nao é preciso gritar, ok?yamen Escreveu:
Ouve lá
SE TE ESTOU A DIZER È PORQUE FOI ELE QUE O DISSE
E AGORA DIZ A ELE PARA VIR AQUI DESMENTIR SFF.
O QUE TEM A VER OS DEDOS NO CÚ PÁ....ÉS ALGUM PUTO OU K?
QUANTO AO RESTO ,SO DIZES M€RDA ,NORMAL....TOMA UM XANAX QUE ISSO PASSA
XX_espadinha Escreveu:yamen Escreveu: Eu fui revendedor em 2006..por pouco tempo...Indezejado ??talvez...já cagei no assunto á muito.......
E sabes que mais
pronto já dizeste tudo, entao tu foste revendedor, e por pouco tempo?
entao que se passou por ter sido por pouco tempo?
Eras um vendedor indesejado? podes explicar isso melhor?? è que se eras indesejado entao foste corrido da PKE e por isso estás com dor de cotovelo.
é por estas e por outras que nuncA se deve de se trabalhar com revendedores, o melhor é ir directamente á casa.
Mas diz lá o teu come para eu explicar o que se está a passar ao zeferino, e assim se ele quiser, ele que venha aqui explicar a situaçao, ou entao que me possa contar a tua historia de revendedor
XX_espadinha Escreveu:nao é preciso gritar, ok?yamen Escreveu:
Ouve lá
SE TE ESTOU A DIZER È PORQUE FOI ELE QUE O DISSE
E AGORA DIZ A ELE PARA VIR AQUI DESMENTIR SFF.
O QUE TEM A VER OS DEDOS NO CÚ PÁ....ÉS ALGUM PUTO OU K?
QUANTO AO RESTO ,SO DIZES M€RDA ,NORMAL....TOMA UM XANAX QUE ISSO PASSA
e cuidado com a linguagem
yamen Escreveu:XX_espadinha Escreveu:nao é preciso gritar, ok?yamen Escreveu:
Ouve lá
SE TE ESTOU A DIZER È PORQUE FOI ELE QUE O DISSE
E AGORA DIZ A ELE PARA VIR AQUI DESMENTIR SFF.
O QUE TEM A VER OS DEDOS NO CÚ PÁ....ÉS ALGUM PUTO OU K?
QUANTO AO RESTO ,SO DIZES M€RDA ,NORMAL....TOMA UM XANAX QUE ISSO PASSA
e cuidado com a linguagem
Não grito rapaz,apenas escrevo com letras maiusculas para ver se entendes e começas a ler em vez de resumir mal as coisas
O que se passa com a linguagem??Não gostas que te respondam á letra? não provoques que não volta a acontecer .
...
edgarfaf Escreveu:Epa..não se chateiem..o objectivo do topic era ser conselhos sobre as repros e onde as fazer.. não para lavar "roupa suja"
Deixem-se destas coisas, ficava melhor!!!... Pq começa aqui a haver umas certas faltas de respeito..penso eu q apenas estou a ver o caso de fora!!
Defendam ideias com conhecimento de causa..a melhor e a pior empresa para o trabalho q é a reprogramação..não estes "à partes"!!
Cumps a todos!!
o meu carro sempre esteve bom o motor nunca foi alterado sempre andou original o turbo esta bom tava tao bom k mais k 1 vez k ele dava 240velocidade real mais k 1 vez k ele passava as ibizas com o motor igual o meu e mais ele pouco tempo antes de fazer a repro tinha vindo com ele para aki pa suica k sao 2.200km sempre a dale bem mts vezes a 200 e 220 k sempre a rolar na boa sem se keixar e eu kuando lhe pedi a repro pedi para k nao parti-se nada e resultado parteu turbo dizia k pagava tudo e ate agora nada so problemas atras de problemas so a 1 mes atraz k anda bem des k foi a MB para mim nao troco a MB os precos nao me intreca o k intreca e k ele fikem bom sem problemas e mais ele faz a repro e depois se meter outro material novo ele acerta de novo a repro e nao leva nada so nessa parte ja e mt bombootsy Escreveu:eu não fui vitima da pke,pelo contrario eu sempre tive assistência da partes deles e verdade também que o meu problema de turbo passo em garantia na seat mas eles sempre derem a cara,agora gostava de saber quem foi a pessoa que te fez a repro se foi o Nuno o não e se já falaste com o Nuno o Ricardo do teu problemas porque acho estranho que eles não fizerem nadaricky pereira Escreveu:boas
eu tambem foi uma vitima da PKE pois um assistente da pke veio a braga para me fazer a repro e mal arranca com ele em 1 e o turbo mal ligou parteu logo o turbo ele disse k pagava tudo e ate agora nada por isso para mim a PKE morreu e para verem k a 1 ano k tem dado problemas e a coisa de 2 semanas foi a outra pessoa fazer outra repro e esta mt bom
ps.parteu-me o turbo dentro da consentracao de braga no meio do pessoal onde nem se podia andar bem
agora falta saber o estado do teu carro antes da repro se ele estava em bom estado o não e se o turbo não tinha problemas antes,porque no meu caso já tinha falhas de motor antes da repro.....
