bom o projeto continua - semana que vem o carro entra em pintura e depois vai se repousar um pouco!
no mês de outobro - fase R350 - nome de codigo que o carro vai ter - Cupra R350 - visto que vou lhe pôr um novo escape Milltek em 76mm / aperfeiçoar a poulie d'alternador por uma da Neuspeed - e mais uma pequenas peças que me permitiram de obter 350cv!
talvez um GT28RS seja instalado! Depois nivel motor paro e ataquo os travôes e o resto!
Este fim de semana teste no Nurburgring em 8'55 a volta de ponte a ponte! com possibilidades de melhorar nos 21km de pista
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E bom saber que o carro ja vai ser pintado!jorge-luxo Escreveu:bom o projeto continua - semana que vem o carro entra em pintura e depois vai se repousar um pouco!
no mês de outobro - fase R350 - nome de codigo que o carro vai ter - Cupra R350 - visto que vou lhe pôr um novo escape Milltek em 76mm / aperfeiçoar a poulie d'alternador por uma da Neuspeed - e mais uma pequenas peças que me permitiram de obter 350cv!
talvez um GT28RS seja instalado! Depois nivel motor paro e ataquo os travôes e o resto!
Este fim de semana teste no Nurburgring em 8'55 a volta de ponte a ponte! com possibilidades de melhorar nos 21km de pista
Eu no meu coloquei escape miltek e estou bastante contente! acho que vais ficar tambem...Em relaçao a polie do alternador atençao a isso. Sei de alguns Tfsi`s que tiveram problemas a nivel da alimentaçao electrica do carro depois de a colocarem...Mas depois diz-me o resultado e o que achas dela.
Nao preferes colocar um turbo maior? e que o gt28RS praticamente so tem alterada a parte de escape. A de admissao permanece igual ao original...
Abraço e continuaçao de bom projecto!
PS:E o injector do 3º cilindro ja esta em condiçoes?
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o problema de injectores vinha do facto que a 2a sonda lambda (so mesmo à lambada) se punha em defeito pq nao consiguia calcular o fluxo de escape!!!
o escape vai ficar o mesmo por instantes!!! mitra o turbo sera um GT3071R que me permite de passar além dos 400cv!!! em fase extrema um GT3071R permete um bom 500cv se acuplado a uma boa linha de escape, um sistema de injectores amelhorados, uma bomba de injecao maior e a uma bomba de gasolina mais potente!!!
quanto à poulie, nao sera feita!!! vou pôr antes um volante motor de liga leve e uma embraiagem reenforcada!!!
desculpem-me pelos erros de ortografia!!!
o escape vai ficar o mesmo por instantes!!! mitra o turbo sera um GT3071R que me permite de passar além dos 400cv!!! em fase extrema um GT3071R permete um bom 500cv se acuplado a uma boa linha de escape, um sistema de injectores amelhorados, uma bomba de injecao maior e a uma bomba de gasolina mais potente!!!
quanto à poulie, nao sera feita!!! vou pôr antes um volante motor de liga leve e uma embraiagem reenforcada!!!
desculpem-me pelos erros de ortografia!!!
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jorge-luxo Escreveu:o problema de injectores vinha do facto que a 2a sonda lambda (so mesmo à lambada) se punha em defeito pq nao consiguia calcular o fluxo de escape!!!
o escape vai ficar o mesmo por instantes!!! mitra o turbo sera um GT3071R que me permite de passar além dos 400cv!!! em fase extrema um GT3071R permete um bom 500cv se acuplado a uma boa linha de escape, um sistema de injectores amelhorados, uma bomba de injecao maior e a uma bomba de gasolina mais potente!!!
quanto à poulie, nao sera feita!!! vou pôr antes um volante motor de liga leve e uma embraiagem reenforcada!!!
desculpem-me pelos erros de ortografia!!!
Jorge...
Sem palavras mesmo!
Parabens! Acima de tudo muita sorte com esses cavalos todos!
Abraço
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Boas Jorge!
Entao a máquina ja está pintada?
Grandes mod's a caminho amigo! Espero que corra tudo bem com isso.
Abraço
Entao a máquina ja está pintada?
Grandes mod's a caminho amigo! Espero que corra tudo bem com isso.
Abraço
o popo està em pintura até semana que vem!!! tem de ser todo pintado!!
entretanto algumas mod's estéticas serao operadas na bavette de capot, nos retrovisores, no difusor traseiro e nos montantes de porta!!!
tudo sera em carbono
entretanto algumas mod's estéticas serao operadas na bavette de capot, nos retrovisores, no difusor traseiro e nos montantes de porta!!!
tudo sera em carbono
