Pouco desenvolvimento

Boas pessoal.
Tenho um PD 150cv Leon 1, e desde k o comprei k não ando muito satisfeito com o motor!
Para já o turbo faz bastante barulho, e se não o deixo descomprimir por completo quando piso a embraiagem ele faz muito barulho a descomprimir!
Depois o carro so me começa a desenvolver a partir das 2000 rpm, até aí é muito lento.
Eu agora vou-lhe desligar a EGR electronicamente, fazer uma linha directa com um tamanho acima deixando so a panela final de origem e colocar-lhe um filtro de ar da BMC.
No entanto tenho medo que possa ser algum problema no turbo. Eu desconfio que esse barulho seja por causa do catalizador que, ou o partiram ou o retiraram mesmo.
Aguardo aqui algumas opiniões.
Obrigado

Bruno Carmo

esse turbo só pode estar com problemas...

de origem não é para se ouvir algum tipo de descompressão, e o carro é para ter um "kick" ás1800 e desenvolver bem até as 4000 rpm...

anular a egr nao vai trazer nenhuma solução pratica para esse problema, e a linha directa de maior diâmetro so vai tornar o carro mais barulhento e ouvir mais essa descompressão.. a vantagem será fiabilidade...

José Gandarinho Escreveu:Boas pessoal.
Tenho um PD 150cv Leon 1, e desde k o comprei k não ando muito satisfeito com o motor!
Para já o turbo faz bastante barulho, e se não o deixo descomprimir por completo quando piso a embraiagem ele faz muito barulho a descomprimir!
Depois o carro so me começa a desenvolver a partir das 2000 rpm, até aí é muito lento.
Eu agora vou-lhe desligar a EGR electronicamente, fazer uma linha directa com um tamanho acima deixando so a panela final de origem e colocar-lhe um filtro de ar da BMC.
No entanto tenho medo que possa ser algum problema no turbo. Eu desconfio que esse barulho seja por causa do catalizador que, ou o partiram ou o retiraram mesmo.
Aguardo aqui algumas opiniões.
Obrigado

Boas, será que não é melhor começares por resolver os problemas...
Deve ser melhor reparares esse turbo...
Ou melhor subst por outro maior... Abraço

pois... só que isso deve ser uma nota preta não?
eu mandei vir o carro da alemanha e kem mo importou fez-lhe uma revisão e garantiu-me que estava tudo bem!
por isso é k axo eskisito que seja problema do turbo! já o levei a dois mecânicos diferentes entre eles o MB sport, Mário Bastos, e ele não me falou em nenhum problema do turbo, mas realmente axo estranho pk o turbo assubia mesmo bastante!!!

Se nao tiver catalizador é normal ouvires a descarga pelo escape

Amigo, eu tenho um carro igual ao teu e eu oiço o turbo a assobiar a partir das 1500 e qd chega ás 2000 já n assobia, mas assopra bastante. O mecânico diz que o barulho é só o ar a sair do escape. Quando meto 3ª oiço uma descarga tambem. mas apenas nesta mudança porque é a que desenvolve mais depressa. no meu entender ele puxa bem, mas tambem nunca andei num outro igual para comparar! Se chegares a uma conclusão avisa.
O meu faz isto desde que o comprei com 56000 km. Agora tem 80000. Como ando mais com ele vejo que começa a desenvolver melhor, mas só quando está quente... a frio praticamente n desenvolve nada.

Se entretanto descobrir algo eu aviso tambem.

Ok eu ando a tratar do problema, o que acontece e é o k vou resolver já para a semana é k a minha válvula n75 está a abrir muito tarde, ou seja desta forma o turbo tb abre mais tarde! Por isso ele so desenvolver a partir das 1500 ou das 2000 no meu caso!
Depois de trocar a valvula n75 já digo depois aki alguma coisa...