Problemas e soluções

N dá pa anular a EGR nos Leon II?

Bruno Carmo Escreveu: e ainda nos novos PD´170 a regeneração de gases para o colector estar desafinada e fazer o bloco tremer consideravelmente!

Rectifico tudo o q disse, infelizmente!

Nos ultimos 8 dias é a segunda vez q mando o carro pra oficina

Depois de viagens, nada de grandes esturras,carro quente,senti o motor a tremer mais q o normal qd o deixo 2 min parado ao relanti antes de desligar..!

De seguida, qd voltei a ligar o carro, apareceu a dita cuja luz no painel de instrum. de q me tenho queixado, "sistema de controlo de emissões"!

Carro pra oficina!
"Ah e tal,é uma ficha q precisa ser substituida.. dps,falando com um mecanico a conversa era de outra coisa, .."sensor das emissões para mudar.." (como sou leigo nisto não sei se corresponde à mesma peça ou não)

A "ficha" ficou pedida,nunca ha nada em stock p estes veiculos n percebo!!

A conversa foi..Nem precisavamos em principio de pedir outra,tava mal ligada, ande à vontade q nao vai acontecer de novo, em principio.. Até aqui tudo mais ou menos bem!!

500 Kms dps

..mais uma normal viagem..carro de novo parado ao relanti depois da viagem,outra vez a tremer, parece q congestionado o motor, entupido..dps, em andamento, acelero e o gajo soluça!!
Faz como q um poço qd se mete mudança e se pisa acelerador..

Logo vi q ia dar barraca.. desligo, 15 min volto a ligar, aí está

de novo a luz!! Oficina outra vez!!
Aproveito para acrescentar, que o ligo sempre no dia a seguir de manha,qd o reboque o vem buscar p levar pra Seat, e mesmo a frio o tremer do carro nota-se bem..como disse Bruno Carmo...

Alguem sabe o q é isto?? É preciso tirar algum componente pra isto nao acontecer?!?!

Estou desiludido com isto!!

Aceitam-se sugestões!!
Obrigado, Abraços!!

Sei de uma passat de 170cv com o mesmo problema, mas só começou a aparecer dp da 1ª revisão... mais valia n terem mexido em nada

Já se deitou por 2 vezes...

façam como eu...

MOTOR NOVO e tá tudo resolvido!

Até agora n há reclamações! ehehehheheheh

Essa vibração kd o motor está parado ao relanti é normal nos nossos carros.... N pessoas k já ouvi keixarem-se disso. mas cm é obvio é uma coisa minima... nâo é grandes terpidações de apoios lixados ou soluçar de motor

Boas pessoal, preciso de ajuda!

Tenho um Leon 2.0 TDI FR 170cv de Julho de 2006, actualmente com +/- 58000km.
Adoro a máquina mas estou desiludido com alguns problemas que teimam em não ter solução.

De vez em quando apresenta um trabalhar tipo "Ford Transit" em baixas rotações e ralentie às 1000rpm que assim como vêm se vão... É habitual a luz de "fuligem no filtro de particulas" acender, apesar de eu não fazer trajectos curtos!!! Alguns kms em AE fazem-na apagar, ou não...
Actualmente, para além do mencionado, também acendeu o "chek-engine" e a "pré incandescência" que corta a pressão do turbo para protecção do motor...

Esteve, novamente na oficina ligado ao computador que indica "falha na regeneração do filtro de particulas". Vão fazer test drive ligado à máquina e aguardar indicações da mesma!!!...

Acontece que no final de 2007, com os mesmos sintomas, o filtro de particulas foi substituido mas, afinal, as irregularidades voltaram...

Tenho a garantia a terminar, já fiz reclamação à Seat Portugal mas não vislumbro soluções..

Agradeço os vossos comentários.

Lamento dizer, mas bem vindo ao clube

Tb ja tive o mesmo problema!!!

