MitraShark Escreveu:Outra coisa que aconselho é colocares um Dogbone. Foi das primeiras coisas que fiz e ainda bem. O meskita partiu o a serpentina do downpipe dele, pois o motor "baloiçava" mto em aceleraçao. Pelo que me disseram...
jorge-luxo Escreveu:A melhor coisa a este nivel de preparaçâo meus amigos - spido e Mitra é de passar pelos reenforços da VF Engeenering completos! Certo mais caros - o kit completo anda pela volta dos 450€, mas sera extramamente util aquando de muita potência!
E jà agora para a DV Forge - existe jà a versâo Cupra que é mais eficaz de 25% em relaçâo às primeiras - que eu e certamente o Mitra temos! O preço é o mesmo!
A minha tb e especifica para o cupra e a mola mesmo assim e fraca.spido Escreveu:jorge-luxo Escreveu:A melhor coisa a este nivel de preparaçâo meus amigos - spido e Mitra é de passar pelos reenforços da VF Engeenering completos! Certo mais caros - o kit completo anda pela volta dos 450€, mas sera extramamente util aquando de muita potência!
E jà agora para a DV Forge - existe jà a versâo Cupra que é mais eficaz de 25% em relaçâo às primeiras - que eu e certamente o Mitra temos! O preço é o mesmo!
Foi essa que mandei vir, a especifica do cupra, será que essa já tras a mola mais rija ou terei de pedir a forge para ma enviarem?
Os apoios ficam para daqui a uns mesinhos, que o natal do meu carro está a ser "recheado".
ark Escreveu:Quero ver fotos desse CupraZorro!
silver leon Escreveu:Já se está a começar a vestir...
Força ai nisso
MitraShark Escreveu:O que mais vais curtir nisso e a bomba...Entao quando o software for afinado para a aproveitar...ui ui!
Continua o grande projecto!
, hoje mandei vir uns tapetes da Seat Sport e aquele conjunto de cromados para as saidas do AC. 
Os tapetes da seat sport tambem tenho e arrependi-me de os comprar, pois arranja-se na net mto mais barato.spido Escreveu:MitraShark Escreveu:O que mais vais curtir nisso e a bomba...Entao quando o software for afinado para a aproveitar...ui ui!
Continua o grande projecto!
espero bem que sim!!
Mas isto não para
Ao fazeres repro nao te esqueças de pedir para tirar o limitador!
MitraShark Escreveu:Os tapetes da seat sport tambem tenho e arrependi-me de os comprar, pois arranja-se na net mto mais barato.spido Escreveu:MitraShark Escreveu:O que mais vais curtir nisso e a bomba...Entao quando o software for afinado para a aproveitar...ui ui!
Continua o grande projecto!
espero bem que sim!!
Mas isto não para
Depois quero ver videos da maquina!
Abraço
Ps:A mola da DV da forge chegou hoje! Melhorou imenso a continuidade da pressao...Agora so tenho de ir reajustar outra vez a repro...
MitraShark Escreveu:...Outra coisa que te aviso desde já é que a DV da forge vem originalmente com uma mola demasiado fraca para as pressoes de turbo que vais andar a fazer...Tive de baixar a pressao que o meu carro estava a fazer ( 1.55 estaveis ) para 1.35/1.3 estaveis, pois a DV abria nas altas deixando escapar pressao nao me deixando tirar proveito da performance, alem de perder ponta...Aconselho-te assim a contactares a forge para te enviarem uma mola mais forte. Eu contactei-os e vao-me enviar uma mola mais forte de borla...
Abraço
Os tipos da forge tem um optimo serviço de apoio ao cliente! 
MitraShark Escreveu:Que maravilha!!
, aki em Pt é que não é nada assim. 
Cykes Escreveu:Boas!
Sem duvida... o teu projecto promete!
Abraço e boas mods!
Black_CG Escreveu:vai ser um cupra vergante
Rui CupraII Escreveu:eu quando fiz a repro n meu avisei o men p causa d limitador,mas ele nao
encontrou,tenho q ter pq ele nao passa dos 270
Que tipo de modificaçoes tens no carro? Se for so repro e tiveres a volta dos 300 cv`s, 270 em recta ja e mto bom...o limitador acciona nos 260...265 de ponteiro.Rui CupraII Escreveu:eu quando fiz a repro n meu avisei o men p causa d limitador,mas ele nao
encontrou,tenho q ter pq ele nao passa dos 270
