[APAGAR]

Ora boas pessoal, como já tinha deixado no meu tópico principal de boas vindas eu estou ainda indeciso quanto à compra do LEON, tenho algumas propostas mas agora surgiu-me uma que é deveras interessante.

Ora bem, LEON CUPRA 240cv Gasolina de ( 2007 ) vs Leon FR 170cv Gasoleo ( 2006 e 2007 ) entres estas propostas o CUPRA a gasolina fica um pouco + baratinho e já trás algum material extra, enquanto o FR trás o material base, a diferença é de 2/3mil €.. foca-se assim a diferença de consumo..

Gostava que me dessem a vossa opinião acerca deste assunto e se alguém for possuidor de um FR / Cupra a gasolina que me transmitisse a relação do consumo dia à dia e se não está arrependido!

Agradeço ainda se alguém tiver conhecimento de vendas de Leons que me informassem!

Obrigado a todos.

Pelo velor que apresentas, se o CUPRA com extras fica mais barato que o FR TDI sem extras, tão a roubar-te no preço do FR ou a fazer o CUPRA mto barato, sendo os dois de 2007, se o FR for de 2006, então o disparate de preço ainda é maior.
Consumos dia a dia, depende do pé, se gostas de pisar e tens restrições quanto ao gasto de combustivel, então esquece o CUPRA, em cidade com uma condução divertida a fazer subir as RPM's não fazes menos de 13/14. Em AE a 120, consegues 9, a 160/180, 11/12. Acima dos 200, n vale a pena olhar

Tens este topico aqui em que se fala dos consumos do Cupra e do FR

http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.p ... consumos+F

Eu tenho um FR de 2007 e se queres que te diga nao consigo baixar dos 8.0/L de consumo misto, mas ja esta tudo depende da utilizaçao que das ao carro, se es uma pessoa que faz bastantes Km como e o meu caso 54000 em 1 ano e 7 meses sem duvida o FR a diesel, mas se a tua media de Km por ano e relativamente baixa, vai para o CUPRA, alem de ser uma maquinao o prazer de conduçao que te da deve ser qualquer coisa de

.

Queres uma opiniao mto honesta de quem tem um leon II fr diesel? Nao COMPRES nenhum leon

vejo pela assinatura que tens um 320 compact, vais andar de cavalo para burro, estica o orçamento mais um bocadinho ou opta por um mais antigo ( 2004/2005) e mantem-te na Bmw! tanto um 120d como um 320d sao a todos os niveis superiores ao Leon, seja motor, consumos, qualidade de construçao, insonorizaçao e comportamento entao estao em patamares mto diferentes!
E visto que ja tens experiencia com carros Rwd...

abraço e bom ano!

Ricardolr Escreveu:Tens este topico aqui em que se fala dos consumos do Cupra e do FR

http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.p ... consumos+F

Eu tenho um FR de 2007 e se queres que te diga nao consigo baixar dos 8.0/L de consumo misto, mas ja esta tudo depende da utilizaçao que das ao carro, se es uma pessoa que faz bastantes Km como e o meu caso 54000 em 1 ano e 7 meses sem duvida o FR a diesel, mas se a tua media de Km por ano e relativamente baixa, vai para o CUPRA, alem de ser uma maquinao o prazer de conduçao que te da deve ser qualquer coisa de .

Exacto Ricardolr, eu nem faço assim tantos KM por Ano, deslocações Casa/Cidade, passeios de fim de semana, não faço muito dia á dia..quanto ao preço do CUPRA acho que é mesmo de aproveitar

Obrigado pela tua ajuda

mAsonF7R Escreveu:Queres uma opiniao mto honesta de quem tem um leon II fr diesel? Nao COMPRES nenhum leon vejo pela assinatura que tens um 320 compact, vais andar de cavalo para burro, estica o orçamento mais um bocadinho ou opta por um mais antigo ( 2004/2005) e mantem-te na Bmw! tanto um 120d como um 320d sao a todos os niveis superiores ao Leon, seja motor, consumos, qualidade de construçao, insonorizaçao e comportamento entao estao em patamares mto diferentes!
E visto que ja tens experiencia com carros Rwd...

abraço e bom ano!

O problema é que este BMW que tenho está com problemas de caixa, e visto o meu pai andar mais com ele do que eu, não vou apetrecha-lo!

acho que precisava mesmo do meu só meu!

Obrigado pela tua dica, mas ha coisas que uma pessoa não controla, e o meu desejo é mesmo mudar para a SEAT!

