Ajuda para limpar MAF!!

Boas pessoal, ja tive a pesquisar o forum e não encontrei esclarecimento para a minha duvida.
É a 1 vez que vou tentar limpar a minha MAF, queria ver um tutorial para seguir tudo como deve ser.
Pelo que ja tive a ler não é nada de outro mundo, se tiver imagens melhor ainda.
E tambem pela pesquisa no forum e a ler outros topicos existentes entendo que seja da MAF, sinto um ligeira perda
de potencia, e seguinto os codigos do climatronic tenho (15.7 Air Flow Flap, sporadic block).
Se ja tiver um topico para isto peço desculpa, mas deixem o link sff. Nao gosto de criar topicos repetidos
Cumps

Boas vê este topico que vai ajudar-te.....

http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.p ... eza+de+maf

E aqui fica mais umas coisitas como por exemplo desmontar a MAF se nao souberes, nao é nada do outro mundo mas há pessoal que nao sabe desmontar nem sabem sequer o que é a MAF ou onde fica....

http://www.fullcustom.es/car_leon_manuales.html

Tambem é verdade, ajudaste imenso Nuno.
Ta-se bem agora vou agarrar no fim de semana e depois digo algo.
Abraço

para desligar a ficha da maf precisa-se de desligar o polo negativo da bateria? disseram-me que sim, para não acenderem luzes no tablier à posterior..

Filipe Escreveu:para desligar a ficha da maf precisa-se de desligar o polo negativo da bateria? disseram-me que sim, para não acenderem luzes no tablier à posterior..

Basta desligares a chave da igniçao e pelo sim pelo nao tira-a fora da igniçao...

Pessoal hoje de manha passei na oficina para ver a minha situação da MAF (que penso eu que seja pelas pesquisas aqui no forum).
Tenho o codigo 15.7 aparecer no climatronic. O mecanico falou que não pode ser da MAF porque nao acusa nada no programa VAG.
Queria ter a certeza se é mesmo da valvula, podia depois experimentar com outro só para ver. So reparei hoje que a valvula MAF nas ligaçoes
esta lacado com tinta. Penso que tenha sido os mecanicos da Seat porque antes eu não tinha. Tambem noto falta de potencia (o colar no banco).
Só pode ser da valvula ou haverá outra causa?

A MAF a maior parte das vezes nao acusa no vag, podes ter uma falha a uma certa rotaçao e nao registar erro, devias de exprimentar outra para teres a certeza!

tb tenho o mesmo preblema.
ja pedi a um colega para meter o carro no vag-com tb diz que os valores da MAF estao bons,tivemos a ver os picos do turbo tb tudo em ordem.ja nao sei o k pode ser
o carro em plano so me faz 205/210kmh para um 150cv é pouco
ainda outro dia vinha uma A4 130cv a imporrar-me

ai fiquei doente

ate tirei pé para nao fazer cenas

abraço...

A minha nao tem a peça que tem na imagem"tipo resistencia"
Qual está bem, a minha ou a imagem?

Bruno GMR Escreveu:A minha nao tem a peça que tem na imagem"tipo resistencia"
Qual está bem, a minha ou a imagem?

A tua está BEM ...

coelhu Escreveu:tb tenho o mesmo preblema.
ja pedi a um colega para meter o carro no vag-com tb diz que os valores da MAF estao bons,tivemos a ver os picos do turbo tb tudo em ordem.ja nao sei o k pode ser
o carro em plano so me faz 205/210kmh para um 150cv é pouco
ainda outro dia vinha uma A4 130cv a imporrar-me ai fiquei doente ate tirei pé para nao fazer cenas

abraço...

A tua embraiagem está boa...?

Pode estar a começar a patinar e ainda nao deste conta....