O teste maha foi feito primeiro, uma semana depois foi o rotronics.
Maha:
Rotronics:
E já agora um comparativo com o meu de origem, onde se pode verificar que existe algum problema com o funcionamento do compressor.
Novato
Boas, segue exemplo de um Golf 1.4 TSI de um amigo, que parece estar com problemas no compressor, mas é apenas para exemplificar que os bancos Rotronics não são generosos, pelo menos neste caso.
O teste maha foi feito primeiro, uma semana depois foi o rotronics.
Maha:
Rotronics:
E já agora um comparativo com o meu de origem, onde se pode verificar que existe algum problema com o funcionamento do compressor.
O teste maha foi feito primeiro, uma semana depois foi o rotronics.
Maha:
Rotronics:
E já agora um comparativo com o meu de origem, onde se pode verificar que existe algum problema com o funcionamento do compressor.
Silver
nao me parece mto mau...Esse teste e com o carro de origem, certo? As linhas estao progressivas e direitinhas....Essa variaçao de potencia para o teu pode depender de muita coisa...Desde o estado do tempo ao tipo de combustível usado para fazer o teste...A mim o carro parece-me bem.
Cumprimentos
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Leon II Cupra TFSI- Vendido
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Novato
Devido ao compressor o binario maximo tem k ser disponibilizado por volta das 2.000 rpm, e não às 5.000 e tal.