problema com seat leon cupra2(ou com a oficina)

boas,mtos de voces ja sabem do meu problema com o meu carro,outros irao saber agora,comprei um leon cupra na intervaga(estadio da luz) e fui levanta-lo dia 01-10-2007,passados uns 1000km comecei a ouvir um tac-tac na roda fte esquerda,como axei estranho resolvi levar o carro a uma oficina perto do meu serviço(auto latina/santogal)na rua alves redol perto do politecnico,deixei la o carro umas 10 vezes e nunca detectaram o barulho,como ja estava a ficar ****** fui la experimentar o carro com eles e dessa vez ouviram.
qd xegamos de experimentar o carro o experimentador sem desmontar manda vir ao recepcionista 2 triangulos e os batentes dos amortecedores e para marcar um dia para ir la meter aquilo,la marquei e escusado sera dizer que o carro ficou igual

aproveitei e na revisao dos 15.000km ja que o carro iria ficar parado tambem me resolviam o problema do barulho mas a revisao foi feita e o barulho...continuou.
mais uma voltinha para experimentar e mais umas peças para se meter(sem desmontar),uns rolamentos quaisqueres e para alem de ter ficado 5 semanas la o carro foi-me entregue com o barulho que tinha anteriormente e mais um no amortecedor da fte esquerda,fiz uma reclamaçao a seat portugal e eles começaram a tomar conta do assunto e em conversa com o senhor da seat vim a descobrir que na revisao me tinham metido oleo errado no meu carro

,andou mais ou menos 6.000km com oleo errado,voltou la para meterem o oleo adequado e meteram uma caixa de direcçao nova,entregaram-me o carro dia 25/07/2008,querem saber o que acontecer no sabado?caixa de direcçao avariou

,la foi de reboque e na segunda a seat mandou-o para a seat center arrabida em setubal que acho que é a unica oficial...ainda la esta,meteram uma caixa de direcçao nova e agora estao a tentar dar com o segundo barulho...so visto,nem um ano tem o carro e ja tem mais de 3 meses de oficina...cuidado com os maus profissionais :mad06:

,desculpem o testamento,abraços

gandre azar

Em resumo... andas mais de Polo do que de Cupra

Realmente maus profissionais há por todo o lado, mas isso já é um abuso...

Andar tanto tempo com o problema por resolver, perder tempo e dinheiro...

Alguém tinha que se responsabilizar

Isso posso-te dizer que e mesmo mau profissionalismo. Se eles tivessem verificado a origem do barulho primeiro, se calhar seria muito simples resolver...Talvez fosse o tubo do oleo de travao a bater na jante...ja me aconteceu isso no meu antigo Fr. Meteu-se uma abraçadeira de plastico e assunto resolvido...Mas no teu caso podia ou nao ser isto. Adiante...isso do oleo errado e que sinceramente.........Falta de competecencia!! Sabes a referencia e a marca do oleo errado que te meteram? Se os profissonais que te realizaram o trabalho fossem bons nao ficavas sem carro mais de tres dias! que e o tempo de virem as peças e montar tudo. Infelizmente a maior parte das oficinas Seat tem mau serviço... Dai preferir oficinas audi/Volkswagen que façam manutençao a Seat. So tenho a desejar-te boa sorte com o arranjo do carro.

Abraço

desculpem o

tenho um amigo que foi á BAVIERA fazer a revisao do BM, foi busca-lo no dia a seguir de manha a seguir ao almoço o motor agarrou por falta de oleo

!!

Mas nao se esqueceram de meter oleo, esqueceram-se foi de apertar o bujon!!
Pensam que lhe deram um motor novo? na na repararam aquele e o carro tinha meia duzia de meses!!

Outra coisa... será que a medio prazo não irás ter problemas por teres andado 6000 kms com um oleo que não era especifico para o teu motor ??

Será que em caso de teres problemas eles se irão responsabilizar por eles??

o oleo que me meteram no carro é o que utilizam no fr a diesel,penso que é um 0w30 e o para o cupra axo que é o 5w40 longlife,em relaçao a dar problemas eu ja tenho uma carta a assumirem a responsabilidade se se PROVAR que a avaria esta relacionada com o oleo

,mas tambem ja ouve gente que me disse que o oleo que me meteram tambem é de boa qualidade e hoje em dia os oleos tanto dão para gasolina como para diesel,vamos la ver

Realmente uma falta de profissionalismo e competência...

Fonix! Há com cada uma....

Espero que tudo se resolva!

