fr versus cupra???

[peric]

boas vou ultimar esta semana o meu leon ou seja dizer mesmo se pretendo o cupra ou o fr a gasolina

k diferenças existem entre os dois motores e em termos de consumos se se nota bastante diferença dado que em kestão de preço diferem apenas um pouco.
obrigado pela ajuda mas tenho lido bastante no cluble e ainda n vi referencia a este assunto motores apenas na versao gasolina

cumprimentos

[gimp]

A diferença entre os 2 ainda são cerca de €3000, €2000 se o FR pretendido for com caixa DSG. Relativamente a consumos não tenho os valores do FR, mas n deverão ser mto mais baixos que os do Cupra.
Se €3000 não forem problema, além de um motor mais potente, suspenção especifica, dimensão dos discos de travão, interior diferente da restante gama, acho que o Cupra é a escolha mais acertada.

[MitraShark]

Diferenças de motor sao muitas e poucas ao mesmo tempo. Usa como base o tfsi do Fr, mas tem internos modificados, bloco reforçado, turbo maior, dump valve controlada electronicamente e colocada a frente do motor para menos aquecimento, etc... Se realmente 3000€ nao fizerem a diferença escolhia o cupra sem duvida. ( mas sou suspeito !)

[gimp]

Diferenças de motor sao muitas e poucas ao mesmo tempo. Usa como base o tfsi do Fr, mas tem internos modificados, bloco reforçado, turbo maior, dump valve controlada electronicamente e colocada a frente do motor para menos aquecimento, etc... Se realmente 3000€ nao fizerem a diferença escolhia o cupra sem duvida. ( mas sou suspeito !)

És suspeito? Não tou a ver pk...

[edgarfaf]

Eu n sou suspeito..mas pelo q vcs explicaram n sei pq..convenciam-me logo

[Lefty]

Eu n sou suspeito..mas pelo q vcs explicaram n sei pq..convenciam-me logo

A mim também...
E também nao sou suspeito!

[SiLVeR]

Diferenças de motor sao muitas e poucas ao mesmo tempo. Usa como base o tfsi do Fr, mas tem internos modificados, bloco reforçado, turbo maior, dump valve controlada electronicamente e colocada a frente do motor para menos aquecimento, etc... Se realmente 3000€ nao fizerem a diferença escolhia o cupra sem duvida. ( mas sou suspeito !)

És suspeito? Não tou a ver pk...

Secalhar porque já teve os dois

Na minha opinião se os 3000 euros não são problema e não pensas fazer muitos kms com ele, sem duvida que com o cupra ficas muito melhor servido...

Mas se é para fazeres muitos kms, deves pensar duas vezes...

[MitraShark]

Secalhar porque já teve os dois

Na minha opinião se os 3000 euros não são problema e não pensas fazer muitos kms com ele, sem duvida que com o cupra ficas muito melhor servido...

Mas se é para fazeres muitos kms, deves pensar duas vezes...

eu pensava 3 vezes...

[Lefty]

Secalhar porque já teve os dois

Na minha opinião se os 3000 euros não são problema e não pensas fazer muitos kms com ele, sem duvida que com o cupra ficas muito melhor servido...

Mas se é para fazeres muitos kms, deves pensar duas vezes...

eu pensava 3 vezes...

Para muitos km's compras um ecomotive!

[gimp]

Diferenças de motor sao muitas e poucas ao mesmo tempo. Usa como base o tfsi do Fr, mas tem internos modificados, bloco reforçado, turbo maior, dump valve controlada electronicamente e colocada a frente do motor para menos aquecimento, etc... Se realmente 3000€ nao fizerem a diferença escolhia o cupra sem duvida. ( mas sou suspeito !)

És suspeito? Não tou a ver pk...

Secalhar porque já teve os dois

Na minha opinião se os 3000 euros não são problema e não pensas fazer muitos kms com ele, sem duvida que com o cupra ficas muito melhor servido...

Mas se é para fazeres muitos kms, deves pensar duas vezes...

lá tás tu e a mania dos Km's. Com um Cupra não pode fazer mtos km's pk? Estraga-se?
Um Cupra ou FR... grandes exemplos de economia de gota...

[SiLVeR]

[/quote]

Secalhar porque já teve os dois

Na minha opinião se os 3000 euros não são problema e não pensas fazer muitos kms com ele, sem duvida que com o cupra ficas muito melhor servido...

