colectores tubolares independentes rachados ajuda!!!!

recentemente fiz um upgrade do meu turbo e colectores mas estes não aguentaram sequer a viagem de regresso a casa, 320km sem nunca passar os150. estão rachados e para alem do barulho da fuga que mais parece um trifasico a trabalhar aumenta nos consumos e baixa o rendimento para alem da temperatura da valvula que aumenta devido a fuga. gostaria de resolver isto o quanto antes mas não vejo soluções, ja procurei nos principais fabricantes de escapes mas nenhum faz colectores de fundição e não encontro nenhuns que deêm aplicação no gt2256. todos me dizem que senão forem de fundição quantos la puser quantos racham, sei que ha pessoal aqui do forum que tem destes colectores pergunto se alguem passou por isto? e quais foram as soluções que arranjaram. obrigado.

Há uma boa solução para o teu problema...AM Motorsport,resolvem-te isso na boa.

exacto. Existe um membro aqui do forum que tem e ja la vão 2 anos na escáfia sem problemas.

Liga para o zé ou passa mesmo la e fala pessoalmente, é sempre melhor.

Abraço

o enjoy esta de ferias. quando lhe falei ele disse me que resolveria isso logo que chegase mas custa me a alma andar assim com o carro ouvir aquele barulho parece que o carro esta podre... neste momento pagava o que fosse preciso pra ter o problema resolvido. contudo obrigado pelos post´s.

Se queres resolver o problema mas com o mesmo colector nao há ninguem melhor que um BOM soldador, mastem de ser mesmo bom para saber com que tipo de material solda isso!!

Ja tive isso...

Pela extrema temperatura que atingem, e pela qualidade do material, é normal isso acontecer.

Toca de os soldar.. e acredita que e capaz de acontecer novamente.

As leis da fisica nao perdoam...

Mas no teu casso, isso pode ser o apoio do turbo mal montado ou algo assim...

Algo pode estar a forcar alguma parte ai e com a forca, temperatura e oscilação do motor ter provocado esse dano.

agora que falas na hiotese de o apoio do turbo estar mal montado eu diria descentrado com os colectores foi essa a impressao com que fiquei quando desmontei tudo para confirmar empeno ou rachado. vou desapertar somente o apoio do turbo para ver se esta a forçar ou se mantem no mesmo sitio. ja agora falaram neste topico que a AMMOTORSPOT tinha a solução para o meu problema, alguem sabe que solução é essa? obrigado pelos post`s ja deram grande ajuda. cumprimentos ao pessoal.

Bruno Carmo

black shadow Escreveu:agora que falas na hiotese de o apoio do turbo estar mal montado eu diria descentrado com os colectores foi essa a impressao com que fiquei quando desmontei tudo para confirmar empeno ou rachado. vou desapertar somente o apoio do turbo para ver se esta a forçar ou se mantem no mesmo sitio. ja agora falaram neste topico que a AMMOTORSPOT tinha a solução para o meu problema, alguem sabe que solução é essa? obrigado pelos post`s ja deram grande ajuda. cumprimentos ao pessoal.

podiam ver se tinha algum defeito e/ou mesmo tentar reparar esse...