Um abraço

JOSE MANUEL LOPES Escreveu:o oleo que me meteram no carro é o que utilizam no fr a diesel,penso que é um 0w30 e o para o cupra axo que é o 5w40 longlife,em relaçao a dar problemas eu ja tenho uma carta a assumirem a responsabilidade se se PROVAR que a avaria esta relacionada com o oleo ,mas tambem ja ouve gente que me disse que o oleo que me meteram tambem é de boa qualidade e hoje em dia os oleos tanto dão para gasolina como para diesel,vamos la ver

Ó muito me engano ou se te meteram da 1ª vez 0w30 ficaste + bem servido do que com o 5w40 porque o 0w30 é mais fino que o outro, bem pior era se fosse ao contrario (quanto mais fino melhor)!!!

Nao deves ter ou melhor nao vais ter problema nenhum em relaça a isso ate estavam a ser teus amigos!!

Jota

Quanto mais fino melhor... depende... podes rebentar com 2 ou 3 litros de oleo em 500km por ser tão fino e nem dás por isso... depois o tac-tac já vem de touches ou coisa parecida

Ze Manel, não te esqueças é que quando chegar ao final dos 2 anos de garantia, ainda acresce o tempo que o carro fica parado na oficina... Ou seja, terás certamente mais de 2 anos de garantia sobre esse carro...

Jota Escreveu:Quanto mais fino melhor... depende... podes rebentar com 2 ou 3 litros de oleo em 500km por ser tão fino e nem dás por isso... depois o tac-tac já vem de touches ou coisa parecida

Ze Manel, não te esqueças é que quando chegar ao final dos 2 anos de garantia, ainda acresce o tempo que o carro fica parado na oficina... Ou seja, terás certamente mais de 2 anos de garantia sobre esse carro...

ya jota,os gajos vao ter que me dar mais um tempo de garantia,se nao ficar bom desta vez vou entrega-lo e exijo um novo

JOSE MANUEL LOPES Escreveu:
Jota Escreveu:Quanto mais fino melhor... depende... podes rebentar com 2 ou 3 litros de oleo em 500km por ser tão fino e nem dás por isso... depois o tac-tac já vem de touches ou coisa parecida

Ze Manel, não te esqueças é que quando chegar ao final dos 2 anos de garantia, ainda acresce o tempo que o carro fica parado na oficina... Ou seja, terás certamente mais de 2 anos de garantia sobre esse carro...
ya jota,os gajos vao ter que me dar mais um tempo de garantia,se nao ficar bom desta vez vou entrega-lo e exijo um novo

Dá-lhes!!!

Pa ver se esses gajos aprendem a ser competentes!!!

JOSE MANUEL LOPES Escreveu:o oleo que me meteram no carro é o que utilizam no fr a diesel,penso que é um 0w30 e o para o cupra axo que é o 5w40 longlife,em relaçao a dar problemas eu ja tenho uma carta a assumirem a responsabilidade se se PROVAR que a avaria esta relacionada com o oleo ,mas tambem ja ouve gente que me disse que o oleo que me meteram tambem é de boa qualidade e hoje em dia os oleos tanto dão para gasolina como para diesel,vamos la ver

Realmente isso do oleo e quase verdade. Hoje em dia oleo para diesel tambem da para gasolina. Mas so alguns oleos...nao me sabes dizer a referencia do oleo que te puseram inicialmente? ou que te puseram agora? se e um 504 00 ou algo do genero...

abraço

MitraShark Escreveu:
JOSE MANUEL LOPES Escreveu:o oleo que me meteram no carro é o que utilizam no fr a diesel,penso que é um 0w30 e o para o cupra axo que é o 5w40 longlife,em relaçao a dar problemas eu ja tenho uma carta a assumirem a responsabilidade se se PROVAR que a avaria esta relacionada com o oleo ,mas tambem ja ouve gente que me disse que o oleo que me meteram tambem é de boa qualidade e hoje em dia os oleos tanto dão para gasolina como para diesel,vamos la ver
Realmente isso do oleo e quase verdade. Hoje em dia oleo para diesel tambem da para gasolina. Mas so alguns oleos...nao me sabes dizer a referencia do oleo que te puseram inicialmente? ou que te puseram agora? se e um 504 00 ou algo do genero...

abraço

o oleo que meteram foi um galp 505.01 5w-40 formula e devia ter levado o 0w-30 longlife3

Não há palavras!!!

Se quiseres partir para a violência apita!!!

JOSE MANUEL LOPES Escreveu:
MitraShark Escreveu:
JOSE MANUEL LOPES Escreveu:o oleo que me meteram no carro é o que utilizam no fr a diesel,penso que é um 0w30 e o para o cupra axo que é o 5w40 longlife,em relaçao a dar problemas eu ja tenho uma carta a assumirem a responsabilidade se se PROVAR que a avaria esta relacionada com o oleo ,mas tambem ja ouve gente que me disse que o oleo que me meteram tambem é de boa qualidade e hoje em dia os oleos tanto dão para gasolina como para diesel,vamos la ver
Realmente isso do oleo e quase verdade. Hoje em dia oleo para diesel tambem da para gasolina. Mas so alguns oleos...nao me sabes dizer a referencia do oleo que te puseram inicialmente? ou que te puseram agora? se e um 504 00 ou algo do genero...

abraço

o oleo que meteram foi um galp 505.01 5w-40 formula e devia ter levado o 0w-30 longlife3

Pelo teu post mais acima deu-me a entender que tinha sido ao contrario que tinham posto 1º o 0w30 e depois é que meteram o 5w40!!