Mas se é para fazeres muitos kms, deves pensar duas vezes...[/quote]

lá tás tu e a mania dos Km's. Com um Cupra não pode fazer mtos km's pk? Estraga-se?
Um Cupra ou FR... grandes exemplos de economia de gota...[/quote]

É capaz de te estragar é o bolso...

Não queiras comparar os consumos do FR e do Cupra... é capaz de sair meio por meio, ou seja para fazeres os mesmos kms precisas do dobro do dinheiro no Cupra...

[gimp]

Segundo o que a marca anuncia:

FR:
CONSUMOS (MVEG)
Urbano (l/100km) 11.0
Extra-urbano (l/100km) 6.2
Ponderado (l/100km) 7.9


Cupra:
CONSUMOS (MVEG)
Urbano (l/100km) 11.4
Extra-urbano (l/100km) 6.5
Ponderado (l/100km) 8.3

[edgarfaf]

Um com 200, outro com 240Cv

Axo q os consumos n se vão afastar mt..de 200 p 240cv,os mesmos 2000cm3..pensaria, "pq Algodão qd podes ter Seda"??

Epa..um Cupra..é um Cupra..só pelos extrazinhos q os nossos dois amigos "Cupra" aqui referiram..axo q vale bem os 3000€ a mais, nem q tenha q ir às bombas 70 Kms mais cedo

[peric]

bem ja vi mais ou menos e percebi as diferenças no entanto se comprar o cupra vem sem extras se for o fr vira com xenon e gps ou seja a diferença anda na casa dos 1000 €
. agora dakilo k depreendi o cupra tem consumos muito superiores apesar de n ser o k a marca diz ,
será isto ppl?

continuo indeciso mas o fr com extras e a consumir bastante menos ( a ser verdade ) será a melhor opção

[MitraShark]

bem ja vi mais ou menos e percebi as diferenças no entanto se comprar o cupra vem sem extras se for o fr vira com xenon e gps ou seja a diferença anda na casa dos 1000 €
. agora dakilo k depreendi o cupra tem consumos muito superiores apesar de n ser o k a marca diz ,
será isto ppl?

continuo indeciso mas o fr com extras e a consumir bastante menos ( a ser verdade ) será a melhor opção

Se o fr for a gasolina vai consumir quase o mesmo que o cupra! Mesmo a puchar....A marca anunica medias engraçadas mas a andar devagar...se puchares as medias disparam, obviamente. O mesmo se passa no fr a gasolina e em qualquer carro. Sinceramente, e esta e so a minha opiniao, nao acho que o bixenon de serie valha o dinheiro. De resto tudo depende da tua bolsa.

Abraço

[ruisilva80]

Nuno, acho que tás a fazer confusão com o Fr e o Cupra!
Não é Fr a Diesel e Cupra a Gaolina, são ambos a Gasolina.
Dava preferência ao Cupra, se bem que para mim era quase impossivel uma vez que faço mais de 3000 km/ mês e gasto em média 8,5 L com o meu Leon I FR a diesel, se fosse com o Cupra a Gaolina 600 € mês não chegavam para combustivel.
Nesse caso escolhia um Leon II Fr e com a diferença de valores para o Cupra colocava todo o equipamento cupra (interior e exterior), um kit de travões Brembo, etc etc

Boa Escolha!

[SiLVeR]

Nuno, acho que tás a fazer confusão com o Fr e o Cupra!
Não é Fr a Diesel e Cupra a Gaolina, são ambos a Gasolina.
Dava preferência ao Cupra, se bem que para mim era quase impossivel uma vez que faço mais de 3000 km/ mês e gasto em média 8,5 L com o meu Leon I FR a diesel, se fosse com o Cupra a Gaolina 600 € mês não chegavam para combustivel.
Nesse caso escolhia um Leon II Fr e com a diferença de valores para o Cupra colocava todo o equipamento cupra (interior e exterior), um kit de travões Brembo, etc etc

Boa Escolha!

