Dúvida-activações Vag-com

Fui à Seat e pedi que me activassem estas funções,as quais disseram que não dava para activar num Leon MY08:

-Activar/Acender Luz de nevoeiro do lado que curva quando está a curvar
-Ajuda electrónica Arranque em subidas/Arranque desportivo
-Iluminação Diurna/Europa
-Fechar vidros quando chove
-Acender luzes automaticamente quando circula a mais de 140kmh
-se possível - (espelho retrovisor lado passageiro baixar quando engrena marcha-atrás/ajuda estacionamento)

Já agora ajuda se é possível activar ou não...e se sim,onde(oficina seat já que não posso ir a telheiras)

Numa oficina seat acho dificil conseguires isso!! Só estou a ver mesmo alguém que tenha vag-com que te possa fazer isso...

Esquece que na Seat nem sonham que o carro pode fazer isso. Daí só não da para activar isso do espelho retrovisor direito, tens que ter um modulo para isso.

pois...foi mesmo essa a reacção e o que me disseram na seat...

e já agora como posso fazer isso com o vag-com?!

Hummm, exelente topico este tb estou muito interessado em por isso na minha Altea XL sera k da ????????

abraço. Emoción..........

Ui era muito cool...heheheheehe

pois é...já tá activado...já apita por todo o lado! não é rieger?! :lol01:

muito fixe a tua máquina

Gil, boa essa,
bela maquina a tua,ja notas algumas diferencias?
apanhas-te a brigada a saida da bomba???? ehheheheheeh
abraço.

Conseguiste activar isto Hugo "-Ajuda electrónica Arranque em subidas"?

Hugo isso era mesmo muito fixe....

keep working hehheehhehe
abraço.Emoción.....................................

Qual é o modulo onde isso tá?

Rieger Escreveu:Modulo 3 canal 56..

A mim nao me dá..

Charutos de Abril de 2008...

Não apanhei nada...vim descansadinho até casa... :lol01:

tinha que exprimentar as novas opções

diferenças é como disse,dá outro cenário

,ficou mt fixe...

e também foi um prazer conhecer-vos e obrigado pela ajuda rieger...quando vier de novo a Lisboa a ver se apareço lá numa 6a

obrigado pelo elogio emocion,mas minha máquina tá ao meu gosto,tá simples e pa mim chega...

grande abraço

PS:se o teu não dá o meu também não deve dar mas já sabes rieger quando conseguires activar isso avisa... :lol01:

Rieger Escreveu:
gil Escreveu:Não apanhei nada...vim descansadinho até casa... tinha que exprimentar as novas opções
diferenças é como disse,dá outro cenário ,ficou mt fixe...
e também foi um prazer conhecer-vos e obrigado pela ajuda rieger...quando vier de novo a Lisboa a ver se apareço lá numa 6a
obrigado pelo elogio emocion,mas minha máquina tá ao meu gosto,tá simples e pa mim chega...
grande abraço
Notas-te alguma coisa no arranque Sport?

Não,ainda não exprimentei mesmo a sério...mas parece-me que a fazer o ponto de embraiagem tá melhor...mas também pode ser o que disseste, pode ser psicológico :lol01:

Rieger Escreveu:Queria mais umas opinioes...

Quando exprimentar mesmo a sério dou o feedback...mas é o que te disse...notei o carro melhor naquele aspecto.
E sempre vais activar as luzes diurnas nos piscas frontais?! eu acho que com uma lâmpada de outra cor lá ficava muito fixe...agora em laranja não me cativou.

Emoción Escreveu:Gil, boa essa,
bela maquina a tua,ja notas algumas diferenças?
apanhas-te a brigada a saida da bomba???? ehheheheheeh
abraço.

O arranque sport torna o controlo de tracçao menos sensivel. experimentei no meu cupra e o controle de tracçao entra mais tarde em qualquer mudança. Ja nao justifica tanto desligar o mesmo para se puchar...Assim faz mais efeito de "diferencial autoblocante". A minha 3ª patinava muito e o controle de tracçao entrava logo. Assim o controle de tracçao deixa a 3ª sempre no limite de tracçao...eu curto!

