Liquido de refrigeração

Estou com um problema...

O meu carro anda a a consumir liquido de refrigeração...

Tenho um 2.0 TDI 140 cv...

Já vou na segunda garrafa de agua destilada...

Quais são as mais prováveis causas disto e quais as melhores soluções?

Como devo proceder?

Obrigado desde já...

Mas noticias...Se consome liquido...ou ta a passar para dentro do motor ou tem alguma tubagem com fuga.
Os motores 2.0 ouvi dizer q andavam a dar problemas...
Esperimente ver a vareta do oleo se vem com bolhas...se tiver e pk provavelmente passar pela junta da cabeça!

Espero q n seja...e melhor ires ver isso.
A temp. do oleo passa dos 90º ???

cumps

Bruno Carmo

Hephaes Escreveu:Mas noticias...Se consome liquido...ou ta a passar para dentro do motor ou tem alguma tubagem com fuga.
Os motores 2.0 ouvi dizer q andavam a dar problemas...
Esperimente ver a vareta do oleo se vem com bolhas...se tiver e pk provavelmente passar pela junta da cabeça!

Espero q n seja...e melhor ires ver isso.
A temp. do oleo passa dos 90º ???

cumps

tudo dito...

é ir ver com a máxima urgência...

È preciso saberes realmente se é fuga ou consumo, houve de facto alguns blocos 2.0 que faziam passagem pela cabeça...

A temperatura nunca passa os 90º...

Devo ir a seat?

Bruno Carmo

Martini-man Escreveu:A temperatura nunca passa os 90º...

Devo ir a seat?

acho que não tas a perceber a gravidade da situação caso não seja fuga no sistema de refrigeração..

claro que deves!

Bem fui ver o óleo 3 vezes e saiu com o mesmo aspecto de sempre, sem bolhas e a nível médio...

Posso estar seguro que não é a situação mais grave ou ainda não?

Com que custos posso contar?

Já agora vou tentar ir amanha à Iberpeças em Odivelas...

Acham bem ou há alguma Seat mais especializada nestas cenas?

Obrigado pela ajuda até agora...

Bruno Carmo

Martini-man Escreveu:Bem fui ver o óleo 3 vezes e saiu com o mesmo aspecto de sempre, sem bolhas e a nível médio...

Posso estar seguro que não é a situação mais grave ou ainda não?

Com que custos posso contar?

Já agora vou tentar ir amanha à Iberpeças em Odivelas...

Acham bem ou há alguma Seat mais especializada nestas cenas?

Obrigado pela ajuda até agora...

Ainda está em garantia?

A matricula é de Abril de 2006 :/

Então já não está em garantia,não tens nenhum mecânico de confiança para te ver isso?É que se vais á Seat tens grandes probabilidades de ficares mal servido...

Tenho um mecânico que foi ele que me mudou o turbo no carro mas ele não é especialista em Seat's..

Tem de ser mesmo alguém expert em Seat's ou pode ser um mecânico normal?

So uma pergunta.Notas fumo branco a sair do escape?
Se o nivel do oleo ta normal so desaparece liquido do radiador.(provavelmente uma fuga na tubagem)
Se por acaso notares fuma branco e pk deve tar a passar para o motor...normalmente e pela junta da cabeça.
As juntas ate sao baratas...o pior e mao de obra q o mecanico cobra.

dp diz o q aconteceu.
abrço

Martini-man Escreveu:Tenho um mecânico que foi ele que me mudou o turbo no carro mas ele não é especialista em Seat's..

Tem de ser mesmo alguém expert em Seat's ou pode ser um mecânico normal?

És de LX?

Hephaes fumo? só preto! lol mas isso e da repro suponho...

Posso por a programação original e testar...

KRUX sim sou de lx...

fala com o krux entao que ele leva te a ls auto

Epah, mas se realmente o rapaz tem o prob que se desconfia na cabeça não precisa apenas de umas juntas!!!!

Além do mais o facto do carro ter saido em Abril de garantia, se é defeito das cabeças dos 2.0 que "deformavam" e depois chegavam a estalar a Seat TEM que assumir responsabilidades ou pelo menos comparticipar a reparação ainda que fora dos 24 meses de fabrica! Vai á SEAT

Antes de ir a Seat era bom saberes o que o carro tem senão vão andar a enrrolar a cena.Se for a cabeça e eles assumirem em garantia era excelente,mas duvido.

O mecânico que me pôs o turbo teve esta semana de ferias..

Portanto mudei para a programação original...

Comecei a andar mais calminho...

Media de 6.8 lol

Agora quero ver se ele descobre o que se passa afinal durante a próxima semana...

Martini-man Escreveu:O mecânico que me pôs o turbo teve esta semana de ferias..

Portanto mudei para a programação original...

Comecei a andar mais calminho...

Media de 6.8 lol

Agora quero ver se ele descobre o que se passa afinal durante a próxima semana...

NÃO DEIXES PARA AMANHÃ O QUE PODES FAZER HOJE!!

Rapaz acho que não taz bem a ver o problema que ai podes ter... Por enquanto até não se aponta para a opção mais grave mas nunca se sabe... Vai ver isso o mais rápido possivél e eu se fosse a ti não andava no carro assim!!!!

Ja me ocorreu q talvez possa ser a bomba de agua com um fuga...:S

cumps

Bem o mecânico diz que deve ser da cabeça do motor...

Lá vou ter de comprar uma nova...

Alguém sabe se resolveram esse problema de que falam nas novas cabeças?

Martini-man Escreveu:Bem o mecânico diz que deve ser da cabeça do motor...

Lá vou ter de comprar uma nova...

Alguém sabe se resolveram esse problema de que falam nas novas cabeças?

, nao sei o que se passa contigo, é que já te deram varias ajudas e tu continuas a perguntar sempre o mesmo
vai á seat que isso é defeito de fabrico

já percebeste??

Martini-man Escreveu:Bem o mecânico diz que deve ser da cabeça do motor...

Lá vou ter de comprar uma nova...

Alguém sabe se resolveram esse problema de que falam nas novas cabeças?

Não tem sequer reparação essa cabeça?

como o KRUX perg eu tb ia fazer pergunta igual...

pode apenas ter um ligeiro empeno e com um pouco de work em torneiro e junta tavas safo...mas mm assim ainda ia sair umas notinhas...se for a cabeca td ui ui...nem imagino o preco amg...

e preciso ter azar...:S

boa sorte com o resto e tenta saber mm se tem de levar cabeca nova ou se e possivel repara-la...