Neste momento e depois de se substituir came e tuches, o que parece ter-se tornado permanente é o seguinte estado:
-Quando ligo o carro a frio...depois da noite, por ex., o carro está com o trabalhar normal, sendo que a única coisa que me destoa é o facto do carro nos 1ºs minutos depois de o ligar, ficar a fumar um pouco mais dando até a impressão de ser fumo branco...deixando ao relanti vai-se dissipando o fumo até desaparecer por completo...isto no espaço de 2/3 min no max.
Não percebendo nada do assunto
O que poderá provocar essa diferença de comportamento entre frio e quente?...poderá ser o óleo?!...Uma tuche marada á partida faria logo desde frio...ou estou a ver mal o filme?!
Recentemente tive oportunidade de efectuar um teste de pressão de óleo...tudo normal....assim como a afinação dos injectores...tudo ok.
Mais uma vez, peço a vossa ajuda...