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Este homem nao pára! Venham as fotos disso montado para a semana...jorge-luxo Escreveu:o popo està em pintura até semana que vem!!! tem de ser todo pintado!!
entretanto algumas mod's estéticas serao operadas na bavette de capot, nos retrovisores, no difusor traseiro e nos montantes de porta!!!
tudo sera em carbono
Abraço
dasss...hajam €€€€. lol Mto bom!!
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O que é que vais meter em carbono???????
Capas dos espelhos, Puxadores e +?!?!?
Mostra umas fotos do material s.f.f!
Ganda abraço
Capas dos espelhos, Puxadores e +?!?!?
Mostra umas fotos do material s.f.f!
Ganda abraço
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jorge-luxo Escreveu:o popo està em pintura até semana que vem!!! tem de ser todo pintado!!
entretanto algumas mod's estéticas serao operadas na bavette de capot, nos retrovisores, no difusor traseiro e nos montantes de porta!!!
tudo sera em carbono
Parabéns Jorge pelas novas MODS no motor!a nivel estético eu nao mexiaa.....é que inventar demais pode estragar!!!
Abraço e depois mete FOTOS
o teste de peças com filme carbono està porreiro por instantes pois ainda nâo foi montado!!!
se naô gostar hop recomeço tudo de novo!
As peças sâo - capas de retrovisores / a bavet do capot / o difusor do parachoques traseiro!
O tablier de bordo vai ser recoberto no mesmo material!!! Mas so depois de recuperar o carro e ver o efeito!!!
se naô gostar hop recomeço tudo de novo!
As peças sâo - capas de retrovisores / a bavet do capot / o difusor do parachoques traseiro!
O tablier de bordo vai ser recoberto no mesmo material!!! Mas so depois de recuperar o carro e ver o efeito!!!
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carro recuperado e amanhâ là volta ele para a garagem para mostrar-lhes o resultado do mau trabalho feito - deixaram-me traços de falta de vernis nos bordos do tecto!!!
Ao que parece tambem tenho as jantes "empenadas"!!!! Alguém conhece um sitio sério para as fazer desempenar e jà agora pintar convenabelmente em preto com bordo vermelho???
Também recuperei um "sistema de corrigir a 2a sonda lambda" de Bonalume!!! Permite de calcular até 750°
Ah mas eu nâo tinha reparado que ganhei o concurso da foto do mês!!!
Parabéns a mim mas pensava que nâo ganharia!!!
Ao que parece tambem tenho as jantes "empenadas"!!!! Alguém conhece um sitio sério para as fazer desempenar e jà agora pintar convenabelmente em preto com bordo vermelho???
Também recuperei um "sistema de corrigir a 2a sonda lambda" de Bonalume!!! Permite de calcular até 750°
Ah mas eu nâo tinha reparado que ganhei o concurso da foto do mês!!!
Parabéns a mim mas pensava que nâo ganharia!!!
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jorge-luxo Escreveu: Ah mas eu nâo tinha reparado que ganhei o concurso da foto do mês!!!
Parabéns a mim mas pensava que nâo ganharia!!!
Andas a leste amigo!!
Espero que tudo se resolva e voltes com mais fotos!!
Abraço
Pudera com tantas mod's para serem instaladas de novo!!!
e com mais algumas a caminho!
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Boas Jorge! Adiciona-me no msn, porque nao estou a conseguir mandar Pm`s. O Internet explorer vai-se abaixo.jorge-luxo Escreveu:Pudera com tantas mod's para serem instaladas de novo!!!
e com mais algumas a caminho!
zemario_seabra@hotmail.com
Abraço
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jà tàs junto nos contactos Mitra!
O popo està em maré de mà sorte - ontem em plena autoestrada um pedaço enorme de carpete é-me atirada por um camiaô (saiu debaixo de um rodado) atinge-me em pleno capot / para brisas / retrovisor lateral direito / tecto - tive sorte pois naô fez estragos maiores mas fiquei sem o cache do retrovisor direito!!!
Naô ficaria enervado se nâo tivesse perdido tempo a revestir estes de filme carbono!!!
Tenho de ir à Bruxa para ver o que se passa
ou entaô tenho de ficar em casa e naô sair para lado algum
Quinta feira - férias para a Croàcia ( para o ano Portugal ) e o carro ainda tem de levar alguns acertos pois tenho vibraçâo no volante entre 130 e 160! A geometria foi feita , calibragem das rodas também, agora naô sei o que resta a fazer? Coluna de direçaô???
O popo està em maré de mà sorte - ontem em plena autoestrada um pedaço enorme de carpete é-me atirada por um camiaô (saiu debaixo de um rodado) atinge-me em pleno capot / para brisas / retrovisor lateral direito / tecto - tive sorte pois naô fez estragos maiores mas fiquei sem o cache do retrovisor direito!!!
