um abraço, o site tá muito melhor
Novato
Amigos, a minha questão é a seguinte, eu tenho um Leon Fr tdi, e tb conduzo um tolodo tdi com o mesmo motor de 150 cavalos, só que o Toledo, principalmente a baixas rotações responde muito mais rápido e é mais prazeroso de conduzir, na alta rotação o Leon é mais rápido, agora pergunto se ambos têm o mesmo motor e to Toledo até é mais pesado, porquê este comportamento?
um abraço, o site tá muito melhor
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Novato
Podes ter razão Vinnie, mas a sensação que me dá a conduzir os dois carros, é que no caso do Toledo, o turbo parece que dispara mais cedo do que o Leon, e por consequência esgota mais cedo também, mas para uma condução no dia a dia o toledo torna-se melhor de conduzir por esse facto. É possivel pôr o turbo do Leon a responder mais cedo ?
um abraço.
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com uma repro é... podes por o turbo a entrar mais cedo...Lpinto Escreveu:Podes ter razão Vinnie, mas a sensação que me dá a conduzir os dois carros, é que no caso do Toledo, o turbo parece que dispara mais cedo do que o Leon, e por consequência esgota mais cedo também, mas para uma condução no dia a dia o toledo torna-se melhor de conduzir por esse facto. É possivel pôr o turbo do Leon a responder mais cedo ?
um abraço.
em relação á primeira pergunta, se o Leon for do ano 2000 para a frente tem a caixa curta... mas logo deveria responder um pouco melhor em baixas... mas prontos, decerto que o cerne da questão é a caixa de velocidades!
O Leon é de finais de 2003 Bruno, Obrigado
Boas!
Penso que o don.juan acertou na mouche... A diferença de largura dos pneus, tamano da jante, e possível diferença de pesos poderá fazer toda a diferença.
O meu Toledo vinha com 195/65R15 (que tristeza) de origem, mas na 1ª troca de pneus meti 205/60R15. Não notei diferenças em termos de condução "a rolar".
Mais tarde meti jantes e pneus à homem: 225/45R17. Aqui o caso mudou de figura... Perdi cerca de 20 km/h em velocidade de ponta, e as acelerações/recuperações também ficaram bastante diferentes (para pior).
Portanto, estou convencido que a diferença de prestações deve ser por causa disto.
Penso que o don.juan acertou na mouche... A diferença de largura dos pneus, tamano da jante, e possível diferença de pesos poderá fazer toda a diferença.
O meu Toledo vinha com 195/65R15 (que tristeza) de origem, mas na 1ª troca de pneus meti 205/60R15. Não notei diferenças em termos de condução "a rolar".
Mais tarde meti jantes e pneus à homem: 225/45R17. Aqui o caso mudou de figura... Perdi cerca de 20 km/h em velocidade de ponta, e as acelerações/recuperações também ficaram bastante diferentes (para pior).
Portanto, estou convencido que a diferença de prestações deve ser por causa disto.