turbo? coisa estranha

boas.
hoje puxei km um leon em sacavem.
quando entrei na rotunda o meu carro nao tinha força, parecia que carro nao tinha turbo sequer.
nao se ouvia o barulho da linha nem nada, carro nao tinha simplesmente força.
dpoix desliguei o carro e voltei a ligar e ja tava tudo bem.
será que alguem sabe o que poça ser?
cumprimentos

Safe mode

No meu ja me aconteceu isso á dois anos atras!
Mudei medidor de massa de ar mas continuou na mesma e depois tive de mandar limpar a geometria do turbo.
Apos essa limpeza nao andou sempre bem, até ontem! Ontem aconteceu-me o mesmo que a ti, puxei mais um bocado e parece que perdi o turbo pelo caminho!!

Parece o tipico sintoma de safe mode

silver leon Escreveu:Parece o tipico sintoma de safe mode

ou entao o turbo caiu do sitio

silver leon Escreveu:Parece o tipico sintoma de safe mode

2x

mas estranho pk kndo ia a pisar tudo na boa kndo abrando é que aknteceu ixo.

Bruno Carmo

Um safe acontece de qualquer forma..

até ao relanti... assim que se ligar entra em safe!

Jota

TDI LL Escreveu: ou entao o turbo caiu do sitio

Ya, isso foi safe mode Bruno...

o meu agora esta-me a cortar muitas vezes as 3000rotações, acelero mais um bocado e adeus turbo, so desligando e voltando a ligar é que ele volta! Ja vi que pelo que dizem é SAFE MODE, mas o que devo fazer pra resolver isto?

Bruno GMR Escreveu:o meu agora esta-me a cortar muitas vezes as 3000rotações, acelero mais um bocado e adeus turbo, so desligando e voltando a ligar é que ele volta! Ja vi que pelo que dizem é SAFE MODE, mas o que devo fazer pra resolver isto?

Liga o carro ao vag com a ver se consegues ver o que está mal nisso...

Jota

Que alterações tens no carro? repro? turbo?

o meu desde aquela vez nao entrou mais em safe até agora.
ainda bem

o meu carro esta todo de origem!

silver leon Escreveu:
Bruno GMR Escreveu:o meu agora esta-me a cortar muitas vezes as 3000rotações, acelero mais um bocado e adeus turbo, so desligando e voltando a ligar é que ele volta! Ja vi que pelo que dizem é SAFE MODE, mas o que devo fazer pra resolver isto?
Liga o carro ao vag com a ver se consegues ver o que está mal nisso...

Geometria presa ou tubo de vacum da valvula de turbo com fuga!!!!!
Se esse tubo de vacum tiver fuga nao te abre a geometria toda provocando o SAFE MODE por outro lado pode ser a propria geometria!!

bem depoix de uma ida a terra meu turbo começou a axubiar baixinho entre as 1800 e 2500 rpm.
será k o turbo ja se ta a deitar?

Provavelmente algo se passa aí,o melhor será tirares o turbo fora para ver o que se passa antes de partir.Já sabes que se parte não tem reparação.

no vag como vejo se aparecem problemas no turbo?

Jota

bruno marcelino Escreveu:bem depoix de uma ida a terra meu turbo começou a axubiar baixinho entre as 1800 e 2500 rpm.
será k o turbo ja se ta a deitar?

Ah pois... viagens longas agora no verão com o pezinho pesado dá nisso...

Já tá o veio no crl...

aixx... será assim tão extremo??? O meu turbo assobia de cacete desde o 1º KM e já conta com 75mil e uma esfrega bem engraçada e até agora sempre se portou bem.
Penso que é normal ( e até agora todos os pd150 que vi/andei) assobiavam e bem.
Até porque o vnt17vb é conhecido por assobiar bastante (quem tem diz sempre o mesmo "assobiiiiiiiiiiiiiiiiiiia").

Mas se queres ficar mais descansado, saca fora e faz uma revisão ao bixo, até pode ser que esteja algo errado.

Abraço

Há assobios e assobios...

Jota

Exactamente... Se calhar não estamos a falar do mesmo assobiiiiiiiio, Engº Tiago Sousa...

Até pq duvido que o teu assobio seja de veio empenado, uma vez que o ouves desde o 1º KM... ne?

Engº??? só se for

looooooool.

Sim, talvez seja diferente, mas tambem o rapaz pode nunca ter puxado tanto pelo bixo como agora e ele começa adar os seus sinais de desgaste.
Sinceramente, pelas opiniões que te deram e para ficares descançado, mais vale sacar fora e ver, assim sempre dás uma revisão ao gajo e mete-lo limpinho, para mais escáfia. looooool.

Já agora, o que poderá ser o meu assobio?? Defeito de fábrica??

Abraço

Bruno Carmo

Nuno Tomás Escreveu: Geometria presa ou tubo de vacum da valvula de turbo com fuga!!!!!
Se esse tubo de vacum tiver fuga nao te abre a geometria toda provocando o SAFE MODE por outro lado pode ser a propria geometria!!

Não amigo, se o tubo de vácuo estiver com fuga a geometria fica aberta, não consegues é fechar, por isso é que entra em safe!

experimenta desligar o turbo de vácuo com o carro a trabalhar e ouve o barulho mais grave que o carro fica a trabalhar! Indica que está aberta!

abraço

Jota Escreveu:Exactamente... Se calhar não estamos a falar do mesmo assobiiiiiiiio, Engº Tiago Sousa...

Até pq duvido que o teu assobio seja de veio empenado, uma vez que o ouves desde o 1º KM... ne?

Há assobios e assobios o do meu irmao nem se ouvia praticamente e partiu há dois dias!!

E nem ia a puxar !!