LITTLE79

boas pessoal
vou-vos dar o ponto de situaçao da carroça em termos de mods.
-repro nova 204cv 425nm
-pelicula off
-kit xenon 6000k
-lipe cupra
-simbulos fr
e para ja fika assim.
urgente rectificar a embreagem pk esta aos saltos komo demonstra o grafiko.
aki deixo algumas fotos actualizadas.
Imagem

comp.
miguel

p mim esses espelhos ficam melhor da cor do carro. mas cada 1 tem o seu gosto

p ser em cinza gosto mais dos tipo gota
ja vi essas jantes num leon e curto ver

bom continuacao do projecto

redcupra Escreveu:p mim esses espelhos ficam melhor da cor do carro. mas cada 1 tem o seu gosto
p ser em cinza gosto mais dos tipo gota
ja vi essas jantes num leon e curto ver
bom continuacao do projecto

boas
estas jantes ainda n estam ka é so simulaçao ainda.
os espelhos ja foram ra cor do carro foram postos hoje.
axo k fika porreiro realsa mais a cor dor carro e o carro.
obrigada pelos comentarios

comp miguel

Jota

Então se ainda nao estão no carro, tb nao as metas... são horriveis...

São gostos eu sei...

Quanto aos espelhos tb prefiro em preto, mas os tipo 'gota' é q acentavam aí que nem uma luva...

E seca o carro antes de tirares as fotos pah...

Continua rapaz... Cumps

O carro está fixe mas não mais umas mod's pra dizer aqui ao pessoal, lol
Abraço

Pois,espelhos de outra cor também não curto muito independentemente de serem tipo gota ou não.As jantes gosto bastante do rolar delas mas paradas tens coisas mais bonitas....mas como tudo,gostos são gostos....e se tu gostas,força nisso!

Os espelhos têm que ser da cor do carro...

As jantes do A8 já são um pouco vistas,mas sempre são mais bonitas do que as que tens nas fotos...

É como dizem por ai,serviam era para bases de chapéus de sol

Uma coisa é que não percebo,como tens o kit top-sport / Fr e não tens as grelhas de cima,favo de mel

a meu ver também era uma coisa a rever,acho que isso nem é muito caro...

Se fosse meu também punha o simbolo na frente...

Força no projecto, tem todas as condições para ficar á maneira

amigo. akela coisa ao pe do parabrisas, dentro do carro é pra que??

Ricardo Pereira Escreveu:amigo. akela coisa ao pe do parabrisas, dentro do carro é pra que??

é o meu detector de radares.
comp.

VA! - EVORA COM ISSO ! 12 ABRIL

ou tens alguma desculpa esfarrapada ?

Mete as fotos maiores... Assim não se consegue ver muito bem!!!
Parece ter ficado muito bom mas só com fotos maiores é que se pode ver melhor...

comp

Thank's

Bom projecto. Exes simbolos j tao a rodar, axim é k é. Boa sorte

boas companheiros
agora k me veio a voltade e antes k m passe,eu e o meu amigo CHIP&FUSE vamos por isto em kondiçoes.
1-retirar a centralina
2-desbloquea-la
3-repro nova
4-ve se trabalha

5-ver komo fikou.
kuando poder ponho fotos
comp.

Desbloquear centralina?Troca lá isso por miúdos...

KRUX Escreveu:Desbloquear centralina?Troca lá isso por miúdos...

bem krux como eu escrebi eu tirei a centrlina do meu carro para ver o k se estava a passar pk pela porta de diagnostiko n dava para aceder,ou seja,ao tentar aceder a centralina para tentar tirar o mapa para afinar pk havia algo k n estava bem ela n m deixava entrar recusava-me a entrada mas com o vag-com deixava.
n estava a perceber,mas cheguei a komklusao k possivel bloqueio ao por a repro feita na alemanha pk o karro ja vinha assim.
entao eu dessidi tirar forar e manda-la a um kolega meu.
ele ia-me pondo a par das koisa konforme ia fazendo e ele disse-me k akilo estava uma kagada em termos de valores algo mal feito mas a centralina n estava bloq.
conclusao N PERCEBI.
agora ja esta td bom vamos é ver komo é k fikou no final kuando por o karro a trabalhar.
abc

Ahh,ok.Cuidado com isso,mexe só onde sabes ou entrega a que sabe,já vi por ai muitos curisos e depois ficam a arder.Olha que uma centralina não é nada barata....não me leves a mal é só um conselho.