Cumps, bom ano

serginho Escreveu:Pessoalmente, se os consumos não fossem prioridade, iria para um Cupra.
No caso de os consumos serem importantes, tentaria arranjar um Leon1 1.9 tdi de 150cv invês do actual FR.
Caso sirva para ajuda:
http://www.standvirtual.com/index.php?o ... id=p353417
http://www.standvirtual.com/index.php?o ... id=p352447

Obrigado pelos links Serginho, o Cupra que aí se encontra eu consigo arranja-lo por 22mil!
Ano: 2007, Cor: Amarelinho

Bem eu tenho um FR a gasóleo com os tais 170cvs e a minha média anda na casa dos 7. A única desvantagem k ele tem é nas recuperações, demora mais tempo por ser a gasóleo.
Mas digo-te que tenho pensado se não teria sido mais vantajoso o Cupra. Mas lá está o consumo do Cupra não tem nada a ver (consome muito mais), mas também chega aos 100km/h muito mais depressa que o FR.

Agora tu é que tens de decidir... keres um carro que ande mais do k a média e k consuma barato, compras o FR. Se keres o topo de gama, opta pelo Cupra, mas vai-te sair muito mais caro os consumos.

Nao fosse pelos km que faço, que sao bastantes nao tinha exitado..CUPRA de certeza

serginho Escreveu:
glUzze Escreveu:
serginho Escreveu:Pessoalmente, se os consumos não fossem prioridade, iria para um Cupra.
No caso de os consumos serem importantes, tentaria arranjar um Leon1 1.9 tdi de 150cv invês do actual FR.
Caso sirva para ajuda:
http://www.standvirtual.com/index.php?o ... id=p353417
http://www.standvirtual.com/index.php?o ... id=p352447
Obrigado pelos links Serginho, o Cupra que aí se encontra eu consigo arranja-lo por 22mil!
Ano: 2007, Cor: Amarelinho
Em relação à cor, já vi uma cupra amarelo aqui para os lados de Sintra e digo-te, era a cor que compraria. Amarelo ou branco

Nada disso... isso são tudo tendências "duvidosas".

O preto é +- bonito só k já há mtos, logo a cor + indicada é o vermelho... lindo... brilhante...

mAsonF7R Escreveu:Queres uma opiniao mto honesta de quem tem um leon II fr diesel? Nao COMPRES nenhum leon vejo pela assinatura que tens um 320 compact, vais andar de cavalo para burro, estica o orçamento mais um bocadinho ou opta por um mais antigo ( 2004/2005) e mantem-te na Bmw! tanto um 120d como um 320d sao a todos os niveis superiores ao Leon, seja motor, consumos, qualidade de construçao, insonorizaçao e comportamento entao estao em patamares mto diferentes!
E visto que ja tens experiencia com carros Rwd...

abraço e bom ano!

tàs enganado amigo, o 120`tem muito menos espaco que o leon

XX_espadinha Escreveu:
mAsonF7R Escreveu:Queres uma opiniao mto honesta de quem tem um leon II fr diesel? Nao COMPRES nenhum leon vejo pela assinatura que tens um 320 compact, vais andar de cavalo para burro, estica o orçamento mais um bocadinho ou opta por um mais antigo ( 2004/2005) e mantem-te na Bmw! tanto um 120d como um 320d sao a todos os niveis superiores ao Leon, seja motor, consumos, qualidade de construçao, insonorizaçao e comportamento entao estao em patamares mto diferentes!
E visto que ja tens experiencia com carros Rwd...

abraço e bom ano!
tàs enganado amigo, o 120`tem muito menos espaco que o leon

Nao tinhas mais nada por onde pegar, foste pelo espaço nao foi ?

mas olha que te aconselho a veres o serie 1 mais atentamente e a comparar as specs de um e outro! "muito menos espaço" é uma afirmaçao um bocadinho ousada nao concordas?

serginho Escreveu:Se tivesse na tua situação, à procura de carro, comprava este:

Para mim o melhor hot hatch alguma vez feito.

mAsonF7R Escreveu:
XX_espadinha Escreveu:
mAsonF7R Escreveu:Queres uma opiniao mto honesta de quem tem um leon II fr diesel? Nao COMPRES nenhum leon vejo pela assinatura que tens um 320 compact, vais andar de cavalo para burro, estica o orçamento mais um bocadinho ou opta por um mais antigo ( 2004/2005) e mantem-te na Bmw! tanto um 120d como um 320d sao a todos os niveis superiores ao Leon, seja motor, consumos, qualidade de construçao, insonorizaçao e comportamento entao estao em patamares mto diferentes!
E visto que ja tens experiencia com carros Rwd...

abraço e bom ano!
tàs enganado amigo, o 120`tem muito menos espaco que o leon
Nao tinhas mais nada por onde pegar, foste pelo espaço nao foi ? mas olha que te aconselho a veres o serie 1 mais atentamente e a comparar as specs de um e outro! "muito menos espaço" é uma afirmaçao um bocadinho ousada nao concordas?