Sim pensei que se estivesse a falar do FR de 170 cvs a gasóleo e o Cupra de 240 cvs a gasolina

Agora é que vi o erro

[gimp]

Nuno, acho que tás a fazer confusão com o Fr e o Cupra!
Não é Fr a Diesel e Cupra a Gaolina, são ambos a Gasolina.
Dava preferência ao Cupra, se bem que para mim era quase impossivel uma vez que faço mais de 3000 km/ mês e gasto em média 8,5 L com o meu Leon I FR a diesel, se fosse com o Cupra a Gaolina 600 € mês não chegavam para combustivel.
Nesse caso escolhia um Leon II Fr e com a diferença de valores para o Cupra colocava todo o equipamento cupra (interior e exterior), um kit de travões Brembo, etc etc

Boa Escolha!

Sim pensei que se estivesse a falar do FR de 170 cvs a gasóleo e o Cupra de 240 cvs a gasolina

Agora é que vi o erro

A malta aqui não quer fumarentos...

[peric]

nop estou a falar do fr 200 cv e do cupra 240 cv ambos a gasolina.
kanto ao andar muito ... a diferença hoje é t pouca e falo por mim k tenho um passat 140 cv a gasoleo que vou dar à troca e se puxo por ele vai aos dez.. por isso n axo k o gasoleo compense tanto como compensava.

No entanto gostava mesmo de saber consumos reais tanto do fr como do cupra de kem os tenha. já li que o cupra n puxando por ele faz medias de 9.5 puxando facilmente se faz medias de 15 e .. a kestão é? alguem é dono de um fr a gasolina? k experiência tem
( tb sei k os consumos dependem do pé eheh, mas todos temos uma opiniao acerca do assunto)
desde já o meu obrigado a todos e proxima segunda feira a minha escolha estará efectuada a kal irei informar a todos

[gimp]

nop estou a falar do fr 200 cv e do cupra 240 cv ambos a gasolina.
kanto ao andar muito ... a diferença hoje é t pouca e falo por mim k tenho um passat 140 cv a gasoleo que vou dar à troca e se puxo por ele vai aos dez.. por isso n axo k o gasoleo compense tanto como compensava.

No entanto gostava mesmo de saber consumos reais tanto do fr como do cupra de kem os tenha. já li que o cupra n puxando por ele faz medias de 9.5 puxando facilmente se faz medias de 15 e .. a kestão é? alguem é dono de um fr a gasolina? k experiência tem
( tb sei k os consumos dependem do pé eheh, mas todos temos uma opiniao acerca do assunto)
desde já o meu obrigado a todos e proxima segunda feira a minha escolha estará efectuada a kal irei informar a todos

Penso que o FR consumirá cerca 0.5l a menos que o Cupra em andamento normal, agora a puxar, e se falarmos passar a barreira dos 220km/h, não me espantava que os consumos fossem iguais e eventualmente o Cupra a fazer menos qq coisa... Acho que no forum não há nenhum FR a gasolina

[XX_espadinha]

os consumos sao quase o mesmo, podes ter uma diferença de mais 1 litro no maximo no cupra

[genesio]

Em termos de combustiveis... Anteontem fui arranjar trabalho para o Inverno, ate as montanhas, atestei o deposito fiz 560km( ainda tenho gasosa pa mais 140km) fiz 8.5l/100km .
Não e nada!!! Tenham em atenção k estou no Sul da Suiça praticamente(Ascona) e fui até St.Moritz; Chur ; Arosa; Andermatt, e so montanhas e estou a 560mts de altitude e subi ate aos 2500 metros com subidas de 12% e vim pa ascona outra vez... Dois amigos k foram nos respectivos carros, um Evo9 e outro Leon Radical, tiveram consumos de 12 e 10l/100km respectivamente...
Acham normal!? Os consumos dos Seat´s deveriam ser ao contrario... O meu a gastar mais do k o Radical... O do evo esta dentro dos normais...
Abc a todos

[JML]

eu so tenho uma coisa a dizer,se o fr for tao bom como o cupra entao é uma grande merdadesculpem a minha franqueza mas é o que eu sinto

[edgarfaf]

eu so tenho uma coisa a dizer,se o fr for tao bom como o cupra entao é uma grande merdadesculpem a minha franqueza mas é o que eu sinto

ui?!?! então?? tiveste azar José Manuel,apenas isso!! e tens o problema resolvido..por isso ..ou não??

[JML]

eu so tenho uma coisa a dizer,se o fr for tao bom como o cupra entao é uma grande merdadesculpem a minha franqueza mas é o que eu sinto

ui?!?! então?? tiveste azar José Manuel,apenas isso!! e tens o problema resolvido..por isso ..ou não??

o meu problema so fica resolvido qd abater alguem da seat