Naô ficaria enervado se nâo tivesse perdido tempo a revestir estes de filme carbono!!!
Tenho de ir à Bruxa para ver o que se passa
ou entaô tenho de ficar em casa e naô sair para lado algum
Quinta feira - férias para a Croàcia ( para o ano Portugal ) e o carro ainda tem de levar alguns acertos pois tenho vibraçâo no volante entre 130 e 160! A geometria foi feita , calibragem das rodas também, agora naô sei o que resta a fazer? Coluna de direçaô???
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O meu também vibra entre esse intervalo, e o do cupra andre tb o fazia. Vê a caixa de direcção, segundo parece andam a dar mtos problemas...jorge-luxo Escreveu:jà tàs junto nos contactos Mitra!
O popo està em maré de mà sorte - ontem em plena autoestrada um pedaço enorme de carpete é-me atirada por um camiaô (saiu debaixo de um rodado) atinge-me em pleno capot / para brisas / retrovisor lateral direito / tecto - tive sorte pois naô fez estragos maiores mas fiquei sem o cache do retrovisor direito!!!
Naô ficaria enervado se nâo tivesse perdido tempo a revestir estes de filme carbono!!!
Tenho de ir à Bruxa para ver o que se passa![]()
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ou entaô tenho de ficar em casa e naô sair para lado algum
Quinta feira - férias para a Croàcia ( para o ano Portugal ) e o carro ainda tem de levar alguns acertos pois tenho vibraçâo no volante entre 130 e 160! A geometria foi feita , calibragem das rodas também, agora naô sei o que resta a fazer? Coluna de direçaô???
Que grande azar!! Tens mesmo de ir a bruxa!jorge-luxo Escreveu:jà tàs junto nos contactos Mitra!
O popo està em maré de mà sorte - ontem em plena autoestrada um pedaço enorme de carpete é-me atirada por um camiaô (saiu debaixo de um rodado) atinge-me em pleno capot / para brisas / retrovisor lateral direito / tecto - tive sorte pois naô fez estragos maiores mas fiquei sem o cache do retrovisor direito!!!
Naô ficaria enervado se nâo tivesse perdido tempo a revestir estes de filme carbono!!!
Tenho de ir à Bruxa para ver o que se passa![]()
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ou entaô tenho de ficar em casa e naô sair para lado algum
Quinta feira - férias para a Croàcia ( para o ano Portugal ) e o carro ainda tem de levar alguns acertos pois tenho vibraçâo no volante entre 130 e 160! A geometria foi feita , calibragem das rodas também, agora naô sei o que resta a fazer? Coluna de direçaô???
Quanto a vibraçao antes de pensar em algo mais grave verifica se os parafusos das rodas estao todos apertados com a mesma força. Basta haver diferenças no aperto e sentes logo vibraçao. O melhor para isso e usar uma chave dinamometrica..."qualquer" oficina tem isso. Se estiverem todos com o mesmo aperto verifica se nao tens uma jante empenada ou um pneu ovalizado. Se nada disto estiver mal pode muito bem ser a coluna de direcçao.
Abraço
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acho mesmo que deve ser a coluna de direçaô pois estaria verdadeiramente com azar se as 4 jantes estiverem empenadas! pois troquei tudo para ver!!! os parafusos estam todos com a mesma pressaô!!!
Vou ver com a garagem amanhâ pois têem que me ver também a pintura - nâo fizeram o trabalho correctamente!!!
O kit de admissâo Dbilas està ao programa para proximamente!!!
Injectores e bomba de injeçâo tambem!!! Pois o Cupra junto com o Gti Ed 30 e o S3 têem a sorte de ter o bloco renforçado do TFSI!!! Pode aguentar até 420/430 cv sem ter que ser renforçado a nivel pistons, camisas, ...
Que maravilha este motor!!!
Os americanos e ingleses estam loucos com o potencial do motor de base que é o TFSI do Cupra / Edtition 30 / S3!!!
Vou ver com a garagem amanhâ pois têem que me ver também a pintura - nâo fizeram o trabalho correctamente!!!
O kit de admissâo Dbilas està ao programa para proximamente!!!
Injectores e bomba de injeçâo tambem!!! Pois o Cupra junto com o Gti Ed 30 e o S3 têem a sorte de ter o bloco renforçado do TFSI!!! Pode aguentar até 420/430 cv sem ter que ser renforçado a nivel pistons, camisas, ...
Que maravilha este motor!!!
Os americanos e ingleses estam loucos com o potencial do motor de base que é o TFSI do Cupra / Edtition 30 / S3!!!
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bom apos reflexao eis o kit de admissao que serà escolhido