so falando que os problemas se resolvem
XX_espadinha Escreveu:edgarfaf Escreveu:Epa..não se chateiem..o objectivo do topic era ser conselhos sobre as repros e onde as fazer.. não para lavar "roupa suja"
Deixem-se destas coisas, ficava melhor!!!... Pq começa aqui a haver umas certas faltas de respeito..penso eu q apenas estou a ver o caso de fora!!
Defendam ideias com conhecimento de causa..a melhor e a pior empresa para o trabalho q é a reprogramação..não estes "à partes"!!
Cumps a todos!!
tens razao
, e a criar topicos para `manchar`o bom nome do forum....... eu axo k essas situaçoes devem ser resolvidas entre os intervenientes, pois exes sim sabem e vivem o verdadeiro acontecimento, nao è vir para publico k vao resolver as coisas........ cada casa tem os seu pontos bons e maus, como tb existe boms e maus clientes, e por vezes as coisas correm para o torto.
yamen Escreveu:XX_espadinha Escreveu:edgarfaf Escreveu:Epa..não se chateiem..o objectivo do topic era ser conselhos sobre as repros e onde as fazer.. não para lavar "roupa suja"
Deixem-se destas coisas, ficava melhor!!!... Pq começa aqui a haver umas certas faltas de respeito..penso eu q apenas estou a ver o caso de fora!!
Defendam ideias com conhecimento de causa..a melhor e a pior empresa para o trabalho q é a reprogramação..não estes "à partes"!!
Cumps a todos!!
tens razao
Srº Espadinha so vi agora que é moderador...devia ter outra pustura não??Dar o exp
As minhas desculpas ao forum...é perferivel ficar calado e não intrevir mais...afinal so dei openiao pela experiencia que tive,o que quer k te tenham dito não me interessa muito acredita.
Tratar-te por rapaz,qual é o problema?Ficas-te ofendido não sei por que razão...
Não voltarei a opinar....é proibido por estes lados
Podem me bloquear o acesso ao forum eu passo bem na mesma
Concordo plenamente.KRUX Escreveu:Se esta coversa toda fosse por causa de gajas ainda valia a pena...mas por causa de files e casas preferidas?Não percebo...
Cada um de nós tens experiencias boas e outras menos boas e por isso é que vale a pena partilha-las uns com os outros para aprendermos mais,agora para zaragatas?Levem isto na boa e não se zanguem.
por mim tambem nao me vou chatear com isto, afinar nao ganho nada por fazerem repros na pke ou onde quer que seja.Bruno Carmo Escreveu:
]
yamen, já me conheces há bastante tempo dos fóruns... nao estejas com essa atitude radical... ng te vai banir ou bloquear..
as opiniões são para ser dadas, apenas tiveste um desentendimento com o Jorge..
tudo na boa vá pessoal...
LNeves Escreveu:Bem dizias tuBruno Carmo Escreveu:cá vamos nós outra vez...
É so a minha opiniao e há outra o cupra4 do meu irmao que é o xx-xx-TM amarelo foi preparado por uma empresa em muita gente daqui mete as maos no fogo, levou cabeça , cams,touches e turbo e está parado quase há um mes porque uma coisa tao simples que é o tensor da distribuiçao desintegrou-se todo conclusao "embrulhou o motor"!Bruno Carmo Escreveu:Nem vou comentar LOLOLOLNuno Tomás Escreveu:Sim é verdade e em relação a isso e falo por mim o meu CHIPADOR em relaçao a MECÂNICA do grupo vag nao há melhor!!yamen Escreveu:Eu tenho uma openiao menos comercial,ou seja mais a puxar para a parte do consumidor
Ou seja.
Caso se venha a fazer repro teem que se ter atenção aos km´s do carro,se é importado ou não esta é ainda mais importante..PORQUE!!!
