boas pessoal!!
é o seguinte to a pensar fazer uma adaptaçao, pa puder tirar e por o catalizador kuando kizer por causa das inspeçoes e por ai!
a mnha questao é a seguinte, o meu carro la po verao tem d ir pa 1ª revisao na seat, e como tava a pensar tirar o cat, to na duvida s os gajos n iram imbirrar com a tal adaptaçao po cat!
o kié k me dizem?
abraços
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epá é k tenho mm de tirar o cat, é ter repro e ter cat n dá com nd!! tb pensei em por linha mas o meu carro ja pouca ou kuase nenhuma ponta tem, com a linha entao eskece!
sendo assim tiro so o cat, agora é ver um sitiu bacano pa me fazerem a tal adaptaçao!
n sabem ai nenhum sitiu bacano?
abraços
sendo assim tiro so o cat, agora é ver um sitiu bacano pa me fazerem a tal adaptaçao!
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o cykes n tem contactos nisso?BuLLeT Escreveu:epá é k tenho mm de tirar o cat, é ter repro e ter cat n dá com nd!! tb pensei em por linha mas o meu carro ja pouca ou kuase nenhuma ponta tem, com a linha entao eskece!
sendo assim tiro so o cat, agora é ver um sitiu bacano pa me fazerem a tal adaptaçao!
n sabem ai nenhum sitiu bacano?
abraços
é bem provávél, mas kero saber mais sitius pa n me por logo no primeiro que apareçe!!
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e quem disse que so com linha o carro perde ponta??????BuLLeT Escreveu: tb pensei em por linha mas o meu carro ja pouca ou kuase nenhuma ponta tem, com a linha entao eskece!
o meu tem linha directa e a ponta ta igual.
apenas tenho a sensação de estar mais solto no arranque
qual o problema de ter repro com a linha de origem??
o meu está assim e está muito bem, agora se quiseres por um turbo maior´ai já concordo contigo
o meu está assim e está muito bem, agora se quiseres por um turbo maior´ai já concordo contigo
mta gente diz que com tdo directo perde s ponta, agora s é vdd ou n, n sei!!
a linha d origen ta la mto bem, simplesment keria tirar o cat ou por tdo directo so pos gazes sairem mais depressa, e pa n acumular muita temperatua ao turbo mais nd!
trubo maior?? lol nepia este xega m bem!
abraços
a linha d origen ta la mto bem, simplesment keria tirar o cat ou por tdo directo so pos gazes sairem mais depressa, e pa n acumular muita temperatua ao turbo mais nd!
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Mas MUITA gente é ignorante Bullet... e fala sem saber... não te esqueças disso...BuLLeT Escreveu:mta gente diz que com tdo directo perde s ponta, agora s é vdd ou n, n sei!!
quem te oiça falar, pensa q ao meteres uma linha, em vez do carro dar (por ex) 230, fica a dar 210...
Os carros de competição tb teem linhas de origem e catalizadores por acaso?
epa ta certa prontos
a malta aki ta sp áprender!
mas la esta pra ja tiro so o cat, e depois kuando passar a garantia meto linha, se n kuando este for a revisao os bacanos da seat ate s passao com o barulho
mas la esta pra ja tiro so o cat, e depois kuando passar a garantia meto linha, se n kuando este for a revisao os bacanos da seat ate s passao com o barulho
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