Ajuda

Boas, tenho um leon top sport k comprei em segunda mão e o antigo dono tirou o tubo do respirador do motor do sitio original e apontou.o para o chão ?? Alguem tem essa alteração ?? Quais as vantagens e desvantagens ? Tenho problemas com isso na inspecção ?

__CrOw__ Escreveu:tubo do respirador do motor do sitio original e apontou.o para o chão ??

trex_fr Escreveu:se bem percebi o antigo dono procurou que o carro fosse buscar ar mais freco alterando a entrada do filtro, a meu ver o unico inconviniente é apanhar mais sujidade de resto nao tem prob!

trex_fr o CrOw fala do tubo do respirador do motor e não da admição!!

__CrOw__ na meu ver isso não te traz problemas. . .

DVilela-Black Cupra TDI Escreveu:
__CrOw__ Escreveu:tubo do respirador do motor do sitio original e apontou.o para o chão ??

trex_fr Escreveu:se bem percebi o antigo dono procurou que o carro fosse buscar ar mais freco alterando a entrada do filtro, a meu ver o unico inconviniente é apanhar mais sujidade de resto nao tem prob!

trex_fr o CrOw fala do tubo do respirador do motor e não da admição!!

__CrOw__ na meu ver isso não te traz problemas. . .

Exacto é o tubo do respirador do motor que devia ligar a admissão e tirou.o de lá e apontou.o para o chão ! E quais as vantagens ?? e n tenho stress na inspecção ??

tens stress sim :lol01:

...epah, vai xeirar a oleo queimado (vapores) epah, tenta desenrascar isso para um sitio que não se veja...

ele deve ter posto isso assim para nao ir oleo para a admissao.
e na inspeccao podem te chumbar o carro por teres o motor babado pois isso pode cair para cima do motor ou outra parte qualquer

Jota

trex_fr Escreveu:se bem percebi o antigo dono procurou que o carro fosse buscar ar mais freco alterando a entrada do filtro, a meu ver o unico inconviniente é apanhar mais sujidade de resto nao tem prob!

Pelos vistos não percebeste...

Kidding...

è possível que tenhas problemas sim, pois o carro vai andar sujinho de oleo por baixo.. e bem sujinho devido a deslocação de ar...

Isso chama-se um CCV assim às 3 pancadas...

Mete mas é isso como vem de origem...

não é so sujar o motor..é os vapores que aquilo manda...tou como o jota...mete isso de origem

Obrigado pela ajuda pessoal...
Para por aquilo de origem é so mesmo voltar a ligar o tubo a admissão certo ? Não vou sentir diferença nenhuma de andamento pois n ?

__CrOw__ Escreveu:Obrigado pela ajuda pessoal...
Para por aquilo de origem é so mesmo voltar a ligar o tubo a admissão certo ? Não vou sentir diferença nenhuma de andamento pois n ?

No andamento não vais notar nada, como o pessoal já disse antes só vais ter o carro mais limpo por baixo!!

Obrigado a todos pela ajuda !

O pessoal anda cá para isso. . .