Turbo--Folgas
Embreagem-Desgaste
Motor-Consumo oleo
Avarias memorizadas
Isto são pontos inportantes que vejo quando vou fazer um carro de um cliente,apesar de não fazer os ficheiros,tento elaburar teoriacamente com o cliente vr´s xispador o que se quer do carro....cada cliente é um cliente...
Nunca nenhum cliente meu se quixou ou partiu,isto é até agora verdade,mas amanha posso ter um senão...
A parte de verificar avarias é importante,ou seja
Se existir algumas falhas a niveis de sensores de presões etc pode-se ter logo um turbo partido nos seguintes km´s(isto esta mais que provado)
O resto acho que todos compreendem....
INflismente o que interessa ás empresas na maioria é fazer o fixeiro e carregar,venha a guita e se partir paciencia..apesar de todos falarem em garantias etc...
Ou seja ninguem se preocupa com os aspectos que referenciei.
Se forem mais profissionais é verdade que perde-se mais tempo.Outros não percebem Put@ de mecanica para carregarem files....
Tenham cuidado ondem metem o carro e se poderem verifiquem voces mesmo(proprietarios) se o carro tem ou não condições de se passar á fase seguinte...
Se não quizerem problemas temos boxes digitais com diferentes niveis de potencia....sempre são mais fiaveis que certas repros a 2xx€ etc...
Repros de A B ou C é irrelevante..podres existem em todas,a perfeição esta longe de ser alcansada pelo HOMEM,defeitos todos temos assim como gostos etc,errar esta mais certo que todos erramos e quem diz que não percisa de ajuda para fazer o que seja é um grande mentiroso
É apenas a minha openião
E ja levei la meia duzia de pessoal conhecido e ate agora qualquer um deles 0 problemas
PAULINHO / RMISTERY TEAM ou FORMULA F como queiram chamar!!
depois dizem que sou má lingua...
Na altura o carro era do user deste forum wonderboygt deve ter pago se nao pagou foi estupidez mas de qualquer das maneiras eu avisei o meu irmao para nao comprar este carro nao me deu ouvidos agora esta agarrado!Bruno Carmo Escreveu:eu cá acho que se o teu irmão não pagou a distribuição nova, era óbvio que não a ia levar!
não é por levar uma cabeça nova ou mandar trabalhar a cabeça que tinha de levar uma correia e tensor novos...
o que tem o cú a ver com as calças?
agora se pagou, aí sim, deviam ter posto!
a bomba de agua do carro do MDS tb se desintegrou e deu problemas (o carro com 55Mil K)... e agora? foi o preparador que errou ou era defeito?
Nuno Tomás Escreveu:Na altura o carro era do user deste forum wonderboygt deve ter pago se nao pagou foi estupidez mas de qualquer das maneiras eu avisei o meu irmao para nao comprar este carro nao me deu ouvidos agora esta agarrado!Bruno Carmo Escreveu:eu cá acho que se o teu irmão não pagou a distribuição nova, era óbvio que não a ia levar!
não é por levar uma cabeça nova ou mandar trabalhar a cabeça que tinha de levar uma correia e tensor novos...
o que tem o cú a ver com as calças?
agora se pagou, aí sim, deviam ter posto!
a bomba de agua do carro do MDS tb se desintegrou e deu problemas (o carro com 55Mil K)... e agora? foi o preparador que errou ou era defeito?
quanto mais em carros que duplicam a cavalagen
yamen Escreveu:Até tens mesmo de Meter Bruno...
Quem tem formação sabe,quem não tem não sabe...
O facto é este.
Apenas basta tirares uma came e meteres outra
Tens de aleviar tensor né?
Correia para o lado.
Aquilo é um conjunto so.
Tem sim de ser trocado,os fabricantes nas maioria mandam trocar todo o conjunto se a destribuição for mexida,em carros stck´s
Eu não dou garantia a cliente nenhum se ele não quizer montar destribuição apos troca de cabeça,came,tensor,bomba agua,carreto combota etc.....
É bom ir aqui e ali é barato né..bora ele leva poucos €€€ e carrega bem...depois a fama dura pouco tempo....
Não tou a deitar ninguem a baixo,por vezes é por falta de €€€ que não se trabalha com manda a lei
Lá tou eu a falar demais...é desta que vou com os porcos
Lá está... Nem tu, nem ninguem...yamen Escreveu:Eu não dou garantia a cliente nenhum se ele não quizer montar destribuição apos troca de cabeça,came,tensor,bomba agua,carreto combota etc.....