Tremia como um Ford transit, perdia potencia, luz acesa do motor..substituiram um sensor do sistema do controlo de emissoes (segundo disseram)... até ver, nao voltou acontecer nada..mas n confio!!

A luz do filtro de particulas so me acendeu uma vez,pra i aos 7000Km..ate hj n voltou a acender, ja conta 48mil Kms..ainda q de vez em qd ja conduza em auto estrada com mudança baixa para prevenir

Pois é..motor 2.0tdi 170cv tem problemas..e parece-me q a marca ou nao quer ou não os sabe resolver!!

Eu, como cliente desesperado,dado o investimento feito no carro, ja disse, se me souberem resolver o problema fora da Seat, posso ser o primeiro a pagar..parece é q ninguem sabe o porquê e o como resolver...

Cumps

Obrigado pelo testemunho.

Como obtive uma resposta da Seat Portugal ao e-mail de reclamação, solicitando mais indicações, enviei-lhes outro daqueles...
Também pesquisei no forum da Audi e li bastantes relatos sobre o motor 2.0 TDI 170cv.
Quando obtiver eventuais soluções informo.

Cumps,

dudafr Escreveu:Obrigado pelo testemunho.

Como obtive uma resposta da Seat Portugal ao e-mail de reclamação, solicitando mais indicações, enviei-lhes outro daqueles...
Também pesquisei no forum da Audi e li bastantes relatos sobre o motor 2.0 TDI 170cv.
Quando obtiver eventuais soluções informo.

Cumps,

Obrigado

Bom dia Pessoal,

Como se devem comportar o ralenti de um motor 1.4 TSI 125 cvs num leon com 450 kms?

Quando ligo o carro... o ponteiro das rotações mexe um pouco... coisa de segundos...

Devo me preocupar? Não sei se tem a ver...mas no fim de semana esteve calor...ontem e hoje a temperatura desceu e até choveu aqui em lx...

Estou preocupado...

Obg,

Abraço a todos,

JP.

Rieger Escreveu:Ninguem sabe mais nada das actualizações?

bem pessoal,se ainda andam com o problema de o carro tremer(tdi 170cv) era so para dizer que ha resoluçao para esse problema e o nome é ou sr.mario ou sr.luis na seat center arrabida,desde ja relembro que é a unica oficina em portugal oficial(importador)

Rieger Escreveu:Ja resolveram em alguns?

ja rieger,eu um dia destes perguntei(sabes que ter um cupra que anda smp na oficina tb tem os seus beneficios) e o individuo diz que so vão la uma vez e que ficam bons,eu ate entrei com ele a dizer que daqui a uma semana voltam la novamente e ele disse-me que os que tem la ido nao voltaram la

,sabes que estes gajos tao 1 bocadinho mais avançados em relaçao as outras oficinas,foram eles que me resolveram o problema do meu carro e o do cuprandre

Rieger Escreveu:Nas ferias agora que tenho em Outubro vou lá dar um salto..

antes de la ires da-me um toque pq eu conheço la o pessoal e ja os comprei com umas caixas de vinho porca de murça,aquilo é como se estivesse em casa

Rieger Escreveu:Ok.. dou-te o toque primeiro..

As vezes pergunto porque consideram Portugal um dos paises mais corruptos e com favorzinhos em troca de algo..

tambem nao percebo

Não é corrupção,é gratidão!!

KRUX Escreveu:Não é corrupção,é gratidão!!

bem visto mr.krux

oi rapaziada
poça tão a deixar-me desesperado, é k vou buscar o meu Leon 2.0 170cvs pra semana e sendo assim posso já ir contando com umas idas a oficina :mad06:

será só com os leons k isso acontece???
é k o meu falecido Ibiza FR k morreu com 3 anos vitima de acidente tava impecavel a em tudo

Acontece com todos deixa estar,é um mal geral.

Pessoal a situação que descrevi no meu Leon, já ficou resolvida...

Fui a oficina onde comprei a máquina, e eles resolveram o engasgo...

Abraços..