Ya, mas eu nao tinha a certeza qual meteram primeiro,so ontem é que andei a procura da factura e vi qual o oleo que meteram

JOSE MANUEL LOPES Escreveu:Ya, mas eu nao tinha a certeza qual meteram primeiro,so ontem é que andei a procura da factura e vi qual o oleo que meteram

Pois assim ja outra historia meteram um oleo um pouco mais grosso do que leva, mas nao deves ter problemas porque mesmo assim esse oleo é muito fino, o motor nao deve de ter tido maior desgaste por causa disso!!

Nuno Tomás Escreveu:
JOSE MANUEL LOPES Escreveu:Ya, mas eu nao tinha a certeza qual meteram primeiro,so ontem é que andei a procura da factura e vi qual o oleo que meteram

Pois assim ja outra historia meteram um oleo um pouco mais grosso do que leva, mas nao deves ter problemas porque mesmo assim esse oleo é muito fino, o motor nao deve de ter tido maior desgaste por causa disso!!

Espero bem que nao

Porra...querem ver que me meteram tambem o oleo errado no meu carro?! A mim meteram-me um castrol 5w40, 504 00...No manual de instruçoes diz que esse oleo e para diesel e perguntei-lhes se nao se teriam enganado no oleo. Eles garantiram-me que este oleo tanto da para diesel como para gasolina...

Agora estou com o coraçao nas maos......

MitraShark Escreveu:Porra...querem ver que me meteram tambem o oleo errado no meu carro?! A mim meteram-me um castrol 5w40, 504 00...No manual de instruçoes diz que esse oleo e para diesel e perguntei-lhes se nao se teriam enganado no oleo. Eles garantiram-me que este oleo tanto da para diesel como para gasolina...
Agora estou com o coraçao nas maos......

É assim,pelo que me disseram so ha um oleo que se pode meter nos cupras que é o longlifeIII,o mesmo que leva o golf gti,so que o gti faz revisoes de 20 mil em 20 mil(ou 30000)agora nao me recordo e o nosso de 15.000 em 15000,isso foi o que se deu numa formaçao para ai ha 1 mes atras e um conhecido meu estava la,depois disso é que eu fiz a pergunta ao chefe oficina e ele disse que nao era o oleo adequado que tinham posto e trocaram,olha mitrashark liga para a seat portugal e pergunta(218918900),é verdade que eles dizerem que o oleo tanto da para diesel como para gasolina, eles têm que saber que o 1.4 nao é igual ao 2.0,a vaca barrosã nao come o mesmo que a mirandesa e no entanto sao as duas vacas

,tenta saber isso que se calhar tb andam-te a enganar

Obrigado! Vou já tratar disso...

MitraShark Escreveu:Obrigado! Vou já tratar disso...

depois diz alguma coisa

JOSE MANUEL LOPES Escreveu:
MitraShark Escreveu:Porra...querem ver que me meteram tambem o oleo errado no meu carro?! A mim meteram-me um castrol 5w40, 504 00...No manual de instruçoes diz que esse oleo e para diesel e perguntei-lhes se nao se teriam enganado no oleo. Eles garantiram-me que este oleo tanto da para diesel como para gasolina...
Agora estou com o coraçao nas maos......
É assim,pelo que me disseram so ha um oleo que se pode meter nos cupras que é o longlifeIII,o mesmo que leva o golf gti,so que o gti faz revisoes de 20 mil em 20 mil(ou 30000)agora nao me recordo e o nosso de 15.000 em 15000,isso foi o que se deu numa formaçao para ai ha 1 mes atras e um conhecido meu estava la,depois disso é que eu fiz a pergunta ao chefe oficina e ele disse que nao era o oleo adequado que tinham posto e trocaram,olha mitrashark liga para a seat portugal e pergunta(218918900),é verdade que eles dizerem que o oleo tanto da para diesel como para gasolina, eles têm que saber que o 1.4 nao é igual ao 2.0,a vaca barrosã nao come o mesmo que a mirandesa e no entanto sao as duas vacas ,tenta saber isso que se calhar tb andam-te a enganar

Esse cupra com repro e oleo errado... deve dar uma mistura mto pco saudavel... Ktos km's já fizeste com esse oleo?

E as vacas da tia Matilde comem o k?