Sò escrevi aquilo pois o tempo da net estava a esgotar-se, e nao estou em portugal.
Eu sei o que falo pois tenho uma proposta para um cupra e para um 123D com kit M. ê verdade que nao se pode comparar um seat a um bmw, MAs a verdade è que è uma vergonha o equipamento que os bmw trasem de origem, e se quiser por o equipamento do cupra no bmw, a coisa fica com um preco muito desigual, Por exemplo o bmw nem Ac automatico tràs de origem, tudo no carro è extras, agora comeca a somar os extras e desistes. Por exemplo a nivel de espaco, nem comparacao tem, pois o espaco de um serie 1 atràs è algo inexistente, achio que atè um ibiza tem mais espaco

Com o mesmo nivel de equipamento Leon FR 18# e 120D com kit M e o mesmos extras do Leon, estamos a falar em €7000 a €8000 de diferença. usei agora mesmo o configurador! Nao acho mto considerando as vantagens do bimmer...
Qto ao ac automatico, sabes que foi inventado para o portuga

corres grande parte da europa e os bm´s ( e outras marcas que ainda têm o manual ) e ves a maior parte com manual, a ideia é fazer frio e nisso sao ambos bons

por 500 e tal €´s eu tb o considero um extra dispensavel

Tambem nao acho o leon nenhuma referencia em espaço atrás...
Se falarmos em questoes de comportamento e gozo de conduçao, bem o leon pode ate ter 400cvs q ha-de lhe faltar sempre o sal todo, ja o bimmer com o controle desligado é um autentico parque de diversoes

mas pronto, é melhor conter-me, estamos em offtopic e afinal de contas estamos num forum leon

Isto tudo para dizer que se fosse hj, tinha optado por me endividar mais um bocadinho

Endividávas-te menos e compravas um Leon 1 bem melhor que o 2 e bimmer

mAsonF7R Escreveu:Com o mesmo nivel de equipamento Leon FR 18# e 120D com kit M e o mesmos extras do Leon, estamos a falar em €7000 a €8000 de diferença. usei agora mesmo o configurador! Nao acho mto considerando as vantagens do bimmer...
Qto ao ac automatico, sabes que foi inventado para o portuga corres grande parte da europa e os bm´s ( e outras marcas que ainda têm o manual ) e ves a maior parte com manual, a ideia é fazer frio e nisso sao ambos bons por 500 e tal €´s eu tb o considero um extra dispensavel
Tambem nao acho o leon nenhuma referencia em espaço atrás...
Se falarmos em questoes de comportamento e gozo de conduçao, bem o leon pode ate ter 400cvs q ha-de lhe faltar sempre o sal todo, ja o bimmer com o controle desligado é um autentico parque de diversoes mas pronto, é melhor conter-me, estamos em offtopic e afinal de contas estamos num forum leon

Isto tudo para dizer que se fosse hj, tinha optado por me endividar mais um bocadinho

na boa amigo, eu respeito a tua opiniao, mas dar 45000.00 euros por um 123d com kitt M e meia duzia de extras, acho muito para o carro, já o compra tenho-o oferecido com o preço de 2009 a 33000.00 euros novo com varios extras tambem.
fica bem

na boa amigo, eu respeito a tua opiniao, mas dar 45000.00 euros por um 123d com kitt M e meia duzia de extras, acho muito para o carro, já o compra tenho-o oferecido com o preço de 2009 a 33000.00 euros novo com varios extras tambem.
fica bem

Nao é bem uma comparaçao directa porque um é diesel e outro é gasolina, e o cupra é bem mais potente, mas a bmw so a partir do 3.0i é que começa a ter motores interessantes a gasolina e entao ai é que os preços disparam mesmo!
Mas respeito a tua opiniao tambem, acredita!