KRUX Escreveu:Ahh,ok.Cuidado com isso,mexe só onde sabes ou entrega a que sabe,já vi por ai muitos curisos e depois ficam a arder.Olha que uma centralina não é nada barata....não me leves a mal é só um conselho.

ok na boa
CHIP&FUSO bruuuuuummmmmmm....pumpum

O carro do Little pelo que ele me disse na altura que nos conheçemos, tinha um problema em aceder ao file via OBD!!! Quando ele comprou o carro fez um dyno e os valores eram um pouco acima do normal, o que eu desconfiei que não tivesse stock!! De tantas tentativas da parte dele em querer aceder eu fiquei com a impressão que o problema estivese na mal programação da ECU nomeadamente existe muito boa gente que gosta de ganhar dinheiro com files de dvd´s e pronto.. tds nós sabemos!! O certo é que se descarregarmos um file com versões de sw e hw diferentes o carro fica com a ECU bloqueada para acesso ao READ/WRITE!!! Ele decidiu entregar-me o trabalho de possivel desbloqueio e nova programação, claro!!! Hoje com a ECU em casa atravez das linhas de programação da ECU, nomeadamente o vcc, gnd, e k line consegui aceder a ECU com o vulgar kwp2000!!! Cheguei a conclusão que a ECU não tava bloqueada mas está já tava programada mas com umas barbaridades, como por exemplo.. torque para 75mg de gasoleo onde o driver wish só deixa " conduzir até 70mg pk este nem sequer foi alterado.. Limitador de inject.. a 70mg e eles ainda pedem os tauis 75.. .. boost a 2700mbar absolutos as 1900rpm ainda por cima num VB.. lololol.. O que é certo é que fiz um mapa novo e amanha o carro vai ser testado!! Assim que o cliente ( Little ) tiver t€mpo vai fazer um Dyno pa comprovar a programação feita!!!

Alguma duvida estão a vontade!!

CUmps,

Nuno Cristiano Escreveu:O carro do Little pelo que ele me disse na altura que nos conheçemos, tinha um problema em aceder ao file via OBD!!! Quando ele comprou o carro fez um dyno e os valores eram um pouco acima do normal, o que eu desconfiei que não tivesse stock!! De tantas tentativas da parte dele em querer aceder eu fiquei com a impressão que o problema estivese na mal programação da ECU nomeadamente existe muito boa gente que gosta de ganhar dinheiro com files de dvd´s e pronto.. tds nós sabemos!! O certo é que se descarregarmos um file com versões de sw e hw diferentes o carro fica com a ECU bloqueada para acesso ao READ/WRITE!!! Ele decidiu entregar-me o trabalho de possivel desbloqueio e nova programação, claro!!! Hoje com a ECU em casa atravez das linhas de programação da ECU, nomeadamente o vcc, gnd, e k line consegui aceder a ECU com o vulgar kwp2000!!! Cheguei a conclusão que a ECU não tava bloqueada mas está já tava programada mas com umas barbaridades, como por exemplo.. torque para 75mg de gasoleo onde o driver wish só deixa " conduzir até 70mg pk este nem sequer foi alterado.. Limitador de inject.. a 70mg e eles ainda pedem os tauis 75.. .. boost a 2700mbar absolutos as 1900rpm ainda por cima num VB.. lololol.. O que é certo é que fiz um mapa novo e amanha o carro vai ser testado!! Assim que o cliente ( Little ) tiver t€mpo vai fazer um Dyno pa comprovar a programação feita!!!

Alguma duvida estão a vontade!!

CUmps,

bem isto fikou mm bom assim k poder ponho videos e tb o teste de potencia.
CHIP&FUSO

o carro ta fixe! so nao gosto da grelha da frente sem simblo. mas tu la sabes.
abraço e boa continuaçao do progecto....

coelhu Escreveu:o carro ta fixe! so nao gosto da grelha da frente sem simblo. mas tu la sabes.
abraço e boa continuaçao do progecto....

boas
obrigada amigo mas gosto dele assim dar-lhe um ar de desconfiado na estrada.
kuando passo devagar as pessoas olham de lado e de noite pensam k sao os nossos amigos da farda.
looooooooooooooooooooool
abc