Procura em stage 2 meros 18cv et 25Nm

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jorge-luxo Escreveu:bom apos reflexao eis o kit de admissao que serà escolhido
Procura em stage 2 meros 18cv et 25Nm
Mt bom. Parabens
SEAT LEON FR TDI CR Tiago Monteiro - http://www.leonclubpt.com/forum/viewtop ... 09&t=25295

Feedback - http://www.leonclubpt.com/forum/viewtop ... 40&t=25419

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a dbilas reclama cerca de 20 cv's. Há alguma diferença de preços?
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o preço das 2 peças que o compoêm é de cerca de 500€
mas por instantes estou em espera de resposta de ATP e de APR para a data de chegada
mas por instantes estou em espera de resposta de ATP e de APR para a data de chegada
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Bom apos pesquisas aqui fica o que finalmente foi encomendado hoje à Forge
FMIND02S3 para uso "circuito" que vai ser um pouco modificado quando chegar pois vou fazer um sistema de condutas forçadas de ar para o filtro!!! E tentar de evitar a humidade (infelizmente aqui no Luxemburgo nâo falta)

FMIND02S3 para uso "circuito" que vai ser um pouco modificado quando chegar pois vou fazer um sistema de condutas forçadas de ar para o filtro!!! E tentar de evitar a humidade (infelizmente aqui no Luxemburgo nâo falta)

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Está a ficar algo mesmo do outro Mundo Jorge!brutal!!
para quando isto

para quando isto