Se quiseres mais um contacto para mais umas propostas, tanto Seat, como Bmw, diz que mando-te pm. Eu poupei umas massas em relaçao ao melhor que conseguia na marca mesmo a negociar pela empresa com desconto de frotista

abraço

mAsonF7R Escreveu:
na boa amigo, eu respeito a tua opiniao, mas dar 45000.00 euros por um 123d com kitt M e meia duzia de extras, acho muito para o carro, já o compra tenho-o oferecido com o preço de 2009 a 33000.00 euros novo com varios extras tambem.
fica bem
Nao é bem uma comparaçao directa porque um é diesel e outro é gasolina, e o cupra é bem mais potente, mas a bmw so a partir do 3.0i é que começa a ter motores interessantes a gasolina e entao ai é que os preços disparam mesmo!
Mas respeito a tua opiniao tambem, acredita!

Se quiseres mais um contacto para mais umas propostas, tanto Seat, como Bmw, diz que mando-te pm. Eu poupei umas massas em relaçao ao melhor que conseguia na marca mesmo a negociar pela empresa com desconto de frotista

abraço

ok, mas vendes carros??
propostas sao sempre bem vindas e nunca sao demais

XX_espadinha Escreveu:
mAsonF7R Escreveu:
na boa amigo, eu respeito a tua opiniao, mas dar 45000.00 euros por um 123d com kitt M e meia duzia de extras, acho muito para o carro, já o compra tenho-o oferecido com o preço de 2009 a 33000.00 euros novo com varios extras tambem.
fica bem
Nao é bem uma comparaçao directa porque um é diesel e outro é gasolina, e o cupra é bem mais potente, mas a bmw so a partir do 3.0i é que começa a ter motores interessantes a gasolina e entao ai é que os preços disparam mesmo!
Mas respeito a tua opiniao tambem, acredita!

Se quiseres mais um contacto para mais umas propostas, tanto Seat, como Bmw, diz que mando-te pm. Eu poupei umas massas em relaçao ao melhor que conseguia na marca mesmo a negociar pela empresa com desconto de frotista

abraço
ok, mas vendes carros??
propostas sao sempre bem vindas e nunca sao demais

Nepia, sou um bocado cigano mas nem tanto

mas tenho alguns amigos no meio, o que interessa aqui é mesmo encontrar o melhor negocio! Se calhar nao devia dizer isto por aqui, mas ha uns anos aprendi uma tecnica boa, pedir propostas em varios sitios por escrito ( pref por fax ), adulterar os valores, fazer uma montagem e de seguida mostrar à concorrencia, depois é ve-los a insultarem a concorrencia mas a baixarem a cueca ao mesmo ritmo hehehe

Claro que, dentro de limites razoaveis por causa da credibilidade, e sempre com as propostas adulteradas a nunca sairem da minha mao! Como uma das minhas funçoes na empresa onde trabalho é comprar carros novos, negociar os financiamentos etc, fui aperfeiçoando a tecnica

ja te mandei uma pm com o contacto

pede uma proposta que nao perdes nada...

um abraço e boa sorte

serginho Escreveu:
mAsonF7R Escreveu: Nepia, sou um bocado cigano mas nem tanto mas tenho alguns amigos no meio, o que interessa aqui é mesmo encontrar o melhor negocio! Se calhar nao devia dizer isto por aqui, mas ha uns anos aprendi uma tecnica boa, pedir propostas em varios sitios por escrito ( pref por fax ), adulterar os valores, fazer uma montagem e de seguida mostrar à concorrencia, depois é ve-los a insultarem a concorrencia mas a baixarem a cueca ao mesmo ritmo hehehe

Claro que, dentro de limites razoaveis por causa da credibilidade, e sempre com as propostas adulteradas a nunca sairem da minha mao! Como uma das minhas funçoes na empresa onde trabalho é comprar carros novos, negociar os financiamentos etc, fui aperfeiçoando a tecnica

ja te mandei uma pm com o contacto pede uma proposta que nao perdes nada...

um abraço e boa sorte
boa dica. divias era ter dito isto à mais tempo
Obrigado pela dica em meu nome, e certamente no nome dos outros users que pensem no futuro em comprar carro novo

que posso eu dizer? tenho um coraçao grande e generoso e tenho como hobbie distribuir na rua abraços gratuitos ao fds

Eu optei pelo FR gasoleo.

Essencialmente pela quantidade de km que faço no carro. Não obstante esse facto devo-te dizer que é um carro que por si só já oferece uma condução bastante divertida.

Mas obviamente Cupra é Cupra...

mas eu pessoalmente não teria vida para comportar um carro desses.

Talvez qualquer dia será o meu carro de "fim de semana".