....

Olha o melhor é arranjares um manometro de pressao de turbo e ires fazer testes para a estrada tiras logo as duvidas se é geometria ou não...

boas tardes obrigado a todos já esta resolvido o problema era acumulação de carvão no turbo, segundo a explicação do mecânico que revisionou o turbo devido ao carro ser importado devia ter sido logo revisionado o turbo e não foi ou seja devido ao carvão a geometria não abria completamente emitindo um sinal para a centralina que fazia o carro entrar em safe mode. foi feita a revisão ao turbo, o carro já parece tar ok mas acima das 3000 rpm estame a fazer um barulho diferente :s quando deixo de acelerar, ouve-se mais a descompressão.

cumps

Se agora abre a geometria toda, deve ser por isso mais descompressao e mais barulho do turbo...

É uma questão de habito no ouvido

Só se for um barulho completamente anormal...

Abraço

O meu depois de fazer a repro fazia-me o mesmo, foi descarbonisado e ficou como novo!

Mas tenho de lhe dar umas tareis de vez em quando pois como ando nas calmas e nunca faço
altas pressões ele vai ganhando carvão!

LEONS FOREVER! :condutor: