Funcionamento da Valvula EGR

edgarfaf Escreveu:
Miguel_88 Escreveu:o melhor sera mesmo desligar na centralina e fisicamente... pois evitas erros e luzes acesas e tens a certeza que nao passa nada... fisicamente, podes tirar o tubo que vem dos colectores a egr, cortar esse tubo e soldar uma xapa nas falanges.. e tornar a apertar... fica logo o problema resulvido.. barato e rapido.. eu desliguei a coisa de uma semana, e o k posso dizer e k pelo que vi, a tempertatura de intake diminuio muito. pois antes andava uns km e quando parava ja tinha os tubos de admissao a escaldar, agora estao bem mais freskinhos..
abraço

e onde fizeste isso??

Não saiu caro portanto... ??

a mim saiu-me de graça

como tinha o tubo roto, eles meteram a mao.de bra em garantia.. o que podes fazer e ir la, falas com eles, e eles reportam a garantia como se tive.ses o tubo roto.. tira-no fora, e faze-te isso de borla.. ou se nao, tentas tira-lo.. tamb n e grande ciencia, o tubo so em 4 parafusos.. cortas o tubo.. e levas a alguem para te soldar uma junta cega.. tornas a apertar.. e ja ta...

Boas pessoal. há um tempo atrás andei perdido num site alemão e encontrei lá um série 3 E-90, ao qual o proprietário fez um Bypass aos gazes provenientes da egr sem a desligar fisicamente ou electronicamente. para onde, não sei que eu não percebo um cú de alemão, mas que ele tinha lá um tubo de inox acopulado, lá isso tinha... mesmo estando a valvula a trabalhar, os gazes passam por esse tal tubo e vão direitos a outro lado qualquer. provavelmente directos para o escape...

XX_espadinha Escreveu:
KRUX Escreveu:Eu apenas desliguei electronicamente,até agora não tive problemas.
fizeste isso no serras?

Foi o Miguel (MRPower) que tratou disso.

Boas

Tenho um LEON 1M 150cv, de origem mas com a EGR desligada electronicamente, (VAG-COM)...

Comprei agora um supressor de EGR, no entanto tou com receio de montar e ficar com a luz de avaria de motor acesa.....

Alguem montou o supressor, com EGR desligada electronicamente??

Acende alguma luz?

Anda tudo com EGR nos LEONS??? Ninguem a uma ajudinha????

Eu desliguei fisicamente:
Não percebo nada disso, mas 1º tiraram um tubo qq que liga à EGR, passado uns kms acendeu a luz, depois optaram por colocar umas chapas especificas para desligar a EGR e já fiz muitos km e até agora a luz nunca mais acendeu.

Será necessário desligar electronicamente?? Tem vantagens? Os experts nos motores bem que podiam dar uma opinião definitiva e arrumavam com muitas dúvidas do pessoal que tal como eu não percebe muito disto.

Gracias

Pois,eu também não perebo muito disso...acho que desligar electronicamente o carro fica com o look original,sem invenções.

Boas ppl, penso que trago boas noticias para aqueles que até agora vi que desligaram a EGR electronicamente e pelo tubo de vácuo e têm aquela luz feia do motor, pois bem no sabado eu andei a brincar com o VAG-COM e segui os passos de um txt que explicava como desligar a EGR que são os seguintes:
1º - Select Control Module
2º - Seleccionar 01 - Engine
3º - Seleccionar Login - 11
4º - Introduzir '12233' > 'Do it!'
5º - Seleccionar Adaptation - 10
6º - Seleccionar Channel Number '03' > 'Read'
7º - Deverá aparecer na descrição na parte de cima no 2º campo (Mass air/rev) um valor de cerca de 275/280.
8º - Em New Value deverá estar '32768', introduzir o valor '33768' e fazer Test, o valor 'Mass Air/Rev' deve subir para 370/380.
9º - Por fim fazer 'Save'

Nota: fazer esta alteração com o motor a trabalhar.

Eu então segui estes passos, mas quando cheguei ao passo 8º e quando introduzi o valor '33768' fiz test mas nao me apareceu o save disponível, então comecei a fazer variáveis de numeros perto do '33768' e após algumas testes sem o save ficar disponível cheguei ao numero '33638' ou seja menos 100 como vos mostro na imagem:
Imagem

Como podem ver na imagem o meu Mass air/rev nao subiu tanto como estava indicado ficou nos 335, a luz feia do motor que aparecia passado alguns minutos quando ia só apagar o erro desde sabado que não aparece, portanto ao que tudo indica está resolvido, quem tiver a luz e experimentar fazer isto que diga se ficou ou nao resolvido

Cumpz e espero ter ajudado alguém