Quando puder faço uns videos com o antes e depois.

Abraços

BRRRRRRRRRRR.....k raiva o meu 2.0 tdi DGS 140 cv ñ da para por isto

gil Escreveu:
Rieger Escreveu:Queria mais umas opinioes...

Quando exprimentar mesmo a sério dou o feedback...mas é o que te disse...notei o carro melhor naquele aspecto.
E sempre vais activar as luzes diurnas nos piscas frontais?! eu acho que com uma lâmpada de outra cor lá ficava muito fixe...agora em laranja não me cativou.

Isso são as luzes americanas senão me engano...

gimp Escreveu:
gil Escreveu:
Rieger Escreveu:Queria mais umas opinioes...

Quando exprimentar mesmo a sério dou o feedback...mas é o que te disse...notei o carro melhor naquele aspecto.
E sempre vais activar as luzes diurnas nos piscas frontais?! eu acho que com uma lâmpada de outra cor lá ficava muito fixe...agora em laranja não me cativou.
Isso são as luzes americanas senão me engano...

Sim,são...eu tive activado no meu mas não gostei de ver...por causa do laranja...como disse,se a lâmpada do pisca for de outra cor é capaz de ficar porreiro.

MitraShark Escreveu:O arranque sport torna o controlo de tracçao menos sensivel. experimentei no meu cupra e o controle de tracçao entra mais tarde em qualquer mudança. Ja nao justifica tanto desligar o mesmo para se puchar...Assim faz mais efeito de "diferencial autoblocante". A minha 3ª patinava muito e o controle de tracçao entrava logo. Assim o controle de tracçao deixa a 3ª sempre no limite de tracçao...eu curto!

Quando puder faço uns videos com o antes e depois.

Abraços

Já agora,isso reflecte alguma mudança em termos de segurança?!

gil Escreveu:
MitraShark Escreveu:O arranque sport torna o controlo de tracçao menos sensivel. experimentei no meu cupra e o controle de tracçao entra mais tarde em qualquer mudança. Ja nao justifica tanto desligar o mesmo para se puchar...Assim faz mais efeito de "diferencial autoblocante". A minha 3ª patinava muito e o controle de tracçao entrava logo. Assim o controle de tracçao deixa a 3ª sempre no limite de tracçao...eu curto!

Quando puder faço uns videos com o antes e depois.

Abraços
Já agora,isso reflecte alguma mudança em termos de segurança?!

Depende! Para mim e mais fixe, pois nao fico sempre dependente da electronica...

MitraShark Escreveu:
gil Escreveu:
MitraShark Escreveu:O arranque sport torna o controlo de tracçao menos sensivel. experimentei no meu cupra e o controle de tracçao entra mais tarde em qualquer mudança. Ja nao justifica tanto desligar o mesmo para se puchar...Assim faz mais efeito de "diferencial autoblocante". A minha 3ª patinava muito e o controle de tracçao entrava logo. Assim o controle de tracçao deixa a 3ª sempre no limite de tracçao...eu curto!

Quando puder faço uns videos com o antes e depois.

Abraços
Já agora,isso reflecte alguma mudança em termos de segurança?!
Depende! Para mim e mais fixe, pois nao fico sempre dependente da electronica...

Já agora MitraShark podes explicar isso melhor...é que sou um bocado leigo nesta matéria...

gil Escreveu:Fui à Seat e pedi que me activassem estas funções,as quais disseram que não dava para activar num Leon MY08:

-Activar/Acender Luz de nevoeiro do lado que curva quando está a curvar
-Ajuda electrónica Arranque em subidas/Arranque desportivo
-Iluminação Diurna/Europa
-Fechar vidros quando chove
-Acender luzes automaticamente quando circula a mais de 140kmh
-se possível - (espelho retrovisor lado passageiro baixar quando engrena marcha-atrás/ajuda estacionamento)

Já agora ajuda se é possível activar ou não...e se sim,onde(oficina seat já que não posso ir a telheiras)

Destas opções todas, quais sao as que dao para um 1.9 Sport-UP !?

02/2007